□查全勝
    ●●物流業是安徽省重點發展的產業之一，面對激烈的市場競爭，目前物流企業普遍存在成本高、資金人才短缺等問題。
    物流業是安徽省重點發展的十大產業之一。2009年，安徽省出臺了《安徽省現代物流業發展規劃》，力爭使物流業成為該省有競爭力的主導產業。而最近安徽省工商聯和省政府參事室出爐的一份關于安徽省現代物流業發展狀況的調研報告卻表明，要想達到規劃的目標，破解物流發展難題刻不容緩。
● 倉儲稅收成本過高
    安徽省物流產業的發展，普遍面臨著發展成本高的問題。“在所有物流主體企業中，倉儲業占地面積大，盈利能力卻很低，只有兩個點左右，遠低于道路運輸、水運等其他物流業。但目前倉儲業使用土地卻按照商業用地來算，造成物流企業成本過高，發展不堪重負。”一家物流企業負責人表示。
    倉儲物流土地價格高，這個問題從省里到地方都有所察覺。《安徽現代物流業發展規劃》中提出：“物流企業在用電、用地、用氣、用地等價格上參照工業使用價格。”蕪湖等部分地方已經開始對物流業參照工業用地使用價格。但遺憾的是，這樣的優惠條件并不是在所有的地方都能行得通，大部分物流企業表示所在地仍舊按照商業用地執行。
    安徽省物流協會秘書長桂漢明表示，物流業成本高不僅僅體現在土地價格上，稅收也同樣存在問題。他舉例說，一個第三方物流企業甲，把相關業務外包給乙企業來做，甲乙兩個企業都要征收營業稅，大大增加了物流企業的成本，這樣重復征稅很不合理，有必要對其進行改革。
● 資金短缺人才不足
    安徽省政府參事黃榮秀表示，安徽物流企業“多小散弱”現象嚴重，更需要資金來發展壯大自己，但目前資金短缺卻成了制約該省物流業發展的瓶頸。
    據調研報告分析，對于中小物流企業來說，上市是難以逾越的門檻，通過銀行貸款仍然是物流企業的主要融資管道。而目前銀行信貸的抵押物仍以不動產為主，對于中小物流企業的車輛、物流設備、應收賬款等抵押擔保業務還沒有普遍開展起來，大部分中小型物流企業因缺乏有效擔保和抵押難以獲得金融機構的信貸支持。據統計，在銀行的客戶目錄中，大企業僅占0.5%，貸款額卻占總貸款的50%以上，而中小物流企業份額卻微乎其微。
    人才短缺現象對于一些高端物流企業來說似乎更為嚴重，集中表現在缺乏通曉現代物流運作和管理的復合型專業人才。一些高等院校雖已開設物流專業，但學校教育與社會需求之間存在脫節現象，很難為企業輸送實用型的物流人才。“由于本地人才缺乏，高端人才引進尚不到位，我們不得不在北京、上海等大城市設立辦事處，形成在外地工作為企業服務的現象，大大增加了企業人力成本。”蕪湖安得物流公司負責人對人才缺乏感到非常無奈。