●深厚的資源及專業(yè)背景
  同方環(huán)球（天津）物流有限公司自2007年7月16日注冊，2007年10月實(shí)際運(yùn)營至今，經(jīng)歷了僅僅3年的歷程，營業(yè)額由2007年的2億元發(fā)展到現(xiàn)在的20億元，成為中國汽車物流業(yè)的一支新軍。
    2007年7月，天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)迎來一家名為同方環(huán)球（天津）物流有限公司的新“成員” （簡稱：TFGL）。這家以道路貨物運(yùn)輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理與運(yùn)作物流業(yè)務(wù)、國內(nèi)貨運(yùn)代理、國際貨運(yùn)代理（不包含國際快遞業(yè)務(wù)）及物流業(yè)務(wù)咨詢?yōu)榻?jīng)營范圍的中日合資企業(yè)，以通過引進(jìn)豐田生產(chǎn)物流方式，并融合一汽和廣汽在中國的物流經(jīng)驗(yàn)，建成適合中國國情的先進(jìn)物流管理方式，來實(shí)現(xiàn)在安全、環(huán)境保護(hù)、品質(zhì)、交貨期、成本等方面中國一流的汽車物流企業(yè)。
    目前中國汽車業(yè)與豐田汽車的全面合作已初具規(guī)模，建成了天津、廣州兩大乘用車生產(chǎn)基地，到2010年總產(chǎn)量將達(dá)到90萬輛。僅從產(chǎn)量和地域兩大因素考慮，已具備相當(dāng)規(guī)模的物流量。造成汽車物流資源浪費(fèi)和影響汽車物流效率的一個重要因素是企業(yè)間各自獨(dú)立。汽車生產(chǎn)企業(yè)間的橫向溝通少，基本上處于相對封閉狀態(tài)，生產(chǎn)企業(yè)之間、物流企業(yè)之間實(shí)施壁壘及保護(hù)，汽車銷量與物流能力不平衡，在一定程度上加劇了物流成本的增加，同時也浪費(fèi)了大量的社會資源，由此可看到整合物流資源必要性。
●先進(jìn)的營運(yùn)模式
    公司的營運(yùn)是新的模式，是豐田在中國汽車行業(yè)投資的物流總管理商和營運(yùn)商，三方合作，對物流進(jìn)行共同管理，在國內(nèi)尚屬首創(chuàng)。
    公司對參與物流作業(yè)的所有運(yùn)輸車輛，依據(jù)產(chǎn)權(quán)關(guān)系劃分為企業(yè)外部資源和公司自有資源，內(nèi)外資源形成企業(yè)法人聯(lián)合體，共用構(gòu)筑一個全國范圍內(nèi)的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。對所有的運(yùn)輸車輛均納入公司制定的安全生產(chǎn)管理制度、操作規(guī)程、計(jì)劃調(diào)度等，進(jìn)行統(tǒng)一管理。
    公司通過對運(yùn)輸方式的不斷改進(jìn)，如開展沿海班輪滾裝船航運(yùn)，減少運(yùn)輸車輛，可減輕公路負(fù)擔(dān)，減少尾氣排放對大氣的污染，節(jié)省能源效益。此外，通過引進(jìn)豐田先進(jìn)的物流管理技術(shù)和方法，探索和創(chuàng)立適合國情的物流管理模式。
    各方從理論上、方法上、管理模式上相互融合，特別是與豐田公司在物流領(lǐng)域的合作，可借鑒其先進(jìn)的物流管理方法。目前經(jīng)營規(guī)模：整車運(yùn)輸100萬輛/年；生產(chǎn)零件配送：100萬套/年；備件配送：180萬立方米/年。公司現(xiàn)有員工約191人，其中管理人員146名，大部分人員具有專業(yè)物流管理和策劃的多年經(jīng)驗(yàn)。
●科學(xué)化信息化的業(yè)務(wù)管理模式
    公司采用先進(jìn)的物流管理技術(shù)，通過物流信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)倉儲、運(yùn)輸、配送等物流作業(yè)一體化管理，最大限度地降低物流成本。（1）整車物流管理 通過網(wǎng)絡(luò)將整車生產(chǎn)廠的生產(chǎn)計(jì)劃，售后服務(wù)部門的配件需求計(jì)劃，銷售部門的銷售計(jì)劃傳遞到TFGL的物流信息系統(tǒng)中。該信息經(jīng)公司管理人員處理后，生成最優(yōu)運(yùn)輸路線、最佳混載配貨方案、整車對流運(yùn)輸方案等信息，實(shí)現(xiàn)低成本、高品質(zhì)、準(zhǔn)時化的物流配送。（2）生產(chǎn)零部件和備品配送網(wǎng)絡(luò)化管理 將分布在全國各地的零部件和備品供應(yīng)商、倉庫、配送中心和4S店通過運(yùn)輸路線相互連接，形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)輸體系，以最低的成本實(shí)現(xiàn)24小時之內(nèi)運(yùn)達(dá)，來滿足用戶的需求。
    （3）集合運(yùn)輸管理生產(chǎn)零部件運(yùn)輸借鑒于送牛奶運(yùn)輸方式（milkrun），將供應(yīng)商的地理位置、零部件屬性（重量、體積、包裝等）、生產(chǎn)計(jì)劃等因素進(jìn)行綜合考慮，制定milkrun運(yùn)輸路線，以最少的運(yùn)輸車輛和最合理的運(yùn)輸路線對整車生產(chǎn)廠實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時化供貨。
●展望未來信心滿懷
    公司2008年3月加入了中國物流與采購聯(lián)合會汽車分會，在2008年、2009年連續(xù)獲得天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)百強(qiáng)企業(yè)稱號，2010年通過了ISO9001企業(yè)管理體系認(rèn)證。企業(yè)依法設(shè)立了工會組織而且建立了黨支部，2010年被國家評估為AAAA級物流企業(yè)。
    展望未來，同方環(huán)球（天津）物流有限公司將融合豐田物流生產(chǎn)方式及第一汽車、廣州汽車在中國的物流經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建先進(jìn)的中國物流管理；在成本、品質(zhì)、交期、安全及環(huán)境等所有方面，實(shí)現(xiàn)中國一流的汽車共同物流，提高豐田合資事業(yè)體的市場競爭能力；構(gòu)建信息化物流支撐，以保證物流運(yùn)作的高效運(yùn)行。未來全面徹底的實(shí)現(xiàn)物流的供應(yīng)鏈管理，使生產(chǎn)、銷售與物流精準(zhǔn)的鏈?zhǔn)竭\(yùn)行。