08年的一場(chǎng)金融危機(jī)，使得一部分制造型企業(yè)倒閉和外遷，這讓世界的目光再次聚焦到珠三角，這種跡象，是不是意味著在全球經(jīng)濟(jì)的萎縮刺激下，珠三角已成為重災(zāi)區(qū)，是產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)出現(xiàn)了危機(jī)？還是產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)到了盡頭？引發(fā)了國(guó)內(nèi)學(xué)者的一陣討論浪潮。筆者認(rèn)為，企業(yè)外遷或倒閉是符合產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)律的一種正�，F(xiàn)象,是產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的一種表現(xiàn)形式。從上世紀(jì)中期開(kāi)始,世界上的加工制造業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷了從歐美向日本、從日本向亞洲“四小龍”,從亞洲“四小龍”向中國(guó)大陸沿海轉(zhuǎn)移的過(guò)程,轉(zhuǎn)移并不意味就是落后，相反，則是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的開(kāi)始，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移升級(jí)要按經(jīng)濟(jì)規(guī)律引導(dǎo)，也就是說(shuō)需要有形的手（政府的宏觀調(diào)控）和無(wú)形的手（市場(chǎng)規(guī)律）的雙重引導(dǎo)，從最原始粗放的勞動(dòng)密集型往多元化集約人才資金技術(shù)型的縱深轉(zhuǎn)移，珠三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型同步的過(guò)程，是一個(gè)“優(yōu)勝劣汰”的過(guò)程,也是一個(gè)由產(chǎn)業(yè)能量單向聚集向集聚與擴(kuò)散并存的過(guò)程。
無(wú)論產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移抑或升級(jí),都涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。在經(jīng)濟(jì)學(xué)研究中,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整有兩層不盡相同的含義。廣義的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是指三大產(chǎn)業(yè)間的發(fā)展與變化。在工業(yè)化時(shí)期,第一產(chǎn)業(yè)比重下降是經(jīng)濟(jì)規(guī)律使然,但是第三產(chǎn)業(yè)能否游離于其他產(chǎn)業(yè)率先發(fā)展,至今仍然存在爭(zhēng)議。有些人提出“退二進(jìn)三”，但這種方式顯然有點(diǎn)斷章取義的看法，工業(yè)始終是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要力量,我們不能因?yàn)楣�業(yè)有污染或者耗資源就否決其的貢獻(xiàn)價(jià)值，我們更應(yīng)該關(guān)注的是如何將工業(yè)與信息，工業(yè)和服務(wù)相結(jié)合。開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新型的工業(yè)化模式。在經(jīng)濟(jì)全球化條件下,生產(chǎn)性服務(wù)的發(fā)展通常具有網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的特征,發(fā)達(dá)的終端服務(wù)與平臺(tái)建設(shè)缺一不可,大量的終端服務(wù)需要貼近生產(chǎn)企業(yè),需要較高勞動(dòng)生產(chǎn)率企業(yè)的生產(chǎn)服務(wù)專(zhuān)業(yè)化外包,平臺(tái)建設(shè)則需要眾多的服務(wù)終端支撐。所以，“以三促二”通過(guò)第三產(chǎn)業(yè)來(lái)促進(jìn)第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，帶來(lái)雙贏的局面，所以筆者也特地的拜訪了有著“五星生產(chǎn)者服務(wù)園區(qū)”美譽(yù)的華南城。希望能從中看到珠三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)的一個(gè)縮影。
華南城座落在深圳平湖平湖物流基地，這是一個(gè)國(guó)家級(jí)的物流基地，集五大行業(yè)的綜合商貿(mào)物流城，其倡導(dǎo)的謀求共贏，分享成功的經(jīng)營(yíng)理念，從招商，營(yíng)商，行商到贏商，致力于挑戰(zhàn)工業(yè)原材料配套以及商品交易的制造點(diǎn)�；蛟S從華南城董事會(huì)主席許揚(yáng)先生的介紹中，我們可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較超前的產(chǎn)業(yè)升級(jí)模式，許揚(yáng)說(shuō)：“華南城是一個(gè)特定歷史時(shí)代的產(chǎn)物，是現(xiàn)代生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的升級(jí)。它創(chuàng)新了生產(chǎn)服務(wù)業(yè)經(jīng)營(yíng)模式，把降低交易成本提到議程上來(lái)。華南城是我們制造業(yè)的升級(jí)，現(xiàn)在生產(chǎn)服務(wù)業(yè)也在升級(jí)。我們所有的工作都是滿足客戶需求，最后是高效率�！睋�(jù)他分析，經(jīng)濟(jì)學(xué)把分工看作是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本推動(dòng)力，現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)分工又更加深化，但是隨著分工的深化，各個(gè)交易者之間的交易，對(duì)生產(chǎn)服務(wù)有更高的要求。處理經(jīng)濟(jì)活動(dòng)參與者之間的關(guān)系，服務(wù)成本也會(huì)大大增加。怎么樣來(lái)創(chuàng)新生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式，降低生產(chǎn)服務(wù)業(yè)的交易成本，也就提到議程上來(lái)。