在經濟全球化和信息技術革命的帶動下，以網絡、通訊、計算機等為載體的新經濟欣欣向榮。互聯網發展到今天，已在相當程度上對經濟起了催化劑的作用，速度和效率作為新經濟最引以為豪的特點，其深層含義足使企業在經營結構上改變過去的經營方式。世界經濟將在縱向上對工業、供應商、顧客、貿易和物流公司進行重新分工，介入生產以及銷售環節的物流公司的出現將是物流業發展的必然趨勢。第三方物流給供應鏈各參與者帶來了很多好處和方便，因而受到了極大的歡迎，市場潛力巨大，必將成為下一世紀物流業的主流。

　　一、第三方物流及其市場現狀

　　第三方物流是在物流渠道中由中間商提供的服務，中間商以合同的形式在一定期限內，提供企業所需的全部或部分物流服務。第三方物流提供者是一個為外部客戶管理、控制和提供物流服務作業的公司，他們并不在供應鏈中占有一席之地，僅是第三方，但通過提供一整套物流活動來服務于供應鏈。

　　現代意義上的第三方物流是一個約有十到十五年歷史的行業。在美國，第三方物流業被認為尚處于產品生命周期的發展期；在歐洲，尤其在英國，普遍認為第三方物流市場有一定的成熟程度。歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為76％；美國約為58％，且其需求仍在增長。

　　研究表明，歐洲24％和美國33％的非第三方物流服務用戶正積極考慮使用第三方物流服務；歐洲62％和美國 72％的第三方物流服務用戶認為他們有可能在三年內增加對第三方物流服務的運用。由此可見，全世界的第三方物流市場具有潛力大、漸進性和高增長率的特征。 大多數第三方物流服務公司是以傳統的"類物流"業為起點而發展起來的，如倉儲業。運輸業、空運、海運。貨運代理和企業內的物流部等，他們根據顧客的不同需要，通過提供各具特色的服務取得成功。美國目前有四百多個第三方物流供應商，其中大多數公司開始時并不是第三方物流服務公司，而是逐漸發展進入該行業的。

　　最常見的第三方物流服務內容是：開發物流策略／系統、電子數據交換能力、管理表現匯報、貨物集運、選擇承運人、貨代、海關代理、 信息管理、 倉儲、咨詢、運費支付、運費談判。 可以看出，當前第三方物流的服務內容大都集中于傳統意義上的運輸、倉儲范疇之內。

　　二、新經濟下第三方物流的定位

　　在以效率與變化為特點的新經濟條件下，第三方物流企業這個新崛起的物流服務行業將不斷面臨銳變的強勢壓力，過去各種以運輸業、倉儲業、貨代為所熟悉或視為當然的經營指南，將遭受質疑或修正，許多新的企業經營手法如波濤洶涌般涌現。第三方物流在新經濟環境下不得不重新定位。

　　第一，第三方物流是客戶的戰略同盟者，而非一般的買賣對象。

　　第三方物流企業不是貨代公司，也不是單純的速遞公司，在物流領域扮演的是客戶的戰略同盟者的角色。在服務內容上，它為客戶提供的不僅僅是一次性的運輸或配送服務，而是一種具有長期契約性質的綜合物流服務，最終職能是保證客戶物流體系的高效運作和不斷優化供應鏈管理。從這個角度來看，第三方物流企業與其說是一個專業物流公司，不如說是客戶的一個專職物流部門，只是這個"物流部門"更具有專業優勢和管理經驗。從長遠看，第三方物流的服務領域還將進一步擴展，甚至會成為客戶銷售體系的一部分。它的生存與發展必將與客戶企業的命運緊密的聯系在一起。在西方的物流理論中非常強調"相互依賴"關系，也就是說一個企業的迅速發展光靠自身的資源、力量是遠遠不夠的，必須尋找戰略合作伙伴，通過同盟的力量獲得競爭優勢。而第三方物流扮演的就是這種同盟者的職能，與客戶形成的是相互依賴的市場共生關系。

