有消息報告，四川省運管局日前出臺六項措施，以促進全省道路運輸行業節能減排工作的開展。 措施的主要內容是：
    ——實施節能減排工作目標考核制。將節能減排目標完成情況納入對各市、州道路運輸管理機構的年度考核內容，在道路運輸企業質量信譽考核中增加對企業節能減排的考核項目。
    ——完善行業準入與退出機制。建立并實施道路運輸企業準入與節能減排掛鉤制度。在客運線路招投標和審批中，未完成節能減排指標的企業不再新增線路，實載率低于70%的線路不再新增運力。建立并實施包含車輛油耗在內的營運車輛準入與退出機制，把好道路運輸能源消耗的源頭關。 
    ——重點抓好運輸組織和管理。這條措施主要是指根據客運市場供求狀況和道路客運的技術特點及比較優勢，把實載率作為重要指標納入運力調控體系，合理調控運力，提高班車實載率和里程利用率；積極引導傳統貨運企業拓展服務鏈，大力發展第三方物流，提升物流的專業化、社會化服務水平。 
    ——推廣節能減排新產品、新技術。在全省道路運輸業建立推廣節能減排新產品、新技術發布制度。在具備條件的客運線路和區域引導營運車輛使用液化氣、天然氣等混合動力裝置。 
    ——加大節能減排宣傳培訓力度。深入開展道路運輸業節能減排宣傳培訓工作，全面提高全行業節能意識、業務水平和操作技能，尤其要對駕駛員和車輛調度員進行節能減排知識培訓，并在營運車輛駕駛員從業資格考試中增加節能減排內容。 
——部門聯動，重統計結果，更重管理過程。客運、貨運、車輛技術管理等相關部門各司其責，在線路審批、客運招標、車輛結構調整等方面給予政策引導和重點扶持。
分析：黨的“十七大”報告，明確指出了，為促進我國經濟有好有快的發展，要“加強能源資源節約和生態環境保護，增強可持續發展能力”。運輸能耗占全社會能耗很大一部分，約占1/3左右。在全國各行業大力提倡降低能耗的大背景下，運輸行業也不例外。各交通方式中，公路是單位運輸量能耗最多的一種運輸方式之一，例如完成相同的貨運量，鐵路運輸能耗約為公路的七分之一。因此如何降低公路運輸能耗是相關管理部門迫在眉睫的問題，四川省運管局出臺的具體措施使道路運輸的節能減排能夠具體的從車輛的準入度、道路設計及保養、運營管理等方面解決。使全社會的節能行為，與企業和行業從業者聯系在一起，這種舉措有利于將節能減排的理念貫徹與落實。