對(duì)策多管齊下化解“卡脖子”難題
2009-6-28 10:19:00 來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,要加強(qiáng)制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng),首先要改變制造企業(yè)的傳統(tǒng)觀念,鼓勵(lì)企業(yè)外包物流,做強(qiáng)核心業(yè)務(wù);其次物流企業(yè)要提升服務(wù)水平,使專業(yè)化物流能更好的滿足制造企業(yè)的不同需求。
魯澤建議政府,對(duì)外包物流的制造企業(yè)應(yīng)給予不同形式的稅收優(yōu)惠:企業(yè)將物流資產(chǎn)、人員進(jìn)行剝離改制,應(yīng)享受輔業(yè)改制免征所得稅等優(yōu)惠政策;企業(yè)向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)讓自有倉(cāng)庫(kù)及附屬設(shè)施的應(yīng)免征營(yíng)業(yè)稅;企業(yè)向?qū)I(yè)物流企業(yè)轉(zhuǎn)讓運(yùn)輸工具、物流設(shè)施、裝備等固定資產(chǎn),應(yīng)在增值稅方面提供優(yōu)惠。
此外,還有企業(yè)建議,政府和行業(yè)協(xié)會(huì)要為制造業(yè)與物流業(yè)搭建交流平臺(tái),創(chuàng)造合作機(jī)會(huì)。目前河北還沒(méi)有綜合性的物流信息平臺(tái),企業(yè)間無(wú)法溝通供需信息。例如河北到天津拉鐵礦石、到山西拉煤的車輛去時(shí)100%空駛,大大增加了物流成本,為此建立一個(gè)覆蓋河北省內(nèi)外的電子商務(wù)平臺(tái)已經(jīng)十分迫切。
據(jù)了解,日前河北省出臺(tái)的貫徹落實(shí)國(guó)家 《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》實(shí)施意見(jiàn),在發(fā)展重點(diǎn)上,提出加快實(shí)施物流業(yè)與制造業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展工程、第三方物流壯大工程等六大工程。
河北制造業(yè)與物流業(yè)聯(lián)動(dòng)三大阻力
制造企業(yè)自營(yíng)物流已自成體系且規(guī)模不斷擴(kuò)大物流外包層次低,60%以上集中于運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)物流企業(yè)一體化服務(wù)功能差,服務(wù)水平尚待提高