美國經(jīng)濟在第三季的收縮速度創(chuàng)出七年來的紀錄。  　　“金融危機已經(jīng)轉化成經(jīng)濟危機，未來全球經(jīng)濟將出現(xiàn)超預期的下滑，這將對2009年中國出口形成巨大的挑戰(zhàn)�！敝袊�人民大學經(jīng)濟學院副院長劉元春一語中的。 
　　世界經(jīng)濟2010年復蘇 
　　世界銀行中國局局長杜大維對《中國經(jīng)營報》記者說：“有些人擔心龐大刺激經(jīng)濟計劃會引發(fā)未來的通脹，但我現(xiàn)在擔心的是，現(xiàn)在經(jīng)濟刺激力度還不夠大�！� 
　　世界銀行高級經(jīng)濟學家高路易說，金融危機已經(jīng)對歐洲的需求造成了影響，并正向新興市場蔓延：金融市場內(nèi)風險規(guī)避程度的上升以及去杠桿化的過程將會導致這些國家銀根收緊，從而影響其國內(nèi)需求。 
　　世界銀行將加權平均全球GDP的年增長率預計從2007 年的4.1％ 降至2008 年的3.0％。由于金融危機的影響繼續(xù)擴大，2009 年加權平均全球GDP 增長率將降至1％左右，下滑幅度遠遠高于2008 年，并直到2010 年才會復蘇。世界銀行中國代表處甚至用“全球經(jīng)濟增長前景非常不樂觀”來形容目前的經(jīng)濟狀況。 
　　同時，世界銀行還預測全球?qū)嶋H進口貿(mào)易增長將從2007 年的7.4％ 降至2008 年的5.8％，而2009 年將會出現(xiàn)自1982 年以來的首次負增長。這表明全球貿(mào)易將在27年來首次出現(xiàn)下滑。 
　　企業(yè)訂單萎縮 
　　“今年下半年以來訂單萎縮的很歷害，沒辦法，都不景氣。明年上半年我們預測是零增長，下半年可能出現(xiàn)微弱的恢復性增長。”一家大型汽車集團公司的高管說。 
　　這家汽車集團的商用車和乘用車出口地多為美國和歐洲，上半年增長速度還以倍來計算，但是進入2008年下半年，隨著金融危機的爆發(fā)，出口增速大幅回落。 
　　“全球經(jīng)濟向下調(diào)整的深度和時間將超過預期，2009年中國出口將面臨巨大的挑戰(zhàn)，2009年歐洲和美國經(jīng)濟下滑所導致的中國出口將減少5.1％�！眲⒃�春警示。 
　　中國的總體經(jīng)濟增長對出口的變化敏感。出口占到中國GDP的近40％，其中約有一半是屬于加工貿(mào)易。世界銀行中國代表處警示，出口對中國經(jīng)濟的重要性要高于其他主要新興市場國家。 
　　高路易認為，盡管受加工貿(mào)易出口的影響，加工貿(mào)易的進口增長可能停滯，但總體進口增長仍將十分可觀。隨著進口增幅大幅度超過出口，凈出口對GDP 增長的貢獻有可能達到負1％。