我市首次發布物流業統計報告 
  ２００６年７月，我市首個規范性物流業統計報告－－《２００５年度深圳市物流業統計報告》正式發布。《報告》統計出的結果客觀，其統計核算方法和統計指標均采用了國家發改委、國家統計局、中國物流與采購聯合會聯合公布的《社會物流統計制度及核算表式》。為全面反映深圳物流業發展情況，相關單位設計和制定了標準化數據采集表格和指標體系，涉及物流運行指標近４０項。
  深圳首開海鐵聯運“五定”班列
  ２００６年，深圳－成都、深圳－南昌、深圳－長沙的海鐵聯運“五定”班列，將深圳物流業產業的發展腹地從華南延伸到中南、西南、華東地區。
  “十一五”規劃構筑“１２７１工程”
  ２００６年７月，《深圳市現代物流業“十一五”發展規劃》通過專家評審。《規劃》提出，“十一五”期間，深圳將在由傳統物流業向現代物流業轉型的基礎上，基本實現現代物流業向供應鏈物流一體化方向的轉型，并以海空兩港為中心的物流服務體系為依托，將深圳融入全球供應鏈網絡中，建設創新型的國內物流先鋒城市、綠色物流前沿城市。“十一五”期間，深圳將全面構筑現代物流業的“１２７１工程”，即一個樞紐、兩個基地、七個園區和一個物流信息平臺。
  深圳規劃建設七大物流園區
  ２００６年７月深圳市提出在２０１０年基本建成分工明確、合作緊密的七大現代物流園區。其中鹽田物流園區“十一五”期間建設規模為新增園區建設規模１００萬平方米，新增物流總操作能力５５０萬噸／年；平湖物流園區作為國內最早建設的綜合性物流園區，核心定位為深圳市綜合樞紐型物流園區。
  深圳八家企業入選中國物流百強
  ２００６年１０月，２００６年度中國物流百強企業獲獎名單正式出爐，招商局、騰邦、亦禾、海格等８家深圳企業榜上有名。深圳同時也是此次百強名單中獲獎企業最多的一個市，體現出全國領先的現代物流業發展水平，說明深圳物流企業在國內已經具備一定競爭實力。
  首屆中國（深圳）國際物博會舉辦
  ２００７年７月１７日，首屆中國（深圳）國際物博會在深圳會展中心隆重開幕。這是繼“高交會”、“文博會”之后，由深圳市人民政府主辦的又一個大型高規格博覽會。博覽會填補了目前國內大型物流與供應鏈展覽空白，以專業化、品牌化、國際化成為深圳市繼高交會、文博會之后的第三張“城市名片”。