我國(guó)內(nèi)河最大航運(yùn)企業(yè)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)（下稱“長(zhǎng)航集團(tuán)”）開(kāi)始通過(guò)引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，加速拓展汽車滾裝船領(lǐng)域。昨天，《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》獲悉，長(zhǎng)航集團(tuán)、招商局集團(tuán)有限公司、東風(fēng)汽車在深圳舉行了長(zhǎng)航深圳公司（下稱“深圳長(zhǎng)航“）引進(jìn)招商物流、東風(fēng)車城戰(zhàn)略投資者簽約儀式。 
　　此次增資后的經(jīng)營(yíng)滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中國(guó)長(zhǎng)航深圳公司注冊(cè)資金達(dá)1億元，招商物流和東風(fēng)車城的股權(quán)占總股本的8％。三家企業(yè)的聯(lián)合可謂優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。深圳長(zhǎng)航是國(guó)內(nèi)最早、規(guī)模最大的專業(yè)化滾裝運(yùn)輸航運(yùn)企業(yè)；東風(fēng)汽車擁有百萬(wàn)輛汽車貨源和東風(fēng)車城物流強(qiáng)大公路配送能力；招商局物流則擁有品牌優(yōu)勢(shì)和先進(jìn)的物流技術(shù)。
　　長(zhǎng)航集團(tuán)表示，此次招商物流、東風(fēng)車城入股深圳長(zhǎng)航后，長(zhǎng)航集團(tuán)將對(duì)深圳長(zhǎng)航未來(lái)的發(fā)展提供全力支持，加快船隊(duì)規(guī)模擴(kuò)充步伐，進(jìn)一步鞏固滾裝一類地位，積極實(shí)施“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”和“沿海滾裝第一”戰(zhàn)略，大力發(fā)展長(zhǎng)江、沿海、中國(guó)出口三大滾裝市場(chǎng)，并落實(shí)公司股份制改造，實(shí)現(xiàn)中國(guó)長(zhǎng)航滾裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)質(zhì)的飛躍。
　　目前，深圳長(zhǎng)航主要經(jīng)營(yíng)沿長(zhǎng)江、國(guó)內(nèi)沿海、江海直達(dá)、近洋、遠(yuǎn)洋航線的商品車和其他滾裝貨物運(yùn)輸以及倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)，年運(yùn)輸商品車能力為20萬(wàn)輛，常年為一汽集團(tuán)、天津豐田、海南馬自達(dá)、武漢神龍、重慶長(zhǎng)安、上海大眾、上海奇瑞等汽車制造企業(yè)提供商品車滾裝運(yùn)輸服務(wù)。公司在江海商品車滾裝運(yùn)輸市場(chǎng)已占30%~40%份額。
　　上個(gè)月，深圳長(zhǎng)航剛剛簽訂了建造2艘2000車位滾裝船合同，目前，深圳長(zhǎng)航已成為擁有10多艘江海滾裝船舶，年運(yùn)輸能力達(dá)30萬(wàn)輛，我國(guó)唯一一家可以同時(shí)提供江海和遠(yuǎn)洋車輛運(yùn)輸服務(wù)的滾裝船公司。根據(jù)長(zhǎng)航滾裝“十一五”滾裝船隊(duì)發(fā)展規(guī)劃，在未來(lái)幾年內(nèi)還將進(jìn)一步擴(kuò)充江、海、洋各類滾裝船20余艘。
　　我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)近幾年快速發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量由2000年的207萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2005年的570萬(wàn)輛。根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)的“十一五”規(guī)劃，2010年我國(guó)汽車產(chǎn)銷將達(dá)到950萬(wàn)~1000萬(wàn)輛。國(guó)家發(fā)改委預(yù)測(cè)，2010年國(guó)內(nèi)汽車出口可能達(dá)到100萬(wàn)輛以上。
　　而由于此前中國(guó)的汽車內(nèi)貿(mào)、出口市場(chǎng)并不巨大，NYK（日本郵船）、K’line（川崎汽船）、三井（商船三井）等世界六大滾裝船運(yùn)營(yíng)企業(yè)都只是不定期地來(lái)中國(guó)運(yùn)輸整車。而如今，它們也已經(jīng)開(kāi)始慢慢重視起中國(guó)這個(gè)日益強(qiáng)大的出口市場(chǎng)，目前“六大”中已經(jīng)有四家日韓和歐洲的滾裝船運(yùn)營(yíng)企業(yè)在中國(guó)設(shè)置了每月一次的定期航線。另外，國(guó)內(nèi)海運(yùn)巨頭中海集團(tuán)也通過(guò)成立大連中海汽車船運(yùn)輸有限公司，開(kāi)始拓展汽車滾裝船業(yè)務(wù)。