建泛亞交通物流新體系譜寫區(qū)域合作發(fā)展新篇章
　　——在首屆中國西部國際合作論壇上的致辭
　　中共四川省委書記、四川省人大常委會主任 劉奇葆（2008年10月27日）

尊敬的李克強(qiáng)副總理，尊敬的維克拉馬納亞克總理，尊敬的波松總理，各位來賓，女士們、先生們，朋友們：

　　　　金秋十月，我們相聚在充滿生機(jī)和活力的美麗蓉城，隆重舉辦首屆中國西部國際合作論壇，共商泛亞合作，共謀區(qū)域發(fā)展，意義重大而深遠(yuǎn)。首先，我謹(jǐn)代表中共四川省委、四川省人民政府和8800萬四川各族人民，向蒞臨大會的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓和各位朋友，表示熱烈的歡迎！

　　今年5月12日，發(fā)生了震驚世界的四川汶川特大地震災(zāi)害。許多國家和地區(qū)、一些駐華使館、國際機(jī)構(gòu)、外資企業(yè)以及國際友好人士，以各種方式向四川災(zāi)區(qū)人民表達(dá)真誠同情、提供無私幫助。大災(zāi)五個月后，各位朋友親臨四川，這份友情，特別真摯；這份合作，特別難得；這份支持，特別寶貴。借此機(jī)會，我們向給予我省抗震救災(zāi)和發(fā)展建設(shè)巨大援助的朋友們，表示衷心的感謝！

　　女士們、先生們！

　　泛亞地區(qū)地緣相鄰，文化相通，傳統(tǒng)交往與合作源遠(yuǎn)流長。我們的祖先共同開辟的南北絲綢之路，就是文明交流、合作發(fā)展的歷史見證。在博鰲亞洲論壇二〇〇八年年會上，中華人民共和國國家主席胡錦濤提出，要深化經(jīng)濟(jì)合作，促進(jìn)亞洲基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)互聯(lián)互通。這次論壇確立“構(gòu)建泛亞交通物流新體系”的主題，既是歷史脈絡(luò)的延展，更顯時代發(fā)展的需要。中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理李克強(qiáng)代表中國政府，將發(fā)表重要演講，就加快新時期中國西部的開放開發(fā)，促進(jìn)區(qū)域合作發(fā)展，提出建設(shè)性意見。

　　當(dāng)今世界，經(jīng)濟(jì)全球化深入發(fā)展，區(qū)域合作日益緊密。泛亞地區(qū)擁有世界近一半人口和近六成貨運(yùn)量，是全球經(jīng)濟(jì)最活躍的地區(qū)。在當(dāng)前全球金融危機(jī)加深、世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨許多不確定不穩(wěn)定因素的形勢下，加強(qiáng)泛亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，構(gòu)建泛亞交通物流新體系，有利于交通物流暢行暢達(dá)，促進(jìn)生產(chǎn)要素自由流動，擴(kuò)大區(qū)域投資貿(mào)易規(guī)模，形成合作發(fā)展的新優(yōu)勢，從而顯著提升共同應(yīng)對世界經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的能力，顯著提升泛亞地區(qū)在世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位。

　　我們高興地看到，這次《成都共識》把泛亞地區(qū)建成世界交通物流的主通道之一，作為泛亞國際合作的首選目標(biāo)。隨著中國西部大開發(fā)深入推進(jìn)，西部12省區(qū)市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，為中國與泛亞各國合作創(chuàng)造了更多的商機(jī)，奠定了更好的基礎(chǔ)。由泛亞鐵路、泛亞公路、泛亞水路和泛亞航空網(wǎng)構(gòu)成四位一體的泛亞交通物流體系，把區(qū)域內(nèi)國家“經(jīng)濟(jì)大動脈”串聯(lián)起來，使各國經(jīng)濟(jì)更加緊密地交織在一起，必將為泛亞各國深化經(jīng)貿(mào)合作提供新的機(jī)遇和動力，前景令人振奮、值得期待。

　　女士們、先生們！共建泛亞交通物流新體系，譜寫區(qū)域合作發(fā)展新篇章，是泛亞各方共同的利益，需要增進(jìn)共識，整體謀劃，先易后難，務(wù)實(shí)推進(jìn)。

　　第一，優(yōu)先建設(shè)主要通道，促進(jìn)交通體系網(wǎng)絡(luò)化。改善交通條件是擴(kuò)大泛亞合作的基礎(chǔ)。要科學(xué)規(guī)劃，合理布局，協(xié)調(diào)實(shí)施一批連接大通道、構(gòu)建大橋梁的交通項目，加快泛亞鐵路、公路、水路和航空的聯(lián)通，逐步形成高效、經(jīng)濟(jì)、便捷、安全的泛亞一體化交通網(wǎng)絡(luò)體系。

