近日召開的舟山市委務虛會議上，舟山市副市長李善忠對如何發展舟山港口交通大物流，到2015年將基本實現“123”的戰略目標提出了以下觀點和思路： 

　　確立一個戰略定位：把舟山建設成為全國重要的，以能源、原材料等大宗物資中轉儲運、加工貿易和外貿集裝箱運輸為主體，以港口及臨港產業物流為輔助、現代化、多功能大物流體系為特征的樞紐港口城市。實現兩項發展指標：港口吞吐量到“十二五”末完成3.5億噸以上，比2009年增長85%；港口交通大物流業占GDP的比重達到15%以上。

　　建設三大物流體系：一是建設面向國際，服務長三角和長江流域的大宗物資中轉儲運和加工貿易的港口物流體系，重點建設油品、礦石、煤炭、液體化工、集裝箱、糧油六大物流基地。 2010年全市完成港口吞吐量2億噸。二是建設以現代物流園區為核心、物流中心為骨干、配送中心為基礎的服務港口和臨港產業發展的綜合物流體系。三是建設服務城鄉居民生產生活需求的城鄉物資配送物流體系。 

　　今后要切實做好六個方面工作：一是加快港口項目開發。重點建設金塘、六橫、老塘山、衢山、洋山五大港區，2010年全市完成水運項目投資55億元。二是加快集疏運網絡建設。2010年全市完成公路建設投資20億元以上。三是加快建設物流園區（中心）。加快推進金塘、六橫、本島三大主力物流園區，第二產業物流體系和貨運場站、專業市場建設。四是加快培育物流龍頭骨干企業。扶持港航企業調整結構做大做強，扶持培育一些專業物流運輸企業和第三方、第四方物流企業發展。五是加快建設信息平臺。提高我市港口管理和物流企業管理的信息化、現代化水平，大力發展電子口岸、電子商務，完善綜合信息服務功能。六是加大政策扶持力度。扶持物流園區、物流中心的建設；重點骨干物流企業的發展；航運企業規模化經營；城鄉物流配送體系建設；物流信息平臺和物流人才隊伍建設。