2008年7月，國家發改委經濟運行局、中國物流與采購聯合會等部門發布的“2007年度中國重點企業物流統計調查報告”顯示，物流戰略已成為中國企業發展戰略之一，物流與供應鏈管理對企業的競爭力、盈利能力影響日漸顯著。 

    與此同時，多渠道零售巨頭麥考林也于近日宣布：將全面升級其物流系統，以電子化操作逐步取代人工，同時配送部門會繼續拓展網點，加大二級城市的開發力度。此舉旨在帶動業界物流環境的整體提速，給消費者帶來更流暢的購物體驗。種種跡象表明，又一場物流環節的專業化與高效率變革即將拉開帷幕。 

    《哈佛商業評論》曾經報道，世界零售巨頭沃爾瑪之所以能夠為顧客提供始終如一的優質服務，關鍵是將普通的物流策略變成競爭戰略的核心部分。而對于類似麥考林倡導的多渠道零售等創新商業模式而言，導致消費者與商家買賣糾紛最突出的問題就是物流配送問題，物流體系的提升已成為新商業模式發展中亟待解決的問題。專業人士認為，麥考林作為行業先行者，此次升級物流系統即與沃爾瑪的競爭戰略頗有相近之處。 

    據調查，目前我國的物流服務企業中，僅有39%的企業擁有較為完善的物流信息系統，而針對多渠道零售的復雜物流運作，國內更是從未有過相關的成功案例，麥考林不惜重金布局，其變革決心可見一斑。當問及為何敢做“吃螃蟹者”時，麥考林物流部李淼先生表示：“這是企業經過深思熟慮后的重要戰略舉措。麥考林是第一家獲準在中國從事郵購業務的三資企業，也是多渠道零售業的倡導者和先行者，在國內已經擁有了非常龐大的客戶群體。物流系統的升級將更好的服務于麥考林的客戶。”據稱，系統升級后麥考林的日訂單處理能力將大幅提升，貨物配送速度提高約一倍，準確度接近100％。 

    記者了解到，麥考林的新物流系統在研發期間即針對消費者對物流配送的反饋信息進行了匯總分析，對暢銷產品容易斷貨、貨物實際到達時間確定性不強等焦點問題進行了重點改進和流程創新。麥考林將在新物流系統中特別開設的貨物配送進程查詢平臺，以使消費者能更詳細的了解配送進程信息，靈活調整接收商品的時間和地點安排，這與國際盛行的人性化購物體驗不謀而合。麥考林市場部浦思捷先生舉了一個例子：以前消費者訂購一條裙子，如果在原定時間內沒有收到，只能打電話來一次次詢問，而在將來，消費者就可以在麥考林提供的平臺上自行查詢，實時了解貨物運送情況，還可以隨時調整送貨的時間地點。這將給消費者帶來極大的便利。 

    據悉，新的物流系統將于2008年8月進行調試運營，2008年9月正式全面啟用。麥考林表示，此次升級將全面更新其消費者的購物體驗，是多渠道零售模式的重要推動力，必將帶來消費者與商家雙贏的局面。