昨天下午，省海洋經濟重大投資項目中遠普泰國際物流園在海寧正式開工建設，該項目總投資額達1.5億美元，項目建成后直接營業額將達15億元人民幣。 
　　這是我市海洋經濟發展結出的又一碩果。浙江省政府副秘書長夏海偉表示，中遠集團是中國最大的航運企業，全球最大的海洋運輸公司之一，列世界500強企業第327位，品牌影響力巨大，而普泰集團是擁有豐富物流項目運營經驗的外商投資集團。這次雙方合作投資的物流項目能落戶海寧，對進一步密切浙江省與央企、外企的合作關系，推進浙江省大平臺、大產業、大項目、大企業建設，加快海洋經濟發展，促進經濟轉型升級具有重要的意義。 
　　海寧將添首個內河港區 
　　中遠普泰國際物流園位于海寧經濟開發區杭平申線航道南側、鹽湖公路北側、臨港大道西側，園區占地511畝，主要建設內河多功能港區（8個千噸級內河口岸）和與之配套的保稅倉儲、生產資料交易中心、海關查驗、國檢檢驗和物流加工等功能區域。項目達產后，年吞吐能力約300萬噸，其中集裝箱20萬TEU，園區遠期規劃近2000畝的臨港產業園區。 
　　“這也是海寧首個內河港區。”海寧經濟開發區管委會常務副主任王一鳴介紹，杭平申線（浙江段）今年年底將開工建設，計劃總投資64.91億元，2015年底前完工。未來，通過海河聯運，將能實現內河港口與外海港區貨物直通，這也將大大降低海寧企業的物流成本。 
　　據了解，該項目作為浙江省發展海洋經濟的重大外商投資項目，自6月8日在“浙洽會”上簽約以來，得到各級高度重視，特別開通了“綠色通道”，在最短時間內完成了項目審批、注冊登記、供地手續等一系列前期工作。 
　　我市海洋經濟加速布局 
　　據悉，在全省“三位一體”港航物流體系建設中，我市將重點打造煤炭、石油化工品、鋼材、石（木）材、糧食、生產資料等6個大宗商品交易市場項目，大力發展現代物流業，力爭成為全省重要的儲運配送基地，并與上海港、寧波港合作，成為上海國際航運中心組合港和浙江“港口聯盟”的重要組成部分。 
　　嘉興海洋經濟的號角也帶動了相關產業的發展，物流產業就是其中之一。在海寧，除了中遠普泰物流，10月20日，投資2億元的中棉物流也在尖山新區奠基，再加上先后引進的連杭物流、廣聯物流（暫名）、電子商務與物流信息中心等，小小的海寧已有5個投資超億元的大型物流項目集聚，它們共同勾畫出海寧市東、中、西部三大物流產業帶雛形，織就了一張四通八達的物流網。 
　　隨著嘉興港海河聯運的主力——杭平申線航道的開工建設，嘉興港三個港區將得以直接連接。獨山港區通過獨山排澇河和黃姑塘與杭平申線相連，擬通過建設通航節制閘，徹底打破浙北內河航道網與外海的天然阻隔，使物資直接中轉至寧波—舟山港和上海洋山港，實現真正意義上的“海河直達”。海鹽、乍浦港區規劃通過海塘線、何家橋線、長山河、乍嘉蘇線和杭平申線相連。這些項目建成后，外海碼頭將直接享受到海河聯運的便利，嘉興也將加速從“運河時代”邁入“海洋時代”。 
　　（本文來源:嘉興日報）