本報訊　“在信息化時代，構建安全、便捷、高效的現代物流體系是經濟社會發展的客觀需要，但是信用、標準、監管、習慣等方面不完善因素的存在仍然在一定程度上制約了現代物流體系的發展。”國家軟科學研究計劃《我國第四方物流產業發展重大問題研究》項目組專家在赴寧波實地考察后認為，寧波第四方物流市場建設通過一系列的體制機制創新實踐，在一定程度和范圍，對制約我國現代物流體系建設以及整個現代服務業發展中的若干難題進行了積極地探索，這在我國現代物流產業發展進程中具有標志性的意義。
　　研究報告指出，寧波通過制度創新，進一步增強了人們進行網絡物流交易的信心，為客戶提供網上網下相結合的增值服務，最終實現高價值網絡物流交易；通過與金融機構合作，實現網絡物流交易的即時支付與合同支付，把商業信用上升到銀行信用的層面解決了網上交易結算問題；通過“政、企、銀”互動模式，建立各層面環環相扣的運營機制與制度來彌補現階段物流電子商務體系制度或法規缺位，提供了網絡貿易適用制度建設思路；通過充分依靠已有標準、創建新型標準的方式，通過政府綜合協調解決，以一個地區為突破的模式，最終制訂了第四方物流信息標準和規范；通過企業自律、信用懲戒、政府監管等方式維護交易秩序，由市場與政府協同解決網上物流交易秩序的監管問題。
　　第四方物流是指不參與具體物流活動，只是對物流活動進行系統設計、經營管理和資源整合，并基于各方認可的解決方案進行服務交易。（張晶）