河南布局物流業 鄭州打造"無水港"
2010-4-24 6:05:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
《河南省現代物流業發展規劃(2010—2015年)》近日已經編制完成,按照規劃,2015年,全省物流業增加值達到2200億元,年均增長16%。
據參與起草《規劃》的省發改委有關負責人說,河南的現代物流業規劃布局,不是遍地開花,而是突出一個中心。全省規劃總體上是“1+10”模式。“1”是指鄭州這一個國際物流中心。“10”是指十大行業,即食品冷鏈、醫藥、鋼鐵、汽車、家電、紡織服裝、郵政、糧食、花卉、建材。
“1”個中心:鄭州瞄準內陸“無水港”
未來,國際物流中心將向中西部“遷徙”。占據中西部地區的物流發展高地對河南來說至關重要。上述《規劃》將鄭州定位為:與天津、青島、連云港、上海等沿海港口合作,成為中西部地區對外貿易的“無水港”;依托新歐亞大陸橋、鄭州鐵路集裝箱中心和鐵路一類口岸,成為中西部地區和東南沿海地區向中亞、俄羅斯和歐洲進出口的“東方陸港”。
具體來說,鄭州要建五大物流功能區,即:鄭州國際物流園區、航空港物流園區、西部物流區和南北兩個城市配送服務區。
“10”大行業之一冷鏈物流:“十”字形兩條密集帶
為了從“中國糧倉”向“國人廚房”、“世界餐桌”邁進,河南要壯大冷鏈物流業的規模。按照規劃,冷鏈物流總體布局是:以鄭州冷鏈物流中心和洛陽、漯河、許昌、商丘、鶴壁等冷鏈物流節點城市為重點,構建南北、東西向延伸的“十”字形食品冷鏈物流密集帶,帶動全省食品冷鏈物流。“十”字形的兩條密集帶,分別是隴海冷鏈物流密集帶、京廣冷鏈物流密集帶(如圖)。
隴海冷鏈物流密集帶,依托隴海鐵路和連霍高速公路,以鄭州和洛陽、商丘為重點。京廣冷鏈物流密集帶,依托京廣鐵路和京港澳高速公路,以鄭州和漯河、許昌、鶴壁為重點。
“10”大行業之二醫藥物流:配送網絡4小時覆蓋全省
如果醫藥物流網絡按規劃建立起來,那么,從鄭州配送出去的藥品,就可以在4小時內到達全省所有醫療機構和零售藥店。
省發改委負責人說,總體上看,醫藥物流業要構建“一個中心、五個節點、兩大服務圈”。“一個中心”,即:把鄭州建成區域性醫藥物流分撥配送中心。“五個節點”,即:將洛陽、安陽、南陽、信陽和商丘5市,作為省內醫藥配送物流節點。
對此,省發改委負責人解釋,按照醫藥物流最佳配送半徑200公里的要求,在這5個城市建設地區性醫藥物流倉儲配送中心最合適。這樣,可以構建起4小時覆蓋全省所有醫療機構和零售藥店的藥品物流配送網絡,并輻射周邊省份鄰近地區。
“10”大行業之三鋼鐵物流:“一區五點”涉及六市
鋼鐵物流的發展布局是“一區五點”,即:重點建設鄭州鋼鐵物流中心和洛陽、新鄉、安陽、南陽、許昌鋼鐵物流基地。
鄭州鋼鐵物流園區的建設,依托鄭州百萬輛汽車制造基地和鄭汴零部件產業集群,以服務日產、海馬、宇通、恒天等汽車制造企業為目標,加快發展以高端板材為重點的鋼材加工配送中心。
另外的五大鋼鐵物流基地中,洛陽以服務洛陽動力谷農用機具、發電裝備等企業為目標,新鄉以服務起重、振動、制冷、石化等企業為目標,安陽以服務數控機床、煤炭機械等企業為目標,南陽以服務電機、石油等企業為目標,許昌以服務中原電氣谷許繼、平高、奔馬等企業為目標。
