國家公布的全國十大產業振興規劃中，物流業是其中之一，杭州被確定為綜合性和區域性的物流為主。目前杭州專業的物流市場不多，下沙和蕭山的物流中心相對比較成熟。 
    根據杭州市規劃局近期公示的《杭州區域(都市區)物流與運輸空間規劃》，杭州要打造“五心四通道”的物流空間結構。“五心”是指江東物流核心區、空港物流保稅區、下沙物流示范區、城北綜合物流集疏聚區和蕭南物流樞紐區。 
    杭州將結合物流園區發展現狀及城市規劃用地控制，規劃各物流園區協調發展區。比如城北物流園區有糧油物流中心、城北物流中心、康橋物流中心。 
    除了5個物流園區，還將建設14個物流中心。分別是浙江新農都現代農產品物流中心、崇賢物流中心、仁和物流中心、半山物流中心、九堡物流中心、衙前物流中心、蕭山傳化物流中心、普洛斯物流中心、臨平物流中心、石大路物流中心、城西物流中心、江東新城物流中心、義蓬物流中心、八達倉前物流中心。 
    “四通道”是指主要的貨運通道，主要有杭州蕭山灣通道(錢江大橋高速公路)，主要承擔對嘉興、湖州、紹興的區域性輻射功能；杭州繞城公路，主要杭州城區與對外物流的組織功能；東西向的石祥路——江東大道，主要承擔城區貨運組織功能；南北向的運河二通道——東湖路——通惠路，主要承擔城區貨運組織功能。