青島：多項措施并舉 強化物流發展
2009-2-6 16:27:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
□胡可
2月2日，記者從青島市交通委了解到，為加快推進現代物流業發展，青島市出臺了 《關于加快青島市現代物流業發展的意見》(以下簡稱 《意見》)，力爭到2012年現代物流業成為全市經濟重要支柱產業。
重點建設以青島為中心的中日韓區域國際物流網絡，重點發展東南亞、歐洲、北美空運物流，重點抓好沿黃流域和 “周邊城市群”物流一體化建設，推進青島市現代物流配送網絡建設。
建設三大綜合物流系統
在前灣港物流系統建設方面，完成前灣港區建設，全市港口生產性泊位達到109個，將前灣港建設成東北亞國際集裝箱干線港和國際中轉港，國際集裝箱中轉量占集裝箱吞吐量的比重由10%上升到40%。同時推進港口重點項目建設，加快前灣南岸線集裝箱深水泊位和公共深水航道建設，新建擴建碼頭泊位26個，新增通過能力0.7億噸。
在空港物流系統建設方面，利用青島空港的區位優勢，增加青島至日韓的國際航線，發揮直航臺灣省的優勢，提高空港貨運中轉量，加強聯程航線培育，大力發展青島中轉至歐美的聯程航線，為開通直飛歐美貨運航線奠定基礎。同時，全力引進航空貨運區域分撥中心，立足日韓，面向歐美，建立快速落戶、順利建設、成功投產的 “綠色通道”，力爭引進國際知名航空物流公司落戶青島建設區域分撥中心。
“加快建設膠州鐵路集裝箱中心站，爭取2010年完工并投入使用。”2月2日，青島市交通委相關負責人表示，根據規劃，2012年開行的集裝箱班列達到24對，推動 “公鐵聯運”快速發展。青島市還將重點推進膠州灣陸路物流系統建設，以國際多式聯運發展為主線，申請建設陸路集裝箱運輸口岸，形成半島鐵路集裝箱集疏運樞紐站，為山東半島港口集裝箱與內陸海鐵聯運發展服務。同步規劃建設陸運配套物流園區，依托膠濟、膠黃、膠新、藍煙四條鐵路和濟青、同三、青銀、膠州灣四條高速公路在膠州交叉的優勢，建設鋼材等大宗原材料物流中心、集裝箱分撥中心，為國際、國內多式聯運提供有力支撐，物流企業可享財政補助。
《意見》規定，經青島市物流主管部門認定具有示范帶動作用的物流重點建設項目、物流園區公共信息平臺建設項目和規劃編制項目、物流品牌企業獎勵、工商企業物流業務剝離外包試點等，從全市服務業發展引導資金中給予補助或貸款貼息。在青島市新注冊的和經該市物流主管部門認定建設標準A級以上的物流企業，自開業年度起，由同級財政主管部門對其新增上繳稅收形成的地方收入部分，前3年每年給予100%補助，4~6年每年給予50%補助。
同時，鼓勵工商企業物流業務剝離經營，凡該市大中型工商企業物流業務剝離經營后新增的地方稅收，由同級財政主管部門從中提取30%用于補助該企業。上述企業因物流業務剝離經營后導致企業總體稅負增加，且給予30%補助后仍不能彌補的部分，由同級財政主管部門從該企業因物流業務剝離經營后新增的地方稅收部分予以補助。對物流企業創建的省級以上服務名牌和著名商標，按照市委市政府 《關于加快發展服務業的意見》一次性獎勵物流企業20萬元。
物流業將成全市經濟支柱
青島市交通委相關負責人表示，力爭到2012年，現代物流業成為全市經濟重要支柱產業。屆時，物流業增加值年均增長16%，占全市現代服務業比重達到23%，占全市國內生產總值的比重由9.4%上升到12.5%，全社會物流總成本占生產總值比重由20%降至16%，使青島市現代物流業影響力和服務功能達到國內一流水平。在2012年前，重點建設以汽車制造及零部件生產、大型造船及配套企業、石油化工、高新技術產業、鋼材加工和鋼結構、服裝服飾制造銷售等產業集群和工業園區為依托的若干個專業化物流中心；重點建設以電子通信、食品醫藥、五金機電、農副產品、果蔬、水產品等現代商貿流通市場為依托的一批物流中心和配送中心。
