□本報記者王若懿
    在中國物流與采購聯合會最新發布的 《關于發布第八批A級物流企業名單的通告》中，天津濱海泰達物流集團股份有限公司 （以下簡稱 “濱海泰達物流”）榮獲了物流企業分類最高級別——5A級綜合服務型物流企業稱號。自公司成立以來，濱海泰達物流在經營思路上不斷突破，規模逐漸擴大，企業經營實力和品牌建設都取得了突出成績，分別在物流金融、汽車物流服務、出口貨物物流服務等多方面顯現出不俗的實力。適逢濱海泰達迎來3周年慶典，這項殊榮對于成立僅3年的濱海泰達物流無疑是莫大的肯定。
關鍵一環
    成立剛剛3年，可以說，濱海泰達物流還是一家很年輕的企業。但由于其背景雄厚，濱海泰達物流一成立便集多重優勢于一身。據了解，濱海泰達物流由天津泰達投資控股有限公司和天津經濟技術開發區國有資產經營公司整合各自下屬物流企業資源而組成，這為其迅速發展成為天津濱海新區的物流領軍企業奠定了堅實的基礎。目前，濱海泰達物流通過子公司天津泰達阿爾卑斯物流、天津豐田物流、泰達公共保稅倉公司、天津元大現代物流和大連泰達阿爾卑斯物流為客戶提供全面物流服務。
    談及獲得5A級物流企業稱號的重大意義，濱海泰達物流工作人員告訴記者，此次參加5A級物流企業評審，是濱海泰達物流實施品牌戰略的重要舉措，獲評標志著該公司綜合實力邁上了一個新臺階。
    其實，榮譽除了證明企業的雄厚實力外，也充分反映出客戶對企業較高的認可度。濱海泰達物流深知，作為供應鏈服務的一部分，搞好資金流是重要一環。于是，濱海泰達物流首先在提高物流金融服務方面下足了功夫。
    記者在采訪中了解到，濱海泰達物流需要為客戶經常使用的生產物料提供采購服務，以降低客戶在前置生產階段的現金流量需求，同時也可達成客戶的存貨付運需求。此做法與傳統物流企業的做法相比，為客戶提供了極大的便利。
    據了解，傳統物流公司提供的供應鏈管理解決方案一般是由物流公司進行此類生產物料的倉儲安排，然后根據客戶的生產需求給予準時付運。然而，為了保證有足夠生產物料滿足生產需求及對沖價格波動或供應不足的風險，客戶通常需購買充足的生產物料。因此，生產物料在未實際用于生產前，客戶得先支付購買生產物料的款項。濱海泰達物流推出的采購服務，卻能為客戶解決這一問題，既滿足客戶的生產計劃，又無需承擔物料價格波動的風險，并大幅降低客戶在生產前大量采購所需物料的現金流量要求。
    同時，濱海泰達物流擁有足夠的實力用于支持采購物流的現金需求。憑借自身強大的實力和品牌背景，濱海泰達物流與銀行保持了良好的合作關系。截至目前，濱海泰達物流獲得了中國農業銀行等11家銀行的無抵押無擔保授信額度近12億元，近期擬再增加授信額度7億元。
    基于此，濱海泰達物流金融物流業務有了較快增長。截至2008年年底，物流金融業務營業額已經達到集團總營業額的1/2。
優勢疊加
    汽車物流是濱海泰達物流業務的重要組成部分。濱海泰達物流的汽車物流業務植根于天津，經過幾年來的發展，分別在廣州、上海、大連、成都等城市設有分支機構。據了解，濱海泰達物流是我國較早以豐田生產方式為基準運行的物流企業，其業務在豐田生產方式、管理方式的基礎上實施商品車、零部件等的進出口通關、運輸、倉儲、包裝等物流服務，并在全國不同的地域廣為開展。
