衡量物價水平有ＣＰＩ，衡量經濟發展水平有ＧＤＰ，有沒有一個指數來反映物流發展的水平？南京物流行業協會和南京都市圈發展研究中心耗時１年，于近日出臺了南京市物流指數，填補了國內物流指數系統研究的空白。 
    根據《南京市物流指數研究》，２００８年南京的綜合物流指數是２００５年的綜合物流指數的１.５倍，這說明通過短短幾年的發展，南京物流產業的綜合實力有了明顯的提高。
    據悉，這一研究報告通過南京的交通運輸實載率、城市道路飽和度、運載工具數量、物流成本、汽車尾氣排放量、噪音等多項指標，分析了南京的物流業發展水平。
    編撰城市物流指數，南京走在全國前列。據悉，目前，國際上只有美國、英國、日本等少數國家出版了各自國家的物流指數。我國在這方面的研究相對滯后，２００４年才開始對物流業進行統計，但是統計側重于宏觀，微觀企業物流統計特別是第三方物流統計涉及很少，也沒能和國際物流統計接軌。
    “十一五”開始，我國各個省市紛紛制定物流產業發展規劃，因此建立適應我國市場經濟特點的現代物流指標和指數分析體系意義重大。南京物流指數，將成為南京市物流產業的“晴雨表”，系統反映南京市物流業的生存狀態。該成果不僅彌補了中國物流指數系統研究的空白，而且為中國研究區域物流指數提供了很好的研究樣板。