擬向鋼企施壓車企成本或得舒緩
2008-11-4 14:53:00 來源：現(xiàn)代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□吳瓊
處于寒冬中的中國汽車企業(yè)，有望迎來轉(zhuǎn)機。隨著全球鋼材價格的下降，今年第四季度中國車企擬和鋼鐵企業(yè)進行新一輪談判，未來鋼材等采購成本價格可能下降。
這股汽車用鋼材降價風將吹向中國。但短期內(nèi)，汽車企業(yè)無法體會到鋼材價格下調(diào)的利好�！敖阡摬膬r格下降，對多數(shù)汽車業(yè)影響不大。目前一般協(xié)議都每季度一簽，或每半年一簽。按照季度協(xié)議，此輪鋼材價格下調(diào)的影響，最早也要至明年1月才能得到體現(xiàn)。”上海汽車財務總監(jiān)谷峰表示，“因為近年來，隨著鋼價的持續(xù)上漲，汽車企業(yè)和鋼鐵企業(yè)調(diào)整了合同期限。此前，在鋼價大幅上漲前，汽車企業(yè)和鋼鐵企業(yè)簽訂的多為幾年的長期供貨協(xié)議�！�
在采訪多家汽車企業(yè)后，記者獲悉，今年四季度，汽車企業(yè)將與鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)簽署新的合同，屆時雙方將根據(jù)市場價格調(diào)整。按照目前情況，鋼材等汽車重要原材料價格將會下行。屆時，壓在汽車企業(yè)身上的成本壓力將得到部分緩解。
對于主要生產(chǎn)3萬元至5萬元汽車的自主品牌企業(yè)而言，鋼材等原材料價格下調(diào)將令其大舒一口氣。吉利汽車內(nèi)部人士告訴記者，鋼材等重要原材料價格的下降，對汽車企業(yè)來說是一件好事。畢竟，鋼材漲價給企業(yè)造成了一定的壓力，在汽車無法漲價的情況下，企業(yè)必須通過內(nèi)部挖潛來消化這一部分成本。
多家汽車企業(yè)認為，暫時難以評價鋼材價格下調(diào)對汽車企業(yè)的影響大小。因為汽車用鋼材品種較多，包括汽車零部件企業(yè)、整車生產(chǎn)企業(yè)，而且每類鋼材降幅不同，因此需要綜合評估才能得知成本下降幅度。
