抓商貿(mào)物流,促流通活市——探索發(fā)展中的韶山商務(wù)
2009-7-8 21:12:00 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
“旅游立市,工業(yè)強(qiáng)市,生態(tài)靚市”是市委市政府在“十一五”規(guī)劃中對(duì)我市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的戰(zhàn)略措施。該發(fā)展戰(zhàn)略的形成針對(duì)了我市實(shí)際,有“量身定做”之感。分析近兩年全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展數(shù)據(jù),并就我市應(yīng)對(duì)全球經(jīng)濟(jì)危機(jī),建設(shè)“兩型”社會(huì),促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展,深感“十一五”后兩年和“十二五”期間我市抓商貿(mào)物流建設(shè),將“流通活市”列入全市發(fā)展戰(zhàn)略已非常必要。
縱觀中外,自古以來(lái),商貿(mào)物流仍是一個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口聚集、城鄉(xiāng)繁榮的重要標(biāo)志。早在北宋時(shí)期,著名的《清明上河圖》就記錄了汴京城鄉(xiāng)的商貿(mào)繁榮景象,1103平方公里面積的香港和682.7平方公里面積的新加坡均因采取世界自由貿(mào)易的形成,一躍成為亞洲“四小龍”。商貿(mào)發(fā)達(dá)的王府井、城隍廟分別成為北京、上海的標(biāo)志。我市雖只有210平方公里,但流動(dòng)人員達(dá)400萬(wàn)人/年以上,同時(shí)根據(jù)我市的發(fā)展戰(zhàn)略,商貿(mào)物流發(fā)展將是制約和影響我市經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的一個(gè)體重要方面。
首先看“旅游立市”。旅游的“六要素”包括吃、住、行、游、購(gòu)、娛,其中很大的一方面是“購(gòu)”,不能滿足“購(gòu)”的標(biāo)準(zhǔn),旅游是不完善的旅游,“立市”無(wú)保障。要做大做強(qiáng)旅游產(chǎn)業(yè),就必須抓好商貿(mào)物流的建設(shè)。其次,從“工業(yè)強(qiáng)市”來(lái)看,工業(yè)是發(fā)展振興當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的主要支撐,工業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,不僅是財(cái)政稅收的增長(zhǎng),更重要的是安置帶動(dòng)勞動(dòng)力就業(yè)的主渠道,是維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定,增加城鄉(xiāng)居民收入的主要來(lái)源之一,工業(yè)的發(fā)展,依賴于產(chǎn)、供銷,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的大環(huán)境下,沒(méi)有商貿(mào)物流的發(fā)展,工業(yè)經(jīng)濟(jì)是可能做大做強(qiáng)的。再次,從“生態(tài)靚市”來(lái)分析,我市是長(zhǎng)株潭“兩型”社會(huì)的核心區(qū),資源節(jié)約型和環(huán)境友好型,是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要手段,商貿(mào)物流業(yè)的發(fā)展是對(duì)建設(shè)“兩型”社會(huì)建設(shè)的必然要求。第四,我市雖然是210平方公里,10多萬(wàn)常住人口,但每年流動(dòng)人員達(dá)400多萬(wàn)人次,加之我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯,鐵路、公路、機(jī)場(chǎng)十分便捷,滬昆高速鐵路和韶山高速的相繼通車,將給物流、人流帶來(lái)便利。更重要的是我市有省內(nèi)、國(guó)內(nèi)無(wú)可比的政治優(yōu)勢(shì),把政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)是我市多年來(lái)一直探討和研究的課題,僅韶山的旅游紀(jì)念品、文化制品、特色食品的2008年的銷售額就達(dá)1.75億元,因此韶山的商貿(mào)物流有著廣闊的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
綜上所述,加強(qiáng)商貿(mào)物流的發(fā)展建設(shè),是對(duì)我市“旅游立市,工業(yè)強(qiáng)市,生態(tài)靚市”發(fā)展戰(zhàn)略的補(bǔ)充和完善。如何加快我市的商貿(mào)物流建設(shè),著重抓好以下工作。一是化分散為集中,目前雖然我市商貿(mào)物流有一定的基礎(chǔ),全市僅旅游紀(jì)念品和產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)門店就有382家,工貿(mào)市場(chǎng)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、糧食市場(chǎng)、水果市場(chǎng)、金海市場(chǎng)等又有規(guī)模集市7處,萬(wàn)凱源、步步高、天天自選等有一定規(guī)模的生活超市9家,又有規(guī)模物流企業(yè)2家。全市從業(yè)人員6800多人,但過(guò)度分散,開(kāi)不成規(guī)模,不僅造成稅源流失,更重要的是產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障,嚴(yán)重影響我市商貿(mào)的誠(chéng)信度。因此,加快我市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃編制,建設(shè)一處集旅游產(chǎn)品和韶山特色產(chǎn)品的大型綜合市場(chǎng),同時(shí)加快我市國(guó)有商貿(mào)企業(yè)的改制步伐,重點(diǎn)支持扶植一家集電器和生活超市,是發(fā)展我市商貿(mào)物流的重要載體。二是整合物流企業(yè)。扶植一家布點(diǎn)寬、有實(shí)力的物流企業(yè)。我市工業(yè)企業(yè)自身的發(fā)展和對(duì)外招商引資爭(zhēng)取企業(yè)落戶,以及農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化結(jié)構(gòu)調(diào)整,物流是我市的“瓶頸”。在上世紀(jì)90年代,我市主要以生豬外運(yùn)為主,全市僅冷藏車就有38臺(tái),但由于多種原因,沒(méi)有形成團(tuán)隊(duì),在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)日趨完善的情況下,我市物流沒(méi)有得到發(fā)展壯大,而是逐漸淘汰出局。因此,整合物流資源,加快物流發(fā)展,是我市一、二產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必由之路。