11月11日訊 這幾天，一個令人振奮的消息在臺州特別是在玉環熱傳：海協會和海基會簽訂的《海峽兩岸海運協議》中，臺州和我省的寧波、舟山、嘉興、溫州等5個港口被列入大陸方面首批63個兩岸直航港口名單。這意味著，不久后大麥嶼港與臺灣可實現直航。 
　　大麥嶼港區離臺灣基隆港僅163海里，與廈門至高雄、福州至基隆等距離。乘“蘇泊爾”號高速客輪從大麥嶼港到臺灣理論上只需6個多小時。一旦通航，就能成為一條上午到港、下午離港的海上高效通行線。
　記者從有關方面了解到，兩岸實現“三通”，臺州作為大陸向臺灣開放的港口之一，已經做足了“功課”。大麥嶼是浙江首批對臺小額貿易示范點基地。在臺州的6個港區中，大麥嶼港區的功能定位就是“對臺貿易港”。大麥嶼港的基礎設施建設已初具規模，目前已建設碼頭11座，其中3萬噸多用途集裝箱碼頭、5萬噸兼靠7萬噸集裝箱專用碼頭各一座。同時，為實現“臺臺海上直航”進行著精心的準備，摸清了汽摩配、水暖閥門等行業與臺灣間的貿易情況，以及臺商、臺資企業在臺州的經營生產情況。 
　　“海運直航是一張‘經濟牌’，無疑，它將促使臺州與臺灣經貿合作，為大麥嶼港打造‘浙江省對臺交流交往的主窗口’奠定基礎。”有關負責人分析說，實現直航后，就可吸引更多臺商與大陸企業到大麥嶼港進行商貿活動，使港口貨運量出現新的增長，并促進港口物流業等第三產業發展，從而帶動臨港產業。另外，還可推出海上客運業務，開發對臺客運旅游觀光，促進臺州旅游、餐飲、酒店等服務行業的發展。
　　“貨運能直航，那客運直航也是遲早的事。看來，我有生之年還是有可能實現乘船到臺灣旅游的愿望。”玉環楚門今年70多歲的張慶祥大伯說。