    從一汽豐田汽車有限公司一工廠在西青地區開始進行運行生產時起，濱海泰達物流就正式開始了面向一汽豐田工廠開展物流業務，并且伴隨著一汽豐田的不斷壯大，自身的業務擴展也在不斷升級。談及此，濱海泰達物流有關人員介紹說，作為一汽豐田的主要物流供應商，商品車運輸是濱海泰達物流的核心業務板塊。同時，為了全方位服務一汽豐田的整車物流業務，濱海泰達物流以不斷擴大配送網絡的方式滿足客戶需求。目前，濱海泰達物流已構建了一張輻射范圍較廣的全國運送網絡。從商品車下線，到將其轉移至固定車場，再按既定計劃通過大型商品車運輸車將商品車運至全國經銷商處，濱海泰達物流的業務范圍覆蓋全國絕大多數省份。
    業務陣地逐漸形成后，加之以一汽豐田汽車、豐田通商等重要客戶為依托，濱海泰達物流占有了得天獨厚的物流市場，進一步形成了形式廣大而繁密的物流運輸配送網絡。并且，濱海泰達物流通過充足的資源，吸納外部企業運力進入自身的物流體系，形成了資源合力，在提高效率的同時，又降低了運輸成本。
    除此之外，濱海泰達物流在電子產品物流領域的發展同樣精彩。由于與日本阿爾卑斯電子等多家日企保持了良好的合作關系，濱海泰達物流在對日本的進出口業務中借助于日本阿爾卑斯物流的網絡，實現了更加優質快捷的服務。其為日本一家加工廠改善進出貨物物流的實例，便是一個很好的證明。
    “該日本工廠在天津有4家部件供應商，分別為其提供生產用零部件。最初這4家供應商在向日本出口產品時，分別由各自的物流代理公司負責出口物流業務，在貨物到達日本后再由日本阿爾卑斯物流分別辦理通關手續后派送到日本工廠。”濱海泰達物流工作人員說，“由于流通環節復雜，導致貨物經常出現不能安全抵達的情況，通關手續也非常繁雜，通關速度得不到保障，極大地影響了生產線的加工。”濱海泰達物流充分利用自有物流網絡的優勢，將這4家企業的貨物統一集中起來，并為其統一辦理裝箱、集港、報關等出口手續。貨物到達日本后，日本的代理阿爾卑斯物流也只需一次報關，一次送貨，大大提高了流通效率。
    正是由于自身優勢不斷得到發揮，濱海泰達物流在發展之路上越走越寬。隨著幾年來業務范圍的不斷擴大，濱海泰達又將業務范圍擴展至鋼鐵物料采購、汽車綜合滾裝物流等服務，以強勁的姿態走到行業前端。
行業領先
    公司成立3年來，濱海泰達物流保持了高速發展的勢頭。目前在汽車物流、電子產品物流領域始終保持著行業領先地位，并與豐田汽車、阿爾卑斯電子等國際企業建立了長年穩定的合作關系。同時，在創新物流業務大商貿物流、金融物流方面，濱海泰達物流也走在同行前列。
    隨著2008年濱海泰達物流在香港聯交所的掛牌上市，濱海泰達物流又建立了嚴謹規范的企業管理架構。體系認證方面，集團從事電子零部件物流業務的天津泰達阿爾卑斯物流已于2006年通過了ISO9000質量管理體系認證，其他業務領域及集團公司本部的ISO9000認證也已啟動。
    2008年是濱海泰達物流飛躍發展的一年，取得了令人矚目的成績。據了解，2008年，濱海泰達物流營業額由重組之初的7億元迅速增長到20億元。濱海泰達物流是天津銀行業協會 “信貸誠信企業”稱號，中國物流與采購AAA級信用企業，獲得了中國農業銀行等無抵押無擔保授信額度超過10億元。濱海泰達物流在天津濱海新區和大連自有貿易區擁有兩個高等級保稅倉庫，兩個期貨交割倉庫——大連商品交易所非線性低密度聚乙烯材料指定交割倉庫和上海期貨交易所首批指定的鋼材期貨品種螺紋鋼、線材交割庫以及兩個國家級高新技術企業。同年，集團董事會主席兼總裁張艦還榮獲了 “2008中國物流十大年度人物”的殊榮，濱海泰達物流的不俗實力不斷得以展現。
    “雖然收獲了種種榮譽，但濱海泰達物流仍需要在前進道路上加倍努力。”相關工作人員對記者說。因此，談及未來發展方向，濱海泰達物流有關領導表示，將繼續秉持 “誠信、榮譽、責任”的文化理念，利用濱海新區優勢，通過不斷地整合資源、合作創新，推動企業持續快速發展。