□ 林振強
    環保問題有多重要？在日前舉行的 “達沃斯2009新領軍者年會”傳出消息，在過去一年中，60%的客戶都就碳排放向亞致力這樣的物流企業提出了要求。由環保引出的 “綠色物流”已不僅僅是一種概念，而將真實地影響物流業未來的發展。隨著經濟全球化的發展，一些傳統的關稅和非關稅壁壘逐漸淡化， “綠色壁壘”逐漸興起。因此，對于我們來說，創建我國的現代綠色物流，提倡高效節能，綠色環保，不僅是必要的，更是極為迫切的。
    近幾年來，碳排放在歐洲和美國的交易市場呈現快速增長的發展勢頭。據統計，在2005~2007年間，有60%甚至是100%的年度增長。有專家預測，到2020年碳交易的價格可能達到每噸40歐元。物流行業作為二氧化碳的重要 “產地”，公司將為排放的二氧化碳付費可能會成為一種趨勢。
    當然，對于中國物流企業來說，因碳排放過多而遭受成本上升的壓力并不是最關鍵的影響，如果歐美市場借此筑起阻礙 “中國制造”、 “中國服務”進入歐美市場的另一種壁壘，則是最要命的。
    這并非是杞人憂天。當他們要求進入其市場的產品品質、包裝等都符合國際慣例的時候，讓運輸方式、物流服務等諸多環節變得綠色環保，也是很自然的事情。
    相信在這樣的情況下，越來越多的公司會考慮環保的問題，進而設計他們的供應鏈。而作為物流服務的提供者，我國物流企業也理應加緊發展綠色物流。否則，我們失去的將不僅僅是寶貴的時間，還有應對未來挑戰和在競爭中占得先機的重要機遇。