夏日的連江縣可門港一片繁忙，輸煤廊道正源源不斷地把電煤送到華電可門火電廠的封閉式儲(chǔ)煤罐里；3座5萬噸級(jí)以上碼頭呈一字形排開，6臺(tái)大型龍門吊車正緊張地作業(yè)。在這個(gè)港灣，如今已排上華電可門電廠、華電儲(chǔ)運(yùn)公司、可門港物流公司、南方石化、恒聯(lián)恒發(fā)碼頭、鑫海造船等投資額均在10億元以上的超大型臨港工業(yè)和物流項(xiàng)目。截至目前，連江縣吸引了數(shù)百億元資金參與可門港的開發(fā)和建設(shè)，臨港產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模。 
    華電集團(tuán)投資的可門火力發(fā)電廠是可門港開發(fā)的“啟動(dòng)項(xiàng)目”，總裝機(jī)容量達(dá)1040萬千瓦時(shí)、遠(yuǎn)期總投資達(dá)450億元，于2003年12月開始建設(shè)。可門發(fā)電廠一期工程截至去年已累計(jì)發(fā)電74億千瓦時(shí)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值21．7億元，今年第一季度已發(fā)電約16億千瓦時(shí)，產(chǎn)值近5．7億元。二期2臺(tái)60萬千瓦發(fā)電機(jī)組總投資40億元，目前正上報(bào)國(guó)家有關(guān)部門等待核準(zhǔn)。 
    自引進(jìn)可門火電廠項(xiàng)目后，連江縣牢牢把握住大項(xiàng)目帶來的機(jī)遇，迅速啟動(dòng)了整個(gè)可門港的開發(fā)和建設(shè)。如今港區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施日臻完善，區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯，吸引了越來越多的國(guó)內(nèi)外大型企業(yè)和財(cái)團(tuán)前來考察、投資。目前，可門港區(qū)已簽約、落地的項(xiàng)目達(dá)13個(gè)。 
    走在可門港，隨處可見熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)面。華電儲(chǔ)運(yùn)通用碼頭項(xiàng)目后方堆場(chǎng)去年已投入試生產(chǎn)，營(yíng)業(yè)額達(dá)2億多元。15萬噸級(jí)和5萬噸級(jí)的兩座散貨碼頭預(yù)計(jì)年底可完成全部工程，將成為我省最大的煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)基地；總投資20億元的可門港物流項(xiàng)目已經(jīng)省發(fā)改委核準(zhǔn)，計(jì)劃建設(shè)5萬噸級(jí)碼頭泊位2個(gè)；總投資40億元的南方石化一期工程——高等級(jí)道路瀝青項(xiàng)目，計(jì)劃建設(shè)年產(chǎn)達(dá)600萬噸的高等級(jí)道路瀝青生產(chǎn)裝置，目前已完成工可、環(huán)評(píng)等一系列前期工作；恒聯(lián)、恒發(fā)、興博碼頭和可門港航務(wù)基地等項(xiàng)目都已動(dòng)工或完成項(xiàng)目前期工作。 
    最近，我省造船企業(yè)承建的噸位最大的船舶——8萬噸散貨輪正在冠海船業(yè)修建。冠海船業(yè)是連江縣實(shí)施“親情回歸”工程以來，引進(jìn)的最大一個(gè)民資回歸項(xiàng)目。公司創(chuàng)立兩年多來，闖出一條邊建廠邊生產(chǎn)的創(chuàng)業(yè)之路，快速形成生產(chǎn)能力，全省第一艘海上多用途工作船僅用13個(gè)月即完成下水、交付使用，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)造船業(yè)的新紀(jì)錄。 
    引進(jìn)冠海船業(yè)這一項(xiàng)目后，連江縣為了進(jìn)一步推動(dòng)造船產(chǎn)業(yè)形成與壯大，利用縣級(jí)全省最長(zhǎng)的海岸線和著名的“三灣三口”資源優(yōu)勢(shì)，規(guī)劃啟動(dòng)建設(shè)全縣造船產(chǎn)業(yè)基地。去年，引進(jìn)了鑫海船業(yè)，總投資達(dá)30多億元，年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)150萬噸，產(chǎn)值約53億元；今年新引進(jìn)冠海船業(yè)可門口造船項(xiàng)目，也計(jì)劃投資35億元，年生產(chǎn)規(guī)模將達(dá)80萬噸。連江縣已形成閩江口冠海船業(yè)、定海灣瀚海船業(yè)、可門港鑫海船業(yè)、冠�？砷T口船業(yè)、黃岐灣大小修造船廠遙相呼應(yīng)、互成格局的造船產(chǎn)業(yè)集群。（王鳳山 周羽 邱仁松）