鋼企必須大力提升科技創(chuàng)新能力
2010-3-14 20:24:00 來源:現(xiàn)代物流報 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
本報特派記者馮晶
“科技創(chuàng)新能力一定會成為企業(yè)發(fā)展的動力!钡谑粚萌珖舜蟠、太原鋼鐵集團(tuán)董事長李曉波,近日在接受現(xiàn)代物流報記者采訪時說,“我們這樣的鋼鐵企業(yè)需要有強大的技術(shù)創(chuàng)新能力。我們太鋼很注重提高科技創(chuàng)新能力在企業(yè)的貢獻(xiàn)。”
加大技術(shù)開發(fā)力度
李曉波表示,傳統(tǒng)的以高校和科研院所等純研究機構(gòu)為主體的科技創(chuàng)新體制,容易造成科研成果與現(xiàn)實生產(chǎn)力“兩張皮”現(xiàn)象,先進(jìn)的科研成果面臨轉(zhuǎn)化難題。過去幾年中,太鋼的技術(shù)開發(fā)經(jīng)費累計投入100多億元,科技投入率始終保持5%以上。目前,太鋼已擁有多項具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。他說:“近年來太鋼在提升科技創(chuàng)新能力方面投入很多,也開發(fā)了很多獨家產(chǎn)品,我覺得將來完全可以取代歐洲和日本的鋼材產(chǎn)品!
李曉波透露,太鋼正在瞄準(zhǔn)進(jìn)口產(chǎn)品,想方設(shè)法做到產(chǎn)品替代。從2008年起,投資15億元實施不銹鋼無縫鋼管和投資10億元實施高強度精密帶鋼項目及型材、不銹線材、1549mm熱連軋技改等工程。大力開發(fā)市場有需求、附加值高、效益好的產(chǎn)品,一改以前“大鋼不大、特鋼不特”的局面。
太鋼一大批高強度、高耐磨損、高抗腐蝕、抗沖擊性新型鋼鐵材料進(jìn)入石油、石化、造船、集裝箱、鐵路、汽車、城市輕軌、大型電站、“神舟”系列飛船、上海世博等重點領(lǐng)域和新興行業(yè),這其中包括火車輪軸用鋼、高強度汽車用鋼、工程機械用鋼、煤機用鋼等在內(nèi)的高強度、高韌性系列鋼鐵材料。
“綠色太鋼”參與世博
作為國內(nèi)最大的不銹鋼企業(yè),其以科技創(chuàng)新打造綠色產(chǎn)品,大力發(fā)展高效、節(jié)能型鋼材!拔覀円恢倍荚趫猿志G色發(fā)展戰(zhàn)略,努力將太鋼建設(shè)成冶金行業(yè)循環(huán)經(jīng)濟和節(jié)能減排的示范工廠,打造出企業(yè)新的發(fā)展模式!崩顣圆ㄐ判暮茏。
據(jù)悉,2010年上海世博會山西館外墻最終確定使用太鋼粉煤灰加氣砼砌塊裝扮。據(jù)介紹,粉煤灰加氣砼砌塊的主要原料為工業(yè)廢料粉煤灰,是太鋼走循環(huán)經(jīng)濟之路變廢為寶的項目之一。粉煤灰不但對環(huán)境和大氣構(gòu)成污染,填埋還會損壞大量土地,太鋼粉煤灰加氣砼砌塊生產(chǎn)線投產(chǎn)以來,除節(jié)約大量生產(chǎn)能源,有效改善建筑物環(huán)境外,還達(dá)到了變廢為寶的作用。
據(jù)了解,太鋼每年都投入30億~40億元資金用于節(jié)能減排項目,而其將在未來全面實現(xiàn)廢水、廢渣、廢氣的綜合循環(huán)利用,全面實現(xiàn)“綠色發(fā)展”。
事實上,像太鋼這樣的大型鋼鐵企業(yè),做環(huán)保更多的是出于社會責(zé)任。
提高海外資源的掌控
要打造一個世界級鋼鐵企業(yè),如果沒有自己的上游資源還是要受制于人!拔覀円恢痹诩涌焱七M(jìn)自有礦山的建設(shè),提高海外資源的掌控能力!崩顣圆ㄕf。
2009年,太鋼和晉中萬邦出資2億多美元,收購?fù)炼銫VK集團(tuán)50%的股份。這是目前太鋼乃至山西省最大的海外投資項目,也是中國在土耳其單筆投資最大的項目。另外,儲量12億噸的呂梁袁家村鐵礦項目已經(jīng)開工建設(shè),據(jù)估計,新項目建成可年產(chǎn)鐵礦石2200萬噸、鐵精礦750萬噸。屆時,按現(xiàn)有的生產(chǎn)規(guī)模測算,太鋼的鐵礦石自給率可以從50%達(dá)到85%以上。李曉波認(rèn)為:“這有利于緩解國內(nèi)鐵礦石資源緊缺、過度依賴進(jìn)口的矛盾,從根本上解決太鋼鐵礦石資源緊張的問題,進(jìn)一步提升太鋼的核心競爭力!
圍繞鎳資源開發(fā),太鋼已與合作方就緬甸、菲律賓、印度尼西亞和澳大利亞鎳礦項目進(jìn)行了深度洽談,簽訂了合作協(xié)議。除此之外,太鋼還積極參與山西省內(nèi)煤炭資源整合。先后和山西焦煤集團(tuán)、山西晉煤集團(tuán)聯(lián)合組建了能源開發(fā)公司,實現(xiàn)優(yōu)勢互補和利益共享。
不存在國進(jìn)民退的問題
針對目前兼并重組中出現(xiàn)的“國進(jìn)民退”的聲音,李曉波對記者說:“沒有國進(jìn)民退的問題,在中國不要炒作這個概念,這只是先進(jìn)生產(chǎn)力取代落后生產(chǎn)力。不存在什么國進(jìn)民退。”
李曉波建議:政府必須下決心淘汰一批落后企業(yè),留出發(fā)展空間和環(huán)境容量。大企業(yè)在兼并重組時要有選擇地整合,要選擇區(qū)域位置好、有發(fā)展空間、裝備水平相對高的鋼鐵企業(yè)。結(jié)合淘汰落后進(jìn)行升級改造,使其成為能夠適應(yīng)未來競爭的鋼廠。整合一定要有協(xié)同效應(yīng),而不能“背包袱”。成功的整合應(yīng)該是多贏的結(jié)局。
企業(yè)要做低碳實踐者
李曉波告訴記者,他這次帶來的提案是針對低碳經(jīng)濟的!罢堑吞冀(jīng)濟的宣傳者,而企業(yè)就要做低碳經(jīng)濟的實踐者和示范者!彼f,“我們太鋼生產(chǎn)的產(chǎn)品很多都是低碳的,是節(jié)能高效的!蓖瑫r他建議,對企業(yè)發(fā)展低碳經(jīng)濟,政府要在政策上多扶持。