目前，電子商務正逐漸成為運輸和物流無法回避的第一選擇，在網絡技術的推進下，供應鏈的整體性和規劃的嚴密程度日益提高。其次，商務流程的融合，也使得電子商務科技手段的發展趨向于更具有綜合功能。
　　 網上交易拓寬商業科技前景
　　一段時間以來，盡管許多B2C和B2B公司在泡沫經濟中經營不佳，但后來者依然蜂擁而至，網絡經濟的熱潮在全球并未退去，仍是一浪高過一浪。
　　在電子商務不斷發展的同時，運輸業對科技的選擇將成為必然趨勢。今后，無論自由貿易、工業貿易，還是私人貿易，都將對運輸、物流和供應鏈軟件的應用提出更深入更綜合的要求，貨物追蹤功能是必不可少的一個環節。在行業間的協作成為運輸業界迫切要求的同時，科技創新者開始重視客戶的需求。
　　有一個明顯的趨勢是，貨主們盡量減少操作過程中承運人參與的數量，以至于他們正尋找能夠提供針對整套供應鏈管理的綜合性解決方案，以便于針對訂單進行配送。目前，運輸業界已經開始提高對網絡科技手段的應用比例。
電子商務在運輸和物流中占有多大的比重呢？根據馬薩諸塞大學公布的數據，在國際貿易所有物流成本的構成中，以１萬億美元為標準，其中1280億美元花費在海運，1960億美元花費在道路運輸，3000億美元花費在港口、倉儲等相關聯的基礎操作，3880億美元花費在信息、單據處理和相關聯的管理費用。他們認為，有效地利用互聯網和其他科技手段，承運人可以把整個成本降低50％，其中運輸成本可以降低15％到25％。此外，對于一個運輸公司而言，在總成本中大約只有一半直接與運輸有關，比如財政支出、職員薪酬和燃料消耗，其余的則包括行政管理、銷售和市場費用等。電子商務的出現，可以在總成本中節省40％的支出費用。
　　公布的數據說明，在產品“門到門”服務過程中，大量的時間和金錢浪費在文件的處理上，這個比例占到了45％。然而，隨著電子商務和電子物流時代的到來，這些浪費的問題，將會在更加嚴密而緊湊的貨物流動和控制下得到徹底地改觀。