12月4日，興化糧食產業物流集聚區一期工程（糧食倉儲項目）舉行奠基儀式。該項目緊鄰興化火車站，占地面積84畝，規劃建設倉容5萬噸，道路、貨場和附屬工程總建筑面積1.5萬平方米，工程投資4500萬元，預計明年底竣工。 
　　興化市糧食局局長蔣林介紹說，興化糧食物流集聚區計劃總投資15億元左右，規劃總面積約10平方公里，其中核心區面積3平方公里。該市將用6年時間，將糧食產業物流集聚區建成融糧食生產加工與物流服務為一體的復合型物流集聚區，在此基礎上形成服務本地、輻射江蘇、連接國內外的區域性糧食物流中心。
　　該項目將分兩個階段實施：2009年至2012年，規劃投資2.5億元左右，重點建設糧食專業物流中心，其中主要是糧食運輸和倉儲的基礎設施建設，同時建設聯運中心、信息中心和糧食檢驗檢測中心，為集聚區的建設和發展奠定物質基礎。2012年至2015年，投資12億元左右，重點完善和拓展集聚區的功能，一方面大力發展糧食的初級加工和精深加工，延伸和優化集聚區的糧食產業鏈，另一方面開辟糧食以外的物流業務，開展綜合物流服務。
　　“通過兩個階段建設，最終使集聚區糧食產品年批發交易量達到180萬噸，糧食周轉能力達200萬噸，年糧食產品加工能力達120萬噸，產值達到160億元。”蔣林說。
　　興化火車站位于合陳鎮境內，地處大豐、東臺、興化三市交界，204國道、昌合公路、串場河穿境而過，區位優勢明顯。“蘇中蘇北特別是興化、東臺、大豐一帶，是糧食的主產區，而這一帶卻沒有一家設施配套的糧食物流集聚區。”蔣林說，興化糧食物流集聚區的建設，將為這些區域的糧食流通提供了便利，同時，也將為戴窯糧食市場提供穩定的貨源，使雙方形成了良性互動。
　　蔣林介紹說，建設糧食物流集聚區還有許多好處。可以緊跟市場變化調整產業結構，促進名優商品的生產和流通，促進一、二、三產業互動協調發展；可以發展“訂單農業”，引導農民種植優質糧食，增加農民種糧收入；可以通過先進的營銷方式實現糧油食品的快速流通，使企業生產加工的糧油食品更快捷、安全地銷出去。