春暖三月,記者在地處蘇中的如皋市采訪,處處感受到該市上下在金融危機(jī)的困境中滿懷信心、搶抓發(fā)展機(jī)遇的場(chǎng)景: 
夜幕下驅(qū)車(chē)如皋港區(qū),熔盛重工江邊船塢燈火通明,焊接聲、打磨聲此起彼伏。國(guó)內(nèi)最大的900噸龍門(mén)吊下,上萬(wàn)名工人正在同時(shí)建造4艘15.6萬(wàn)噸蘇伊士油輪。"我們今年要交付30條10萬(wàn)噸以上巨輪 
,不日夜搶工怎么來(lái)得及?"江濤拍岸聲中,公司負(fù)責(zé)人語(yǔ)氣急切。 
春節(jié)以來(lái),總投資300億元的沙鋼現(xiàn)代物流配送中心、總投資10億元的中鐵山橋制造基地等20多個(gè)落戶如皋的巨人型項(xiàng)目先后開(kāi)工。 
今年頭兩個(gè)月,如皋的工業(yè)用電量、工業(yè)應(yīng)稅銷(xiāo)售和工業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)5.1%、8.4%和19.4%,3項(xiàng)增幅均居南通地區(qū)第一位。 
南通市副市長(zhǎng)、如皋市委書(shū)記陳惠娟對(duì)記者說(shuō):"在困難時(shí)期我們更要搶機(jī)遇、搶效率,搶出一個(gè)加快發(fā)展的新天地!" 
分秒必爭(zhēng),含金量高的大項(xiàng)目紛至沓來(lái) 
"如皋人就像上緊了的發(fā)條搶勁十足,連過(guò)年也沒(méi)放過(guò)我們。"3月11日,在如皋港中鐵山橋制造基地施工現(xiàn)場(chǎng),中鐵項(xiàng)目負(fù)責(zé)人開(kāi)玩笑說(shuō)。 
原來(lái),大年初三,當(dāng)大多數(shù)人還在家過(guò)年的時(shí)候,總投資10億元的中鐵山橋如皋港制造基地卻破土開(kāi)工。 
中鐵山橋,是國(guó)內(nèi)最大的鋼梁鋼結(jié)構(gòu)、鐵路線路裝備制造企業(yè)。去年底,如皋"嗅"到該集團(tuán)欲在長(zhǎng)三角建設(shè)制造基地,便以快得讓人喘不過(guò)氣的頻度延請(qǐng)對(duì)方前來(lái)考察、洽談,甚至連大年初一也把客商"扣"在了如皋,書(shū)記、市長(zhǎng)輪番上陣協(xié)調(diào)項(xiàng)目落戶。精誠(chéng)所至,中鐵山橋破例順應(yīng)"如皋節(jié)拍"于年初三開(kāi)工。 
記者看到,該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)已完成吹填、場(chǎng)地平整和水電施工。"一期工程將于6月底完成,二期也將在年內(nèi)啟動(dòng)。明年達(dá)產(chǎn)后,我們的年銷(xiāo)售將超過(guò)50億元,利稅1億元。"項(xiàng)目負(fù)責(zé)人信心十足。 
正是這種只爭(zhēng)朝夕的"搶"勁,許多大項(xiàng)目紛至沓來(lái): 
2月中旬,中國(guó)石油行業(yè)三大集團(tuán)中的中海油、中石油兩位巨人幾乎前后腳踏進(jìn)如皋港:一家總投資25億元的300萬(wàn)方的石油儲(chǔ)備、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸項(xiàng)目已經(jīng)敲定,另一家600萬(wàn)噸的油化一體化項(xiàng)目已進(jìn)入設(shè)計(jì)階段; 
2月28日,中國(guó)兩大海運(yùn)集團(tuán)之一的中外運(yùn)華東基地在如皋港正式掛牌;同時(shí),總投資46.9億元的30個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中開(kāi)工…… 
"我們搶的大項(xiàng)目都是符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向的。"市長(zhǎng)姜永華告訴記者,沙鋼的超大型鋼貿(mào)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,總投資達(dá)292億元,年物流吞吐量超過(guò)7000萬(wàn)噸;神馬電力投入8000萬(wàn)元,用于國(guó)際領(lǐng)先的復(fù)合絕緣子新技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化建設(shè)。他滿懷信心地說(shuō),今年全市計(jì)劃開(kāi)工400多個(gè)投資在1000萬(wàn)元以上的項(xiàng)目,投資總額超過(guò)200億元。 
生死時(shí)速,轉(zhuǎn)型調(diào)整使企業(yè)破難突圍 
3月10日,江蘇英田集團(tuán)3個(gè)足球場(chǎng)大的總裝車(chē)間里,4000多工人分兩班在流水線上忙碌,一輛輛藍(lán)色輕型卡車(chē)魚(yú)貫而出。 
記者見(jiàn)到董事長(zhǎng)張英田時(shí),他正哼著小曲。"每天都接到200輛車(chē)訂單。今年輕型、中型卡車(chē)銷(xiāo)售確保50億元、沖刺100億元!"張英田喜形于色地介紹。 
眼前的場(chǎng)景,讓人無(wú)法想象,僅僅三四個(gè)月前,"英田"在經(jīng)濟(jì)寒流襲擊下正陷入"停車(chē)熄火"的死亡地帶:企業(yè)虧損3.78億元,5000員工流失量超過(guò)50%。 
