物流如何成為企業變革的推手
2011-11-8 18:35:00 來源:現代物流報 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
□張簽名
一個不容置疑的事實是:中國已經成為世界的 “制造中心”;但另一個不爭的事實卻是:世界500強中,400多家企業在華有投資,其中90%左右的外資企業選擇了物流外包,而中國制造企業目前的物流外包比例還不到20%。事實足以證明,中國制造業在物流服務上的現狀,使整個產業鏈的附加值不高,導致了大而不強的現狀。因此,盡管中國制造業國內外市場的份額很大,但相應的利潤價值卻沒有實現。要想提高企業競爭力,中國的制造業就必須與物流等服務業相結合;同樣,中國的物流業也應抓住機遇,加快自身向現代物流業的轉型升級,這就是所謂的 “聯動發展”。
制造業與物流業聯動發展將有利于這一問題的解決,其好處就是4個有利于:有利于釋放和集聚物流需求,整合社會物流資源;有利于調整優化產業結構;有利于提高企業應對國際金融危機的能力;有利于提升制造企業的核心競爭力和物流企業的服務能力。而綜合這4個有利于的結果,必將帶來制造業和物流業的深刻變革。
如果說制造業與物流業的聯動發展是企業變革的基礎,那么,要促成這一變革,還需有變革的條件。從大的方面說,大概包括以下幾個條件或曰推手:
一是政府引導,企業運作。政府部門要加強引導,營造良好的聯動發展環境;要發揮市場配置資源的基礎性作用,充分調動企業的積極性,尤
其要發揮制造企業的主動性。
二是注重實效,互利共贏。
通過制造業與物流業聯動發展,促
進制造企業優化業務流程,降低
物流成本,增強核心競爭力;物
流企業改進服務方式,提高服務
能力,最終實現制造業和物流業
的優化升級,共同發展。
三是要推動制造業物流需求
社會化,必須突破 “大而全”、
“小而全”的束縛。政府和行業要
鼓勵制造企業整合優化業務流程,
分離物流業務,創新物流管理模
式,積極引導制造企業逐步將整
合后的部分或全部物流業務外包
給專業物流企業。
四是支持物流企業增強一體
化服務能力。鼓勵現有運輸、倉儲、
聯運等傳統物流企業功能整合和
業務延伸,不斷提升一體化服務水
平,加快向現代物流服務提供商、
供應鏈集成商轉變;創造條件,支
持物流企業深入了解制造業物流
運作流程和管理模式,全面參與制
造企業的供應鏈管理,支持制造企
業和物流企業進行資產重組,聯合
組建第三方物流企業。
五是促進制造業與物流業信息共享、標準對接。鼓勵制造企業在企業物流管理流程規范化、核算精細化的基礎上,積極推進物流作業和管理信息化水平的提高。支持制造企業建立面向上下游企業的物流管理信息系統;物流企業發展面向客戶的信息服務平臺,實現數據實時采集,建立物流信息系統對接和共享機制。(作者系中國交通運輸協會快運分會副秘書長,物流專家)