“10”大行業之四汽車物流:依托鄭州,建零部件配送網絡
在汽車生產上,將引進來更多的零部件配套企業和專業汽車物流企業,依托鄭州、焦作、新鄉等零部件生產基地,建零部件配送網絡。
在汽車消費上,將以鄭州等汽車消費大市為主,建覆蓋全省的消費物流配送網絡。在鄭州國際物流園區內,建大型汽車綜合物流區;在鄭州、洛陽等汽車消費大市,建一批4S店。此外,許昌也將建立汽車回收基地。
“10”大行業之五家電物流:建起3小時“配送圈”
按照計劃,河南將把家電物流業作為全省重要的特色物流來培育,形成“一中心、兩園區、三輻射圈”的家電物流業發展布局。
“一中心”,是以鄭州為中心,面向中西部地區,建設區域性家電物流分撥配送中心。“兩園區”,是鄭州家電物流園區和新鄉家電物流園區。
“三輻射圈”,是以鄭州為中心,構建三層高效家電物流圈:一是輻射周邊省份500公里的15小時分撥物流圈;二是輻射全省300公里的10小時分撥配送物流圈;三是輻射鄭州周邊100公里的3小時終端配送物流圈。
“10”大行業之六紡織服裝物流:鄭州為中心,5市為“節點”
以鄭州為中心,洛陽、南陽、安陽、商丘、開封5市為節點,建紡織服裝物流配送網絡。
在鄭州國際物流園區內,規劃建鄭州紡織服裝物流園區;在鄭州的中、東、西、北部,分別規劃建4個特色紡織服裝交易物流集聚區。中部,依托火車站銀基商貿圈,形成綜合性的服裝批發零售集聚區;東部,依托鳳凰城等,形成裝飾用紡織品批發零售和配送園區;西部,依托曲梁服裝工業園、元通紡織城,形成家紡生產和交易園區;北部,依托江山家紡城,形成家紡品批發交易園區。
“10”大行業之七郵政物流:構建省內、省外兩大網絡
規劃中,確定的郵政物流業發展思路為:構建鄭州“一個中心”和省內、省外“兩大網絡”的發展格局。
“一個中心”,是以鄭州為龍頭,建區域郵政物流分撥中心。“兩大網絡”,是面向全國,建各大中心城市和湖北、安徽等周邊地區各省轄市的郵政物流網絡;面向省內,建設全省18個省轄市的郵政物流分撥場站。
“10”大行業之八花卉物流:建全國大型花卉拍賣交易中心
近幾年,河南的花卉栽培面積以年均增長19%的速度攀升。為了讓更多的鄭州花卉“走出去”,規劃中的花卉物流定位為:重點規劃建設“一個物流園、一個拍賣中心和八個分銷轉運中心。也就是說,在鄭州航空港區內,建花卉綜合物流園區;依托鄭州陳寨花卉市場或鄢陵北方花木交易中心,建輻射全省、全國乃至亞太地區的大型花卉拍賣交易中心。
在洛陽、開封、許昌、安陽、信陽、南陽、濮陽、商丘建8個花卉分銷、轉運及交易中心。
“10”大行業之九建材物流:一個中心,5個節點
根據河南建材市場分布和消費狀況,規劃建材物流布局為:“一個中心,五個節點。”也就是說,以鄭州為建材批發分撥中心,以洛陽、南陽、安陽、商丘、信陽等城市為二級節點,發展覆蓋全省,輻射山西,陜西、山東、湖北、河北等周邊省的建材物流網絡。
“10”大行業之十糧食物流:形成4條跨省糧食通道
建糧食通道,對糧食生產大省來說,顯得更加重要。按規劃,河南將形成4條跨省糧食物流通道,分別是:河南—華南、河南—華北、河南—華東、河南—西南通道。