危難時(shí)刻,市領(lǐng)導(dǎo)多次上門(mén)"問(wèn)診",力助企業(yè)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),迅速化"危"為"機(jī)":傳統(tǒng)農(nóng)用車(chē)生產(chǎn)迅速剎車(chē),轉(zhuǎn)型開(kāi)發(fā)國(guó)家鼓勵(lì)的輕型卡車(chē)。在與相關(guān)科研院所科技人員日夜不停攻關(guān)下,12種新型"英田"貨車(chē)相繼下線。很快,國(guó)家發(fā)改委將英田集團(tuán)列入汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)目錄。憑借節(jié)能環(huán)保、價(jià)廉實(shí)用優(yōu)勢(shì),"英田"卡車(chē)迅速占領(lǐng)農(nóng)用車(chē)升級(jí)市場(chǎng)。 
技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型升級(jí),使得如皋一大批企業(yè)在困境中破難突圍,贏得新的發(fā)展空間。 
出口服裝是受金融危機(jī)影響很深的行業(yè)之一,不少企業(yè)倒閉。如皋的泰慕士服裝公司卻產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,今年前兩個(gè)月的利稅增長(zhǎng)近30%。去年以來(lái),他們投入5000萬(wàn)元,從德國(guó)、意大利引進(jìn)世界最先進(jìn)的設(shè)備,淘汰低端產(chǎn)品,搶占高端市場(chǎng),天地豁然開(kāi)朗。 
泰慕士服裝的總經(jīng)理陸彪說(shuō):"因?yàn)楫a(chǎn)品高端,附加值高,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少�，F(xiàn)在,不是客戶挑我們,而是我們挑客戶。國(guó)內(nèi)外一線服裝品牌爭(zhēng)相與我們合作,公司訂單已經(jīng)排到了半年之后。" 
據(jù)悉,為進(jìn)一步轉(zhuǎn)型升級(jí),提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,今年如皋市決定對(duì)規(guī)模企業(yè)技改投入200億元,占規(guī)模工業(yè)投入的60%。 
放大優(yōu)勢(shì),一類口岸成為通向世界的"快班船" 
3月2日,國(guó)家交通部對(duì)外發(fā)布公告:經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),即日起如皋港國(guó)家一類口岸正式對(duì)外開(kāi)放。據(jù)悉,這是新世紀(jì)首家被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)在縣級(jí)市設(shè)立的國(guó)家一類開(kāi)放口岸。 
如皋港能成為對(duì)外開(kāi)放的國(guó)家一類口岸,其中蘊(yùn)涵著如皋人抓發(fā)展機(jī)遇的那種強(qiáng)烈的拼搶精神。 
如皋擁有-15米以上深水長(zhǎng)江岸線20.2公里,近幾年,累計(jì)投入40多億元建成了15萬(wàn)噸碼頭2座、5萬(wàn)噸碼頭10座,在建5萬(wàn)噸碼頭10座,已形成6000萬(wàn)噸的吞吐能力。 
"要充分放大如皋港的優(yōu)勢(shì),必須有通暢快捷的口岸。但一個(gè)縣級(jí)市要獨(dú)立申報(bào)國(guó)家級(jí)一類開(kāi)放口岸,其難度是非常大的。"如皋港區(qū)管委會(huì)主任吳志華說(shuō)。 
為此,如皋人表現(xiàn)出了認(rèn)準(zhǔn)目標(biāo)、鍥而不舍的執(zhí)著精神。 
一次,聽(tīng)說(shuō)時(shí)任副總理的吳儀在廈門(mén),如皋市領(lǐng)導(dǎo)追趕到廈門(mén),超越種種常規(guī),終于親手把申報(bào)資料送呈吳儀。 
聽(tīng)說(shuō)海關(guān)總署一位領(lǐng)導(dǎo)到了寧波,如皋市領(lǐng)導(dǎo)又驅(qū)車(chē)趕到寧波。這種搶抓發(fā)展機(jī)遇、"無(wú)孔不入"的精神,深深感動(dòng)了寧波市領(lǐng)導(dǎo)。他們破例讓一個(gè)外地負(fù)責(zé)人上了海關(guān)總署領(lǐng)導(dǎo)的車(chē),當(dāng)面陳述申報(bào)理由。 
終于,隨著國(guó)家一類口岸開(kāi)放,如皋港正成為重大裝備制造業(yè)和大型現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)競(jìng)相搶搭的"快班船"。 
與如皋港區(qū)一江之隔的沙鋼成為率先搶灘的物流領(lǐng)軍巨人。沙鋼注資5億元在如皋成立鋼鐵物流投資有限公司。目前,投資45億元的碼頭倉(cāng)儲(chǔ)工程、投資12.5億元的3鐵路專用線項(xiàng)目和13.9億元的220萬(wàn)噸鋼材項(xiàng)目已同步啟動(dòng),今年僅物流銷(xiāo)售就有望達(dá)到100億元。 
如皋市發(fā)改委主任楊飛告訴記者,目前,像中石油、中海油、中外運(yùn)等"國(guó)"字號(hào)正紛紛搶灘如皋港,一個(gè)總投資超過(guò)400億元的長(zhǎng)江中下游地區(qū)超大型物流基地正在加速形成,到2010年,江蘇省沿江地區(qū)最年輕的如皋港將建成億噸大港。(任松筠 
陳明 許建軍)