激烈競(jìng)爭的市場(chǎng)，跌宕起伏的價(jià)格，瞬息萬變的行情，如今的鋼材生意越來越難做，不少鋼材貿(mào)易商改變經(jīng)營策略，向物流加工配送要效益，成為時(shí)下鋼材貿(mào)易業(yè)的一個(gè)盈利模式。
    在采訪中記者了解到，近來鋼貿(mào)商在鋼材貿(mào)易中越來越重視鋼材加工、配送物流業(yè)，一些鋼貿(mào)公司將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機(jī)結(jié)合，形成完整的供應(yīng)鏈，為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)，從而把貿(mào)易與鋼材配送加工結(jié)合起來，通過配送加工，擴(kuò)大經(jīng)營，提升企業(yè)競(jìng)爭力和經(jīng)濟(jì)效益。
    目前上海地區(qū)配送加工的鋼材品種及加工方式主要有以下幾種：一是建立不銹鋼卷板的開平、剪切、加工中心。二是由金屬制品企業(yè)設(shè)立鋼材配送加工中心。三是建立H型鋼配送加工中心。四是建立模具鋼加工配送中心。五是外省市鋼鐵企業(yè)在上海建立鋼材加工配送中心等等，形成多元化的鋼材加工配送格局，有的鋼貿(mào)公司已經(jīng)取得一定的成效。
    諸如上海五波有限公司，是上海一家專門經(jīng)營H型鋼的流通企業(yè)，月銷售H型鋼1.5萬噸，總部設(shè)在上海，同時(shí)在鞍山、北京等地設(shè)立銷售分公司，常備的庫存量達(dá)到1萬多噸。該公司根據(jù)用戶的要求，設(shè)立H型鋼加工配送中心。加工中心擁有鐵路專用線和配送車隊(duì)，并配備鋸切、焊接、打孔、超重等多種設(shè)備，按用戶需求，對(duì)H型鋼進(jìn)行切割、彎曲、打孔、焊接、油漆等多道工序的加工和配送。同時(shí)，該公司也對(duì)角鋼、槽鋼、工字鋼等異型鋼材進(jìn)行加工配送。目前，公司的H型鋼配送加工量已占總銷售量的三分之一以上。
    一些鋼貿(mào)企業(yè)在發(fā)展鋼廠配送加工物流業(yè)發(fā)展方向和方式過程中探索新的盈利模式，有的與鋼材市場(chǎng)合作，聯(lián)手籌建鋼材配送加工中心。選擇其中一二家上規(guī)格的鋼材市場(chǎng)，共同籌建鋼材配送加工中心。其優(yōu)勢(shì)是：一是進(jìn)駐鋼材市場(chǎng)的貿(mào)易公司本身需要對(duì)鋼材進(jìn)行配送加工，有固定的加工業(yè)務(wù)。二是鋼材市場(chǎng)對(duì)鋼材配送的業(yè)務(wù)熟悉，便于拓展市場(chǎng)。三是可利用鋼材市場(chǎng)的場(chǎng)地建造鋼材配送加工基地，可免去場(chǎng)地租賃或征地等一系列繁瑣手續(xù)。四是一些鋼材交易市場(chǎng)的業(yè)主也有這一愿望，由于資金、管理等方面的問題，迄今為止還沒有一家鋼材市場(chǎng)能建立一個(gè)上規(guī)格的具有現(xiàn)代物流理念的鋼材加工配送中心，即使有也只是簡單的切割、焊接，形不成真正意義的配送加工地區(qū)。五是投資少、周期短，見效快。若能選擇一家合適的鋼材市場(chǎng)，雙方都有誠意，共同投資，在很短時(shí)間內(nèi)就能運(yùn)作，還可以把鋼材經(jīng)營與配送加工業(yè)務(wù)融為一體，以收回投資，取得盈利。
    再有，鋼貿(mào)企業(yè)與鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)協(xié)會(huì)或模具、工具等行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)手，共同籌建鋼材配送加工中心。以鋼結(jié)構(gòu)制造行業(yè)為例，僅上海市金屬結(jié)構(gòu)協(xié)會(huì)就有500多家會(huì)員單位，絕大部分為鋼結(jié)構(gòu)制造廠家，上海地區(qū)的會(huì)員占一半以上，用于鋼結(jié)構(gòu)制造的各類鋼材100多萬噸。這些鋼結(jié)構(gòu)制造廠家所用的鋼材一般以板材、工字鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼為主，大都需要剪切加工。而鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)對(duì)這些制造廠家比較熟悉，各家企業(yè)的鋼材使用情況相當(dāng)了解。若與其聯(lián)合共同籌建以鋼結(jié)構(gòu)產(chǎn)業(yè)為主的鋼材配送加工中心，由協(xié)會(huì)具體組織落實(shí)加工業(yè)務(wù)，盈利分成，協(xié)會(huì)必然有積極性。如果一年有50萬噸的鋼材加工配送量，其經(jīng)濟(jì)效益也就相當(dāng)可觀。
    業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在發(fā)展現(xiàn)代物流的大趨勢(shì)下，鋼貿(mào)企業(yè)把發(fā)展鋼材加工配送融入鋼材貿(mào)易中，以“深加工”的概念，通過多樣化、個(gè)性化的配套服務(wù)，構(gòu)筑鋼材供應(yīng)產(chǎn)業(yè)鏈的整體解決方案，這是一個(gè)完整的系統(tǒng)工程，也是未來鋼貿(mào)企業(yè)的主要盈利模式。 （林木）