現(xiàn)在，服務(wù)業(yè)與制造業(yè)已經(jīng)變得越來(lái)越模糊。過(guò)去做生產(chǎn)就是做生產(chǎn)，做制造就是制造。服務(wù)業(yè)和制造業(yè)融合發(fā)展，組成一個(gè)服務(wù)業(yè)與制造業(yè)的一體化，華南城已經(jīng)在做。這個(gè)產(chǎn)品越來(lái)越融合于生產(chǎn)和服務(wù)意識(shí)。華南城是順應(yīng)這么一種發(fā)展趨勢(shì)，是以建設(shè)制造業(yè)需要的綜合物流平臺(tái)的基礎(chǔ)。首先有一個(gè)基礎(chǔ)，是從生產(chǎn)制造業(yè)所需要物流服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，以這個(gè)為基礎(chǔ)。從整合制造業(yè)上游工業(yè)鏈作為起點(diǎn)，住戶把生產(chǎn)需要的各個(gè)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步來(lái)整合，為生產(chǎn)者提供低成本，方便快捷的綜合服務(wù)。許揚(yáng)認(rèn)為，華南城的意義第一是降低了生產(chǎn)成本和交易成本，使制造業(yè)多年來(lái)零庫(kù)存的夢(mèng)想得以實(shí)現(xiàn)。第二是降低了企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。制造企業(yè)需要很多庫(kù)存，庫(kù)存多就面臨庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)，華南城可以大大降低庫(kù)存風(fēng)險(xiǎn)。第三是可以提高市場(chǎng)的反應(yīng)能力，拿到訂單就可以及時(shí)采購(gòu)到所需要的東西。第四是提高了企業(yè)創(chuàng)新能力。華南城可以找到設(shè)計(jì)需要的各種元素，從而提高企業(yè)創(chuàng)新能力。第五是可以節(jié)約社會(huì)資源和管理成本。不僅可以節(jié)約土地，又能靠近制造業(yè)，貼近生產(chǎn)者，同時(shí)又把城市空間騰出來(lái)，降低城市壓力，同時(shí)也節(jié)省社會(huì)管理成本。第六是可以節(jié)省或降低品牌的推廣成本，有利于品牌的發(fā)展。
而通過(guò)眾多學(xué)者對(duì)華南城模式的贊許和肯定，我們更加肯定的認(rèn)為，華南城的成功，將給珠三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供一種新思路。著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家、中銀國(guó)際首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家曹遠(yuǎn)征教授對(duì)華南城的集成服務(wù)模式表示贊賞，稱(chēng)其模式超前，對(duì)中國(guó)和亞洲相似的地區(qū)都具有一定的借鑒意義。曹教授認(rèn)為：“華南城模式的產(chǎn)生與很多普遍因素相關(guān)。首先是現(xiàn)代生產(chǎn)方式，也就是無(wú)存貨生產(chǎn)方式。這種生產(chǎn)方式需要有人提供各種各樣的服務(wù)；第二個(gè)因素是全球產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。過(guò)去的轉(zhuǎn)移要么靠近原料基地，要么靠近市場(chǎng)，現(xiàn)在的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是按照生產(chǎn)方便程度來(lái)轉(zhuǎn)移，更注重生產(chǎn)環(huán)境和終端服務(wù)，要把生產(chǎn)的某一個(gè)環(huán)節(jié)、某一個(gè)片斷連成串。第三，華南城是珠三角產(chǎn)業(yè)集聚地，珠三角的生產(chǎn)要素能夠充分流動(dòng)。中國(guó)資源稟賦好的地方很多，但像珠三角特別是深圳這樣生產(chǎn)要素可以自由流動(dòng)的地方不多。要素的充分流動(dòng)可以產(chǎn)生創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)和新鮮的想法�！薄疤剿鬟m合發(fā)展中國(guó)家的物流模式，有望成為國(guó)際物流中心的基礎(chǔ)”，綜合開(kāi)發(fā)研究院(中國(guó)?深圳)王國(guó)文博士也發(fā)出這樣的感嘆，香港鳳凰衛(wèi)視評(píng)論員、香港財(cái)智經(jīng)濟(jì)研究中心研究員朱文暉博士：“我們到底應(yīng)該如何理解品牌，產(chǎn)品是品牌，還是企業(yè)、產(chǎn)業(yè)、服務(wù)也是品牌？華南城在這一塊給出了一個(gè)答案，成功銜接工業(yè)和服務(wù)業(yè)！”，縱覽這些學(xué)者的睿語(yǔ)，或許大家都可以得到一些更深的思考和反思。
一開(kāi)始在珠三角，形成的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，再然后到產(chǎn)業(yè)馬賽克和產(chǎn)業(yè)帶的出現(xiàn)，再到今天產(chǎn)業(yè)集成的優(yōu)勢(shì)凸顯，通過(guò)把不同的服務(wù)業(yè)放在一個(gè)載體，有效的組合起來(lái)，聚集在一起，從而使服務(wù)業(yè)進(jìn)一步的提升，再通過(guò)服務(wù)業(yè)的提升為第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了動(dòng)力，兩者之間形成互動(dòng)，以三促二，雙贏的局面自然就產(chǎn)生了，這種模式，也將給珠三角乃至整個(gè)沿海地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供了一個(gè)寶貴的思路。無(wú)論是騰籠換鳥(niǎo)，還是走出去，引進(jìn)來(lái)，都需要一個(gè)長(zhǎng)期的探索過(guò)程，并找到一個(gè)切實(shí)的著力點(diǎn)和切入點(diǎn)，再將其的成功模式有效的復(fù)制，創(chuàng)新，創(chuàng)優(yōu)。在風(fēng)云多變的國(guó)際環(huán)境中尋求到屬于自己的一條道路，產(chǎn)業(yè)升級(jí)之路，路漫漫其修遠(yuǎn)兮，而我們要做的，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是上下求索那么簡(jiǎn)單……