　　第二，加快發(fā)展共同物流，促進(jìn)要素流動自由化。要合理設(shè)計交通物流戰(zhàn)略，建立共同框架下的物流制度和標(biāo)準(zhǔn)。建立自由運(yùn)輸市場體系，擴(kuò)大國際聯(lián)合運(yùn)輸配額和雙邊運(yùn)輸配額，構(gòu)筑共同物流企業(yè)系統(tǒng)，建立共同的海關(guān)通關(guān)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，不斷提高泛亞區(qū)域的現(xiàn)代物流水平，促進(jìn)資金、信息、人才等生產(chǎn)要素的自由流動和優(yōu)化配置。

　　第三，完善區(qū)域合作政策，促進(jìn)貿(mào)易投資便利化。要強(qiáng)化政府的主動引導(dǎo)，構(gòu)建公平、開放、透明的政策體制。加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施、物流基地、開發(fā)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面政策的協(xié)調(diào)，推進(jìn)海關(guān)通關(guān)、檢驗檢疫、貨物運(yùn)輸、人員往來等便利化。注重發(fā)揮金融的作用，為加快泛亞交通物流體系建設(shè)提供有力的資金支持。

　　第四，搭建多方協(xié)商平臺，促進(jìn)交流合作常態(tài)化。多層次的對話與協(xié)商，是加強(qiáng)泛亞合作的有效途徑。我們建議，以“中國西部國際合作論壇”為載體，以成都為論壇會址，一年一個主題，研討泛亞合作發(fā)展的熱點(diǎn)問題。加強(qiáng)各國學(xué)術(shù)界的交流與合作，為泛亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供智力資源、技術(shù)支持和政策參考。

　　女士們、先生們！

　　四川是中國西南、西北和中部地區(qū)的重要結(jié)合部，是中國西部特別是西南地區(qū)各種要素和商品的重要集散地，是承接華南華中、連接西南西北、溝通中亞東南亞的重要交通走廊。從四川的區(qū)位特點(diǎn)和優(yōu)勢出發(fā)，我們深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，確立了建設(shè)輻射西部、面向全國、融入世界的西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地的戰(zhàn)略定位，著力打造“一樞紐、三中心、四基地”，即建設(shè)西部綜合交通樞紐，建設(shè)西部物流中心、商貿(mào)中心和金融中心，建設(shè)重要戰(zhàn)略資源開發(fā)基地、現(xiàn)代加工制造業(yè)基地、科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)化基地和農(nóng)產(chǎn)品深加工基地。

　　我省正打造貫通南北、連接?xùn)|西、通江達(dá)海的西部綜合交通樞紐。規(guī)劃建設(shè)成都至蘭州、成都至貴陽等六條鐵路，總里程約4900公里，總投資約3100億元。不久的將來，可以形成貫通大西北和大西南的蘭州—成都—貴陽大通道，架起經(jīng)中國西南西北、連接?xùn)|南亞、進(jìn)入中亞、走向歐洲的新歐亞大陸橋。同時，加快高速公路和長江黃金水道建設(shè)，發(fā)揮成都作為中國西部最大航空樞紐的作用。

　　當(dāng)前，四川災(zāi)后恢復(fù)重建全面推進(jìn)，災(zāi)區(qū)人民無比堅定堅強(qiáng)堅韌，正用自己的雙手和辛勤勞動重建新的美好家園。四川風(fēng)光秀美、資源富集、市場廣闊，擁有西部大開發(fā)和災(zāi)后重建的特殊政策優(yōu)勢，依然是中國西部的一方投資熱土。我們將堅定不移地實(shí)施充分開放合作的發(fā)展戰(zhàn)略。機(jī)遇的四川、安全的四川、日新月異的四川，期待和歡迎泛亞地區(qū)各國政府和企業(yè)來川參與災(zāi)后重建，共謀合作發(fā)展。

　　女士們、先生們！

　　共建泛亞交通物流新體系，標(biāo)志著泛亞區(qū)域互利合作翻開了新的一頁。我們相信，只要各方增進(jìn)理解，攜手合作，不懈努力，一定能夠更好地推進(jìn)泛亞地區(qū)的共同發(fā)展與繁榮。

　　最后，祝首屆中國西部國際合作論壇圓滿成功！祝各位來賓、各位朋友在成都度過美好時光！

　　謝謝大家。