　　第二，第三方物流是客戶的戰略投資人，也是風險承擔者。

　　第三方物流公司追求的不是短期的經濟效益，更確切地說它是以一種投資人的身份為客戶服務的，這是它身為戰略同盟者的一個典型特點。比如，為了適應客戶的需要，第三方物流公司往往自行投資或合資為客戶建造現代化的專用倉庫、個性化的信息系統，以及特種運輸設備等，這種投資少則幾百萬元，多則上億元，直接為客戶節省了大量的建設費用，而這種投資的風險必然也由自身承擔。

　　所以，第三方物流服務本身就是一種長期投資。這種投資的收益很大程度上取決于客戶業務量的增長，這就形成了雙方利益一體化的基礎。同時，隨著我國資本市場的發展，法人企業作為戰略投資人已經成為一類重要的資本市場投資主體，在業務關系上的緊密性為第三方物流企業與客戶在資本市場上的合作創造了難得的條件，可以預見雙方在股權、資本上的融合將更加緊密，第三方物流戰略投資人的性質將更加明顯。 　　

　　第三，利益一體化是第三方物流企業的利潤基礎。

　　第三方物流企業的利潤從哪里來?從本質上講來源于現代物流管理科學的推廣所產生的新價值，也就是我們經常提到的第三利潤的源泉。以美國為例，1980年全美企業存貨成本總和占GNP的29%，由于物流管理中零庫存控制的實施到1992年這一比例下降到19%，下降了近10個百分點。可以說這種庫存成本的節約就是物流科學創造的新價值。這種新價值是第三方物流與客戶共同分享的。這就是利益一體化，這就是我們強調的"雙贏"。所以，與傳統的運輸服務相比，第三方物流公司的利潤來源與客戶的利益是一致的，而不是矛盾的，并不是一方多賺一分錢，另一方就少賺一分錢的傳統交易方式。所以，與運輸企業相比，第三方物流服務的利潤來源不是來自運費、倉儲費用等直接收入，不是以客戶的成本性支出為代價的，而是來源于與客戶一起在物流領域創造的新價值。為客戶節約的物流成本越多，利潤率就越高，這與傳統的經營方式有本質不同。 

　　三、第三方物流在新經濟環境下的發展對策

　　第一，建立一個快速反應系統。

　　新經濟環境下，物流企業面臨的壓力主要來源于顧客變化多端的需求。面對顧客需求的變化性和多樣性，第三方物流企業這個新崛起的物流服務行業需具備一個新競爭武器--快速反應。如果在滿足客戶、技術升級或同業競爭等方面的速度反應能力不夠強，將遲早面臨喘不過氣來的壓力，甚至被淘汰。

　　所謂快速反應系統，主要的意義是將買方與供應商連結在一起，以達到再生產與銷售間商品與信息的快速與效率化的移動，以快速反應消費者的需求。將"push"（推）式的系統轉變為較有效率的以用戶需求的"pull"（拉）式的系統，其目的就在于拿掉在整個供應鏈運作過程中沒有為用戶增值的成本，并將這些效率化的成果回饋消費者。

　　在過去幾十年中，人們始終把焦點集中于企業內部生產力的提高。仔細回想一下，方法無非是利用CAD（計算機輔助設計）重新設計生產流程、采用JIT（即時制模式）消減各種成本費用、建立MRPII（制造資源計劃）改善信息管理系統、推廣流水線生產以提高效率、減少管理層降低勞動力成本，等等。項目雖然眾多，但卻都偏重于內部營運效率改善，實已不足以滿足全球化大競爭時代之需要。二十一世紀要談的企業自動化/信息化課題，已不能再局限于企業內部著眼，而是"整合上、中、下游企業"，甚至是"整個產業"的自動化/信息化理論。恰巧，快速反應策略不但適用于企業內部彈性的改善，更是適合于解決上、中、下游企業產銷鏈冗長的重要工具之一。

　　第二, 提供個性化的物流服務

　　物流服務提供者不能僅僅依靠單純的提供部分固定的服務項目，而應利用信息將其咨詢能力與企業客戶的實際相結合而創造新價值，將其自身的行業優勢轉化為新的生產力資源融入企業客戶之中。

