統計局總經濟師:高速上卡車多了
2009-4-16 20:04:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
研判經濟形勢,短期看月度“環比”,中長期看年度“同比”。綜觀最近公布的一系列經濟指標,我國經濟已出現一些開始企穩回升的跡象,特別是一季度數據“比預料的要好”。但考慮到國際金融危機尚未見底,中國經濟走勢仍面臨諸多不確定性。
關鍵經濟指標逐月回暖
國家統計局總經濟師姚景源最近去山東,發現高速公路上大卡車明顯增多。他驚喜地說:“這與我去年11月去山東時形成鮮明對比,那時候公路運輸車輛顯得稀稀落落。”“我家樓下收廢品的最近也重新活躍起來,因為金屬等廢舊物品價格開始回升了。”姚景源的上述直觀感受,印證了最近公布的一系列宏觀數據。
用電量、運輸量是研判宏觀經濟走勢的“風向標”。今年一季度我國發電量降幅明顯收窄,部分省份用電恢復正增長,顯示經濟出現回暖跡象。從運輸指標看,3月份以來,鐵路貨運日均裝車數量接近貨運高峰時期水平;港口貨物吞吐量止跌反彈;民航客運量出現大幅增長。
最新數據顯示,我國規模以上工業增速逐月回升。今年前兩個月同比增3.8%,3月份同比增8.3%。
今年一季度我國汽車產銷扭轉了去年汽車產銷連續兩個季度下降的局面。近期房地產銷售成交量有所回升,市場積蓄的剛性需求得到一定釋放。
今年以來,滬綜指上漲超過30%,恢復到去年9月全球金融海嘯爆發時的水平。
國家統計局有關負責人表示,一季度關鍵數據向好,實際意味著中國經濟可能已開始企穩,預計二季度繼續好轉,下半年可能呈現較好發展態勢。
“從大的趨勢考慮,今年國民經濟可能出現一個前低后高的走勢。”財政部財政科學研究所所長賈康認為,刺激政策已開始見效。
財政等指標仍明顯下滑
需要保持清醒的是,并非所有的關鍵數據都可圈可點,像出口、利用外資、財政收入等重要指標仍然處于明顯的下滑狀態。經濟數據突出表現為“有喜有憂、冷熱不均”,以部分指標判斷經濟走向顯然不夠全面。
一季度全國財政收入下降了8.3%,全國財政支出卻增長了34.8%,收支緊張的矛盾開始顯現。總體來看,2009年財政收支緊張的矛盾非常突出。
外貿進出口的跌幅雖有收窄之勢,但因為國際金融危機尚未見底,這并不意味著外需明顯好轉。“事實上,更多是由于中國穩定外貿增長的政策和企業自主調整的舉動開始見到了一些成效。”有關專家分析。
“而且,一時的經濟數據也有局限性。”經濟學家包永江說,上半年仍是經濟尋找明確方向的“窗口時間”,現在經濟處于小幅波動的筑底回升狀態,不可盲目樂觀。
但對于部分不盡如人意的數據,更多的專家給出了較為積極的解釋。姚景源說,外貿進出口下降,主要是外需減少拖累所致,應屬正常現象,并非我國外向型經濟失去競爭力。
至于財政收入下滑,姚景源認為,它不僅有經濟增長放緩的被動因素,也出于政府讓利減稅的主動作為。
“國際金融危機還沒有見底,中國要做的是盡最大努力把危機的影響降到最低限度。”姚景源說,“這樣做短期內可能給財政收支造成一定壓力,但從整個經濟周期考量意義深遠。”
一季度GDP增幅或繼續下滑
國務院總理溫家寶在今年人代會所作的政府工作報告中將今年GDP增長目標定位“8%左右”。
但去年第四季度我國GDP增幅已下滑至6.8%。中國建設銀行旗下的建銀國際日前發布報告預計,一季度GDP增幅將繼續下滑觸底。根據聯合國有關機構發布的《亞洲及太平洋2009年經濟和社會概覽》,2009年中國經濟將實現7.5%的增長率。但姚景源、賈康等專家認為,中國經濟雖然面臨一些不確定性因素,8%左右的增速仍是實事求是的目標。
有關專家分析,針對國內外經濟形勢的變化,政府可能制定進一步的應對方案。