“眨眼間，成都您怎么就變得我不認(rèn)識了呢？作為一名成都市民，應(yīng)感謝那些神功斧匠的拓荒者們�！蓖瓿蓛商斓目缭匠啥际�年之旅后，中國醫(yī)學(xué)基金會青光眼基金管理委員會辦公室副主任李光勇在記者的筆記本上留下這段話。1月9日、10日，20位讀者隨本報記者參觀了郫縣安德鎮(zhèn)、新都物流中心、高新區(qū)和經(jīng)開區(qū)（龍泉驛）川汽集團(tuán)。兩天的行程雖然短暫，但這些熱心的讀者卻在成都東西南北四個參觀點(diǎn)“逛”出了一番新的體會。 
　　高新區(qū)———
　　超級計算機(jī) 我要寫進(jìn)作文里
　　讀者劉雪芳昨天特地帶著自己上小學(xué)五年級的女兒余可心趕來參觀。小女孩拿著一個筆記本，走到哪記到哪，“我要把看到的寫進(jìn)作文”。
　　高新區(qū)孵化園云計算中心內(nèi)那幾個黑色的“大柜子”，讓這個10歲小女孩第一次明白了什么叫超級計算機(jī)：每秒運(yùn)算30萬億次，可以模擬汽車碰撞、火車出軌甚至核子爆炸，其運(yùn)算能力相當(dāng)于2500臺家用電腦同時工作。而今年內(nèi)，云計算中心的運(yùn)算能力將達(dá)到200萬億次/秒。大伙兒對這組機(jī)器的神奇功效贊不絕口，手機(jī)、相機(jī)一陣猛拍。
　　隨后，讀者們走進(jìn)高新區(qū)的軟件公共技術(shù)平臺。這里的展廳展出了成都高新區(qū)最新的IT軟件研發(fā)成果。有傳說中的保密手機(jī)，外形和普通手機(jī)無異，使用的卻是專門的網(wǎng)絡(luò)；有本土動漫公司恒風(fēng)動漫制作的高清動畫片，甚至還有中國最大的網(wǎng)上農(nóng)產(chǎn)品交易市場“匯農(nóng)網(wǎng)”，匯聚了十幾萬涉農(nóng)企業(yè)，通過登錄網(wǎng)站就可完成農(nóng)產(chǎn)品銷售、訂購，還能追溯蔬菜、禽蛋肉制品的原產(chǎn)地。
　　經(jīng)開區(qū)———
　　我們是成都首批電動公交乘客
　　即將登陸成都街頭的電動公交車昨天迎來首批乘客：在經(jīng)開區(qū)四川汽車集團(tuán)，讀者們登上該集團(tuán)生產(chǎn)的野馬易威純電動公交車，興奮地圍著廠區(qū)“溜達(dá)”了三圈才下來。
　　這款電動公交車造價上百萬元，設(shè)計的最高時速達(dá)到140公里。坐在車上，車體噪音甚至比人的說話聲還小。技術(shù)人員介紹，這輛車僅電池就有五六噸重，充電一次大約需要3.5小時，可續(xù)航300公里。按照成都市政府的計劃，這一新型公交車有望在今年行駛在成都的16路和20路公交線路上。
　　“今天我們很榮幸，能成為成都第一批電動公交車的乘客！”大伙兒興奮地說。
　　郫縣安德鎮(zhèn)———
　　超市里的豆芽是這樣長出來的
　　在郫縣安德鎮(zhèn)的安德川菜產(chǎn)業(yè)園，讀者們親眼見證了城鄉(xiāng)一體化帶來的活力。過去幾年，安德鎮(zhèn)從只有0.65平方公里擴(kuò)展到4.2平方公里，川菜產(chǎn)業(yè)成為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)支柱，帶動農(nóng)業(yè)發(fā)展、農(nóng)民就業(yè)和經(jīng)濟(jì)增長。2009年，全鎮(zhèn)實現(xiàn)生產(chǎn)總值17.81億元，財政收入1.34億元。