　　由此物流社會化又融入了更深入的涵義：物流代理商不僅承接的是物流業務，更重要的是提供給顧客一種嶄新的資源。這種資源是為顧客所特定的，是顧客無法從其自身內部可以獲得的，而只能借助于專業社會生產力資源提供者才可汲取的。正如微軟公司副總裁所說的："附加價值不是可以永遠源源不斷汲取且永不干涸的井，它遲早會有枯竭的一天；所以你必須找尋新的燃料之源，這就是嶄新的行事方式。"而第三方物流正是為企業提供了這嶄新的方式，即一種跨越其組織界限的行業合作。在新經濟的條件下，物流的個性化服務正是順應了這樣的趨勢，作為"第三利潤源泉"其作用在得到更大的發揮。 

　　第三，加強物流信息的管理

　　物流信息，是指物流活動所必須的信息。它既包括伴隨物流活動而發生的信息，也包括在物流活動以外發生的但對物流活動有影響的信息。為了謀求物流各項職能的相互銜接和高效率，要建立一個迅速傳遞和處理物流信息的信息系統。如果物流服務企業要實現與其他企業的聯盟，實現物流服務的整體化，首先要突破原先孤立靜態的信息系統和數據系統，建立動態互聯的信息系統和標準化的信息系統。這可以采用一些現代化的物流手段：計算機網絡技術，機電一體化技術，語音識別技術，全球衛星定位系統（GPS）、衛星通訊、謝頻識別裝置（RF）、電子數據交換系統（EDI）、管理信息系統（MIS）等等。

　　第四，改善與當前外部的關系

　　客戶不再是買賣交易的買方，而是合作競爭的合作方。必須認清客戶的價值和需求的特殊性。基于客戶的特殊的價值和特殊的需求，發展與這些各不相同客戶的新型關系。這種新型關系被稱為伙伴關系（Partnering）。第三方物流服務企業在此基礎才可能將其服務更好的與客戶相配合，更深入于客戶的方方面面，使價值鏈得到最迅速最大的增值，實現物流服務個性化。因為只有在物流服務企業與其客戶當建立的伙伴后，彼此親密互信，緊密度加強，才能使第三方物流服務企業能更好更多的了解客戶，掌握需求。彼此不但要注重眼前的利益，增加實際的生產力及價值，而且要放眼于遠景。

　　第五，注重專業人才的培養

　　毫無疑問，當今企業間的競爭最終是歸含集于人才的競爭。通過尋求專業物流人才，可以對物流企業進行專業的籌劃、設計和管理。從管理理念和管理思想的角度出發，為企業注入新的力量和活力。同時，在第三方物流企業內部尤其要注重對技術類與管理類相集合的復合型人才的培養。因為物流管理是相對操作性較強的管理行為，只有對實際現場聽任和各個環節都了如指掌，才可能有能力設計、管理、控制整個物流的流程，實現為客戶企劃綜合的物流系統，實現物流服務的專業化。并且在信息技術高速發展的今天,新的技術不斷應用在物流的各個環節中,專業物流人員必須時時更新知識,掌握新技術,人才的培養就顯的尤為重要。

　　四、 綜述

　　第三方物流的產生和其發展之所以成功在于：其順應了整個世界的發展趨勢,走企業與企業聯盟，搞跨行業合作的道路。新經濟條件下所有的企業所處的競爭環境越來越惡劣，昔日的孤立交易格局已經打破，企業只靠單一的批量生產或簡單的服務已不能獲得長期的利益，企業與企業、企業與顧客、企業與供應商之間開始相互影響和相互作用，合作范圍愈來愈廣，市場進入了從孤立交易向動態互聯、從產品型向關系型的大轉變時期。誰能在這場孕育已久的企業革命中有遠見卓識、重視相互合作、重視相互聯盟，誰就能在下一個世紀獲得長期競爭的戰略優勢。第三方物流服務業成應適應整個世界商業環境的變化，掙脫傳統買賣交易關系中服務提供者的思想束縛，將其靜態的服務轉向動態的服務，挖掘嶄新的更強的競爭優勢。