從漢唐“草原絲綢之路”之樞紐到如今已將我國國際貨運業務延伸到西歐國家，快速發展的物流業打通了呼和浩特市通往外界的橋梁。

    據了解，2008年，呼和浩特市服務業增加值達到939.3億元，與物流業直接相關的交通運輸郵政倉儲業實現增加值197億元，占服務業增加值的26.7%，物流業已經成為經濟增長的重要支撐產業。日前，國務院出臺的《物流業調整和振興規劃》中，呼和浩特市被列為17個區域物流節點城市，更加凸顯了呼和浩特市東接首都北京，西連祖國大西北，北部陸路、空中通往蒙古國、俄羅斯及歐盟諸國的橋頭堡地位，在中西部經濟發展和國家對外開放的大格局中舉足輕重。

    物流業發展渠道暢通

    呼和浩特市的交通運輸基礎設施比較完善，具有較強的物資集散能力。公路方面，呼和浩特市是45個國家公路主樞紐之一，2008年底，全市公路總里程6171公里，上等級公路5245公里，公路網密度達到35.83公里/百平方公里。境內有國道3條、省道7條，國道110線、國道209線、呼準高速、京藏高速橫貫全市，已經形成了比較完善快捷的公路網絡體系。

    鐵路方面，現有2條國有鐵路干線、10條支線、5條地方鐵路線，呼和浩特——法蘭克福集裝箱專列的開通，首次將我國國際貨運業務延伸到西歐國家，呼和浩特市將成為我國西北地區重要的鐵路樞紐，也為國際貨運方便、快捷運輸開辟了新的通道。民航方面，呼和浩特白塔國際機場是自治區境內唯一的國際口岸機場，航空場站已達到4E級標準，能起降空客380飛機，已開通國內外航線59條，可以飛往蒙古、韓國、日本、俄羅斯等國家，在華北地區有著豐富的空域資源。

    物流企業快速發展

    目前，全市冠名物流且工商登記在冊的企業270余戶，載貨汽車32988輛，倉儲面積126.6萬平方米。大型零售商業網點128家，5000平方米以上的網點69家，華聯、王府井、國美、蘇寧等大型物流連鎖企業相繼落戶呼和浩特市；專業市場96家，上億元的商品交易市場達到34家，其中以潤宇裝飾城、利豐汽車文化廣場、美通無公害農副產品批發中心為代表的生產、生活資料交易市場，已占據自治區中部地區集散及配送中心地位，其商品已輻射蒙古、我國西北地區和內蒙古中西部。伴隨著經濟的快速增長和人民生活水平的迅速提高，首府社會商品流通總量迅速擴大，物資運輸需求不斷增加。2008年，全市貨物運輸總量達到9860.3萬噸，同比增長20.7%。

    在物流需求不斷增加的情況下，呼和浩特市的物流企業得到了快速發展。內蒙古呼運物流園區有限公司、內蒙古鐵通物流有限公司、內蒙古物資儲運有限公司、內蒙古九州通醫藥物流有限公司等企業按照專業化、標準化、系統化、智能化的現代物流企業發展方向，已初步建設成為具有綜合服務功能的大型物流企業；同時也成長起了浪潮、凱迪等具備第三方物流服務能力的現代物流企業，他們已成為全市物流業的骨干力量。一些中小型物流企業也逐步主動適應市場需求，積極轉變經營方式，努力完善點對點、門對門的中短途運輸服務。中外運、敦豪、安快、宅急送等知名物流企業已經在呼和浩特市開展業務或設立了分支機構，這些物流企業的經營模式和理念，對呼和浩特市物流企業生產起了積極的帶動作用。

    物流信息化體系建設已經起步

    近年來，呼和浩特市加快了數據、寬帶網絡建設，地區信息化程度日益提高，現已形成聯通、鐵通、移動等多家通信運營企業并存發展的格局，具備了國內比較領先的通訊基礎設施和通訊能力，信息基礎設施體系初步建立。工業企業ERP系統和物流企業管理信息系統已經開始應用，物流效率和信息化水平顯著提高；利用GPS、GIS、GSM/GPRS/CD－MA通訊技術建設的覆蓋全區物流企業的綜合信息服務平臺已經進入試運行階段；呼運物流建設的物流公共信息平臺正在調試中。下一步，呼和浩特市的公共信息及全程監控系統力爭覆蓋呼和浩特市及周邊城市，實現區域范圍內的信息共享。

    物流重點項目建設全面推進

    伴隨著物流業的快速發展，呼和浩特市也加快推進一批物流重點項目建設，集——包線新增三四線項目已經開工建設，鐵路東客站將于10月份正式通車，北京——呼和浩特高速鐵路已開始前期工作，白塔國際機場目前正在規劃建設第二跑道。白塔國際物流園區已經啟動建設，金山綜合物流園區的核心項目鐵通物流園一期工程已經結束，二期工程正在加緊建設中。中儲物流基地二期立體數碼倉庫主體工程已完工。全區唯一的出口加工區已經建成，實現了入區企業24小時直接通關，確保了國際貨物運輸的方便、快捷，出口加工區保稅物流中心前期工作已經開始啟動。

    區域性中心城市功能逐步顯現

    呼和浩特市是國家向北開放的重要國際物流節點城市，是我國北向蒙、俄、歐空中航線的門戶航站，是距離東部沿海港口（天津）和北向邊境口岸（二連）距離最短的中西部地區省會城市，尤其是“如意號”的開通和全區唯一的出口加工區的建立，實現了國際貨運的方便和快捷。伴隨著呼和浩特市作為中西部經濟區、運輸通道的不斷建設，區域性現代物流服務體系快速構筑，區域協作性進一步加強，區域性中心城市功能已經顯現。