2007年由于國家宏觀政策的進一步收緊，處方藥限售的嚴格執行，社會單店采購行為的規范，藥品的不斷降價，醫療體制改革，社區衛生中心對于藥品的平進平出，使得連鎖藥店和社會單店的贏利能力進一步受到影響，醫藥行業特別是醫藥商業步入微利時代已是不爭的事實。那么2007年藥店的贏利增長點到底在那理呢？嚴酷的現實一些醫藥工業企業意識到，必須完善現代醫藥物流體系，發展現代醫藥物流，這成了醫藥企業降低運營成本、增加利潤的必由之路。
    我國醫藥工業經過近幾十年發展，年平均增長率為17.5%，發展速度快于全球平均水平，也高于全國工業平均增長速度4.4個百分點。據業內預測，隨著我國經濟的快速發展，人民生活水平的提高，基本醫療保險制度的實行，以及藥品分類管理的推行，人們對醫藥的需求將不斷增加，醫藥零售業和醫藥物流業也得到了快速發展。
    2010年我國的醫藥市場價值將達到600億美元，2020年將達到1200億美元，超過美國成為世界第一大醫藥市場。我國的藥價虛高根本原因在于中間環節過多，引入現代物流將會快速、高效、價廉地打造出豐厚的“第三方利潤”。從一些已建成使用的物流中心的運營狀況就不難看出物流的獲利空間。
    醫藥物流業的發展與一個國家的醫藥經濟總量成正比，與一個國家的醫藥發展水平成正比。醫藥物流的發展首先決定于醫藥物流的需求。目前國內商業的費用率偏高，零售費用率占銷售額的20%左右，批發在7%~8%，原因除了中間環節過多導致銷售費用較高外，物流的規模小、專業化程度低也是主要因素。物流費用已占批發銷售額的4%左右，銷售費用和物流費用在大多數情況下未分開核算，使企業管理層對物流費用這個“漏斗”不夠重視。建立配送中心是解決這一問題的根本舉措，有利于資源整合，規模經營，并可使質量的監控更加有力。
    按照一般的規律，每天的出貨量在500萬元以上就需要一個大型的醫藥物流中心。現在已有的醫藥物流平臺應該把眼光放在提供給更多的用戶上來，這一塊有很大的市場空間。現在我國區域性的物流平臺都是自己做自己用，將來必然的發展趨勢是把自己的平臺變成公共性的平臺，盡可能地提供給更多的企業使用，這樣的話，才能實現效率和效益的雙豐收。
    當然，無論是發展自有物流還是充分利用社會物流，無疑都需要大筆的投入，而我國零售藥店現階段規模還普遍偏小，所以“量力而行，綜合利用”應該是一條基本原則。此外，物流建設中還應充分考慮標準化前提，如商品編碼、處理好配送頻次與庫存水平的關系，這樣才能加速商品周轉，通過物流規范企業營運流程，最終為零售藥店的擴張夯實基礎。