受敦豪（DHL）的委托，經(jīng)濟(jì)學(xué)人智庫（EIU）日前就經(jīng)濟(jì)放緩對貿(mào)易流向的影響，以及油價對各國間貿(mào)易量的作用進(jìn)行了專門研究。根據(jù)公布的調(diào)查結(jié)果顯示，在2009年及以后，國際貿(mào)易的發(fā)展會更加依靠亞洲———而不是西方國家———收入的增長�！�
　　這份題為《刺激全球貿(mào)易：看GDP增長與油價如何影響國際貿(mào)易流向》的報告內(nèi)容側(cè)重在兩個層面：經(jīng)濟(jì)放緩對亞洲和西方國家在貿(mào)易流向上的影響，以及油價對這些國家之間貿(mào)易量的作用�！白鳛橘Q(mào)易推動者，敦豪認(rèn)為有必要經(jīng)常鼓勵對宏觀經(jīng)濟(jì)趨勢進(jìn)行調(diào)查研究，以幫助客戶和我們自己調(diào)整定位，最大化地適應(yīng)未來的各種趨勢。這次的研究顯示，亞洲地區(qū)發(fā)展正在放緩，各經(jīng)濟(jì)體之間需要重新建立平衡關(guān)系。亞洲貿(mào)易如今面臨的挑戰(zhàn)是要加速向出口高價值商品轉(zhuǎn)型，并特別注意控制對石油不斷增長的依賴性�！倍睾滥腹�司德國郵政全球網(wǎng)絡(luò)首席執(zhí)行官弗蘭克·阿佩爾博士表示。
　　基于未來五年預(yù)期。報告認(rèn)為，收入水平和貿(mào)易的關(guān)系在亞洲和西方國家之間比其在北美和歐洲之間更加明顯。一個亞洲國家和一個西方國家之間的總收入每增加1%就能帶來1.36%的貿(mào)易增長。相比之下，兩個西方國家之間總收入每增加1%僅帶來1.14%的貿(mào)易增長。
　　同時，高油價對東南亞國家的影響最為顯著，貿(mào)易減少幅度最大。一個東盟國家與歐盟或北美自由貿(mào)易協(xié)定的國家進(jìn)行貿(mào)易往來時，油價的影響要大得多———1%的油價提高將導(dǎo)致貿(mào)易貶值0.3%。假定收入水平不變，若油價像2008年一樣升高一倍，東盟和西方國家之間的貿(mào)易額將在未來五年內(nèi)下降30%�！　「鶕�(jù)報告的解釋，高油價對于亞洲，特別是東盟國家影響更大，是因?yàn)檫M(jìn)行貿(mào)易的商品種類不同。在西方對西方國家的貿(mào)易中，“高價值”商品如電腦、飛機(jī)、媒體器材的比例較高，而“低價值”商品如煤、氣、椰子、棕櫚油、紡織品和鞋類比例很小。與之相反，亞洲國家貿(mào)易中的低價商品所占比例更高。由于運(yùn)輸費(fèi)用在低價值商品的總費(fèi)用中所占比例比高價值商品要高，所以不斷高漲的油價對亞洲的貿(mào)易增長將會有較大影響。