12月17日訊：兩岸“大三通”15日啟動(dòng)， 有望為兩岸經(jīng)貿(mào)往來(lái)以及臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)注入新活力，臺(tái)灣“經(jīng)濟(jì)部”于是加速規(guī)劃經(jīng)貿(mào)營(yíng)運(yùn)特區(qū)，希望讓臺(tái)灣發(fā)展成為區(qū)域營(yíng)運(yùn)中心的目標(biāo)不再成為口號(hào)。 
    據(jù)臺(tái)灣《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”初步規(guī)劃，將在臺(tái)中港務(wù)局的物流專區(qū)設(shè)置經(jīng)貿(mào)營(yíng)運(yùn)特區(qū)示范區(qū)，總面積83公頃，區(qū)內(nèi)定位為關(guān)鍵零組件制造中心，讓大陸、東南亞以及東歐投資的臺(tái)商，在臺(tái)灣進(jìn)行關(guān)鍵零組件生產(chǎn)后，可以臺(tái)灣品牌營(yíng)銷全球，同時(shí)增加區(qū)內(nèi)的生活機(jī)能，包括方便外籍人士入境、設(shè)立國(guó)際雙語(yǔ)學(xué)校等。臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”并希望放寬特區(qū)外勞雇用比率至40%，以及營(yíng)所稅降至15%。
　　高層官員說(shuō)，經(jīng)貿(mào)特區(qū)目前朝兩方向思考，第一以臺(tái)商運(yùn)籌為主，優(yōu)惠條件跟目前加工出口區(qū)一樣，但會(huì)提供更好的服務(wù)，使之有群聚效果；另一種較類似特區(qū)概念，比自由貿(mào)易港區(qū)更優(yōu)厚，不管外勞運(yùn)用、營(yíng)利事業(yè)所得稅等條件要更好。
　　據(jù)悉，“經(jīng)濟(jì)部”規(guī)劃在加工出口區(qū)設(shè)置管理?xiàng)l例中訂定專章，給予經(jīng)貿(mào)特區(qū)進(jìn)駐廠商優(yōu)惠，進(jìn)駐廠商必須符合專章設(shè)定的門坎，符合產(chǎn)業(yè)分工以及高附加價(jià)值定位，且每一件投資案必須通過(guò)審議委員會(huì)審查，才能順利進(jìn)駐特區(qū)�！敖�(jīng)濟(jì)部”初步規(guī)劃在臺(tái)中港加工出口區(qū)到臺(tái)中港間的83公頃土地設(shè)立經(jīng)貿(mào)營(yíng)運(yùn)特區(qū)的示范區(qū)。這塊土地原先是臺(tái)中港務(wù)局的物流專區(qū)，“經(jīng)濟(jì)部”希望以公務(wù)預(yù)算向臺(tái)中港務(wù)局買下土地，以一年的時(shí)間完成設(shè)立經(jīng)貿(mào)營(yíng)運(yùn)特區(qū)。