　　“原來從超市買的豆芽是這樣生產(chǎn)出來的！”走進(jìn)成都安德蔬菜食品有限公司，眼前全自動化的豆芽生產(chǎn)線令大家大開眼界。安德鎮(zhèn)黨委副書記鄧志民在現(xiàn)場當(dāng)起了解說員�！斑^去，市場上銷售的豆芽大多是小作坊生產(chǎn)的。催芽機(jī)、促長劑、漂白劑等伴隨其生產(chǎn)全過程，而現(xiàn)在，這里的豆芽全部在無菌環(huán)境里，實現(xiàn)自動化生產(chǎn)，水源采用200米深處達(dá)國家飲用標(biāo)準(zhǔn)的地下水。生產(chǎn)出來的豆芽可以直接食用，還有淡淡的回甜味�！�
　　而在京韓實業(yè)公司，市民們還瀏覽了方便面料包生產(chǎn)的全過程，參觀了郫縣豆瓣的曬場。
　　新都物流中心———
　　網(wǎng)上完成找生意討價還價
　　“物流園區(qū)的建設(shè)有什么作用？新都物流中心有什么特殊之處？”在新都物流中心，招商部部長周道貴詳細(xì)地介紹起了這個未來的“公路港”。新都物流中心依托城市北向公路主通道，將建設(shè)服務(wù)于成都北部、輻射成德綿經(jīng)濟(jì)帶、通達(dá)全國的公路物流港�！八�謂的‘公路港’，其實和航空港、海港是一個近似的概念，就是通過有效組織，實現(xiàn)貨物的有序流通�！�
　　在傳化物流一期項目，已經(jīng)實現(xiàn)貨運(yùn)的信息化�！斑@個項目提供一個物流企業(yè)和司機(jī)共享的信息平臺，司機(jī)可以通過電腦系統(tǒng)，快速找到需要運(yùn)輸?shù)呢浿�，并在網(wǎng)上實現(xiàn)討價還價。”周說，司機(jī)不必再像以前一樣漫無目的地尋找貨源，貨主也不必因為無法快速運(yùn)走貨物擔(dān)心。
　　“作為內(nèi)陸城市，成都既不沿海，也不沿邊，把公路貨運(yùn)搞起來是必然選擇�！币晃皇忻窀锌�，西部大開發(fā)十年已經(jīng)大大改善了成都的物流條件，但隨著城市發(fā)展，物流需求還會繼續(xù)增長，物流中心的打造還有很長的路要走。
　　本報記者 唐小濤 謝佳君 攝影 王勤
　　讀者感言
　　作為高校思想政治課老師代表，真實、感性地認(rèn)識到了十年西部大開發(fā)成果，希望成都借建設(shè)“世界現(xiàn)代田園城市”的契機(jī)，大力挖掘“田園”自然與文化資源，繼續(xù)大開放、大發(fā)展高新現(xiàn)代技術(shù)，真正打造世界現(xiàn)代田園城市。
　　———川師大政治教育學(xué)院戴劍飛博士
　　成都———新能源產(chǎn)業(yè)（汽車）、高新技術(shù)（服務(wù)業(yè)）將迎接行業(yè)發(fā)展大趨勢，引領(lǐng)新的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展指日可待。
　　———四川大學(xué)學(xué)子曾夕、鐘燕
　　變化是社會進(jìn)步永恒的主題，美麗天府讓生活更美麗！
　　———酒店管理干部劉雪芳及其女兒余可心
　　盡管定居成都十幾年，但當(dāng)我在短短兩天時間內(nèi)重新審視這座城市時，我卻驚訝于她這十年來的巨大變化和發(fā)展。相信未來十年甚至更短的時間，成都一定還會帶給我更多的驚喜和震撼！
　　———成都高威體育建設(shè)開發(fā)有限公司 總經(jīng)理助理王秋萍
　　“跨越十年成都之旅”開闊了視野，增長了知識，感謝商報，更祝福成都！
　　———成都電子高專教師陳萍