前三季全國社會物流總額達69萬億元
2009-12-4 18:41:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
中國物流業采購聯合會會長陸江在第七屆中國物流企業家論壇上表示,今年前三季度全國社會物流總額為69萬億元,物流業增加值為1.47萬億元,增幅由一季度的1.7%提高至4%。物流相關行業固定資產投資達1.8萬億元,同比增長了55%,高于同期城鎮固定資產投資的近22個百分點。
陸江稱,我國制造業與物流業聯動發展呈現加強趨勢,更多制造企業分離了物流資源,將物流業務整合外包給專業的物流企業。
物流企業在流通業中不斷延伸,進入貿易領域。特別是向金融業延伸服務,使得企業物流企業的服務功能加速地擴展,物流金融正在從簡單的代收貨款、代理結算向金融業發展。
在過去的一年中,物流企業兼并重組活躍。經過金融危機的考驗,有的企業出現了經營困難,甚至是破產,優勢企業對其進行業務整合兼并重組,物流企業的集中度進一步的提高。
以下為文字實錄:
陸江:各位來賓,各位代表,大家上午好!首先我代表中國物流業采購聯合會對參加本次論壇的國內外嘉賓和各位代表表示熱烈的歡迎!對河南省人民政府、鄭州市人民政府為本次大會成功的舉辦給予的支持表示衷心的感謝!第七屆中國物流企業家論壇暨2009中國物流企業家年會在河南省鄭州市召開,具有天時地利的優勢。大家都知道,今年3月國務院發布了物流調整和振興規劃,我國物流業發展迎來了重大的機遇,河南地處中原,人杰地靈,是中華文明重要的發祥地。
改革開放以來,河南經濟快速的發展,經濟總量居中西部地區的前列,在中部崛起中占有重要的地位,省委、省政府重視發展服務業、物流業,正在營造有利于發展的政策環境。鄭州市是國務院規劃規定的21個全國性的物流節點城市之一,區位優勢十分的明顯,物流的條件極為便利。近年來,市委、市政府把現代物流列入服務業發展的重點,積極地推進物流業的發展,取得了顯著的成績。在這樣的背景下,大家聚集在這里,互相交流物流業發展的經驗,共同地來探討貫徹落實國務院規劃,相信能夠取得更好的成果。
2009年是我國經濟發展最為困難的一年,黨中央、國務院提出的促進經濟平穩、較快發展的一攬子政策已收到了實效,1—9月份我國GDP增長率已經達到了7.7%,第三季度增長為8.9%,預計全年增長8%的目標可以實現。國內生產資料銷售總額同比增長率從一季度的2.2%上升到1—10月份的4.4%,貨運的周轉量增長由一季度的負的7.9%提高到正的1.5%,預計今年生產資料的銷售總量要超過27萬億。制造業采購指數連續12個月持續回升,連續9個月位居臨界點50%以上,十月和十一月均為55.2%,這些數據充分說明了中國經濟總體回升的態勢基本確定,隨著經濟形勢的發展變化,我國物流業發展也出現了新的局勢。
一是物流業整體運行持續回升向好的趨勢,今年1—3季度全國社會物流總額為69萬億元,物流業增加值為1.47萬億元,增幅由一季度的1.7提高到4%,物流相關行業固定資產投資為1.8萬億元,同比增長了55%,高于同期城鎮固定資產投資的近22個百分點,社會物流總額為3.9萬億元,與GDP的比例為18%,進入四季度以來的情況看,繼續保持加快回升的趨勢。
二是制造業與物流業聯動發展進一步加強的趨勢,越來越多的制造企業分離物流資源,整合外包的物流業務與專業的物流企業結成專業合作伙伴關系,越來越多的物流企業更快、更廣、更深的介入到生產領域,提供供應鏈一體化的服務,推動了物流服務業的市場化和社會化。
三是流通業與物流融合進一步顯現的趨勢,流通業延伸和強化物流的功能,物流企業進入貿易領域,代理、采購、分銷向物流與加工貿易過渡,現代物流在現代流通中發揮著越來越重要的作用。
四是物流業延伸服務,進一步加快的趨勢,特別是向金融業延伸服務,使得企業物流企業的服務功能加速地擴展,物流金融正在從簡單的代收貨款、代理結算向金融業發展。
五是物流企業兼并重組,進一步活躍的趨勢。經過金融危機的考驗,有的企業出現了經營困難,甚至是破產,也有的企業抓住了機遇,苦練內功,創新服務理念和經營模式,優勢企業業務整合兼并重組加快,物流企業的集中度進一步的提高。
六是政策推動力逐步加大的趨勢。規劃發布以來,國務院各部門、各地方政府都在制定出臺一些相關政策措施,物流業發展的政策環境逐步的好轉,中國物流業采購聯合會在深入調查的基礎上,提出了稅收、交通、投融資支持物流企業、促進物流園區發展和推進制造業和物流業聯動等六個方面60條的政策建議,作為有關部門研究落實物流政策的參考。
11月27日中央政治局召開會議,研究了明年的經濟工作,提出了堅持把保持經濟平穩、較快發展作為經濟工作的首要任務,堅持積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策,全面落實并不斷地完善應對國際金融危機沖擊的一攬子計劃,我們要認真貫徹執行、堅定信心、把握機遇,推動物流業又好又快發展。
第一要密切關注宏觀形勢的變化,綜合各方面的情況年內保增長的目標可以實現,但擴內需、調結構的任務仍然十分艱巨,同時也要看到物流總額上半年增長是負0.8,三季度才增長到2%,扣除物價因素增長了6.9%,說明了經濟回升的基礎還不夠穩固,物流業發展的深層次問題尚未解決,我們要遵照中央政治局對明年經濟工作的基本精神,從經濟發展的全局出發,積極應對各種困難,促進國民經濟平穩、較快發展。
第二要密切關注物流業調整和振興的政策落實,規劃提出了“十項任務、九大工程、九條保障措施”,這些都是物流業發展的重點,各有關部門和地方政府都在研究、出臺相關的規劃和政策,我們要結合實際,認真地貫徹落實。
第三要密切關注現代物流業發展的基本趨勢和方向,要進一步推廣現代物流理念和供應鏈管理,推進制造業和物流業的聯動發展,要重視流通中的物流管理,進一步發揮現代物流在流通領域中的核心作用,要建立健全農村物流服務體系,統籌發展城鄉一體的現代物流。
第四要密切關注經營模式的創新,要根據市場變化和客戶的需求,開發新的經營模式,把我們的物流企業變成學習型企業、創新型企業、上下游客戶離不開的服務型企業。
第五要密切關注國外物流管理和技術的發展,要加強國內物流企業同國際物流企業的合作、交流,引進和吸收國外先進經驗和管理方法,要學會利用國內外兩種資源、兩個市場,推動我國物流企業走出去。
第六要密切關注物流企業的社會責任,要加強行業的自律,推動物流企業綜合評估和信用體系的建設,企業家要對客戶、員工、股東和社會負責,要注重企業文化,要積極參與行業活動,共同分享經驗和成果,探討解決困難與問題,促進物流行業攜手、協商、協作,樹立和維護行業的整體形象。
中國物流業采購聯合會作為行業社團的組織,將永遠與企業站在一起,努力做好服務工作,更好地發揮政府與企業的橋梁和紐帶作用,為促進物流業又好又快發展作出新的貢獻!