一線放開二線管住區(qū)內(nèi)自由進(jìn)區(qū)退稅
2009-7-12 3:34:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
深圳前海灣保稅港區(qū)正式通過國(guó)家驗(yàn)收,將建設(shè)成為一個(gè)覆蓋珠三角、輻射大西南,并與國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)無縫銜接的保稅物流基地,與港澳優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏,共同發(fā)展為亞太區(qū)國(guó)際航運(yùn)中心。有關(guān)人士指出,依靠其特殊優(yōu)惠政策及前海灣得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),封關(guān)運(yùn)作后,將進(jìn)一步鞏固和提升深圳港的功能與地位,同時(shí)帶動(dòng)深圳、廣東乃至泛珠三角地區(qū)物流業(yè)的快速發(fā)展。
據(jù)深圳海關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,保稅港區(qū)是借鑒國(guó)際先進(jìn)自由港經(jīng)驗(yàn),在對(duì)外開放、口岸機(jī)制和區(qū)港體制等方面的一種制度創(chuàng)新和體制創(chuàng)新。《中華人民共和國(guó)保稅港區(qū)管理暫行辦法》明確規(guī)定保稅港區(qū)的口岸、物流、加工三大主要功能,突出了“區(qū)港一體”的特色優(yōu)勢(shì),兼有“港”和“區(qū)”的雙重特性。保稅港區(qū)疊加了保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)乃至港口碼頭通關(guān)的各項(xiàng)特殊政策,具備國(guó)際采購(gòu)、國(guó)際配送、國(guó)際中轉(zhuǎn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、轉(zhuǎn)口貿(mào)易、商品展示、臨港出口加工等多種功能,是我國(guó)開放層次最高、政策最優(yōu)、功能最全、通關(guān)最便捷的海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域。
據(jù)介紹,前海灣保稅港區(qū)可以享受包括國(guó)外貨物入港區(qū)保稅,國(guó)內(nèi)貨物入港區(qū)視同出口、享受退稅,港區(qū)內(nèi)企業(yè)之間的貨物交易不征增值稅、消費(fèi)稅等優(yōu)惠政策,既為企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本、加快資金周轉(zhuǎn)速度、應(yīng)對(duì)金融危機(jī)提供支持,也將促進(jìn)完善陸路交通和江海、空海聯(lián)運(yùn),使珠三角企業(yè)的物流成本顯著降低。前海灣保稅港區(qū)(一期)將先行開展物流和港口作業(yè)等業(yè)務(wù),主要包括:存儲(chǔ)進(jìn)出口貨物及其它未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的貨物;對(duì)外貿(mào)易,包括國(guó)際轉(zhuǎn)口貿(mào)易;國(guó)際采購(gòu)、分銷和配送;商品展示;國(guó)際中轉(zhuǎn)、港口作業(yè)等。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展情況,逐步發(fā)展檢測(cè)和售后服務(wù)維修,以及研發(fā)、加工、制造等其它業(yè)務(wù),充分發(fā)揮保稅港區(qū)的整體功能。
前海灣保稅港區(qū)還有明顯的海陸空鐵區(qū)位優(yōu)勢(shì)。媽灣港區(qū)是深圳主要集裝箱碼頭之一,與西部其它集裝箱碼頭相距不超過5公里;陸路方面,保稅港區(qū)緊鄰連接香港的西部通道,直通107國(guó)道、廣深高速、南坪快速及建設(shè)中的沿江高速等交通干道;航空方面,則距寶安機(jī)場(chǎng)20公里,經(jīng)西部通道到香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)亦不過50分鐘車程;鐵路運(yùn)輸方面:平南鐵路連接廣深鐵路及京九鐵路。目前,前海灣保稅港區(qū)內(nèi)已有深圳招商局海運(yùn)物流、赤灣集裝箱碼頭等重點(diǎn)物流企業(yè),為前海灣保稅港區(qū)全面運(yùn)作打下了良好基礎(chǔ)。