11月30日18時，銀川南站綜合貨場全面啟用，原銀川火車站貨運作業內容已全面移至銀川南站。目前，新貨場相關設備、設施已搬遷完畢，南站到發線運用方案已確定。 
    據介紹，原銀川火車站貨場自1958年建站時起用，歷經半個世紀，期間進行過幾次改擴建。而此次搬遷的銀川南站綜合貨場，位于包蘭線平吉堡站與原雙渠口站之間，周圍地形平坦、場地開闊，南端以西為寧夏煉油廠，線路西側有文昌路與市區連通。 
    新貨場建有貨物線5條，占地約2200畝，主要辦理整車、集裝箱貨物的裝卸作業，管轄14條專用線（其中1條專用鐵道）。原銀川火車站貨場年貨物到發量為430萬噸，南站貨場發運貨物設計能力近期目標為500萬噸，遠期可達2000萬噸，分別是目前貨場發運量的1．7倍和6．6倍。同時，物流園區倉儲、出入庫貨物重量檢斤以及短途搬運、物流配送經營等展開后，年收益將明顯提高。根據銀川火車站改擴建施工計劃安排，貨場外遷至銀川南站后，銀川新客站施工進程將大大加快。 
    據悉，在搬遷過渡交替期間，貨場已與相關單位接洽，保障工作銜接，并制定了搬遷過渡方案，以便熟悉新站線路及運輸環境。目前，南站接軌的14條專用線運輸協議簽訂完畢，多站式集中管理、貨運計劃、貨場管理、貨運制票以及貨運保價等相關作業管理信息系統也全部移設升級完畢。（記者 趙銳）