托運貨物丟失，這是貨主文先生和騰先生最近遇到的煩心事。物流公司承認將文先生的貨物弄丟，但由于他未對貨物進行全額保值，只能拿到部分賠償。騰先生未對貨物進行保值，他只能拿到貨物價值的零頭。記者采訪發現，目前南寧市的物流行業由于競爭激烈，服務質量難以保證，尤其在托運協議和丟失賠償等環節上，一些不利于托運方的條款極易引發糾紛。 
　　最貴的兩件貨物丟失
　　今年1月11日，文先生通過武漢榮湘物流公司托運了9件貨物到南寧。17日，他到南寧市貨運西站某物流有限公司取貨時，卻被告知有兩件貨物丟失了，“我只拿到了7件，丟失的兩件價值約3000元。另外，我拿到手的貨物中，有6件被人打開了”。
　　文先生在武漢做保健品生意，這批貨是未銷售完的尾貨，價值9000多元。他說：“丟失的那兩件正好是價值最高的，其它幾件便宜的都拿到了，這就怪了。我懷疑物流公司私自打開了我的貨，偷走了其中兩件最值錢的，不然怎會這么巧。”
　　貨物丟失后，物流公司答應先幫文先生尋找，兩天后給答復。19日，文先生再次來到物流公司，貨物仍然沒找到。在他的要求下，物流公司一名工作人員寫了張“欠條”。
　　物流公司承認弄丟貨物
　　1月19日下午，記者從文先生提供的貨運單上看到，有人在上面寫下：“提7件，欠2件沒提，如果一個月找不到再協商賠償問題。”落款是楊紅英。
　　文先生說：“每批貨都有貨號的，要找起來并不難，他們卻說需要一個月的時間，這明擺著是要拖延時間。寫欠條的人只是物流公司一名員工，萬一她辭職不干了，我該去找誰？”
　　文先生提供的另外兩張托運單顯示，將這批貨從武漢托運到柳州的是榮湘物流公司，從柳州托運到南寧的是受榮湘公司委托的南寧一家公司。在柳州到南寧的托運單上，注明了貨物是紙箱8件和編織袋一件。文先生說：“這就說明，貨物到柳州中轉時還是9件，我問了武漢公司，他們經過查詢也證實了這一點，所以武漢公司要我找這家公司賠償。”
　　記者來到該物流公司。在該公司辦公室，有關負責人楊紅英稱，貨物確實是她公司弄丟的，“這個欠條也是我寫的。我們跟榮湘公司是合作關系，我們幫他們托運柳州到南寧這一段，并沒有直接跟貨主產生托運協議，因此文先生應該找榮湘公司賠償”。
　　對于文先生收到的6件貨物被打開一事，楊紅英解釋是由于路途遙遠，“在路上可能發生很多情況”。
　少買保險賠償打折 
　　據了解，文先生采取的是提貨付款的結算方式。在取貨時，他向這家公司支付了托運費130元，其中10元是保險費，另外這批貨的擔保金額是3300元。他說：“包括保險費在內，錢我都交給這家公司了，但出了事情，卻要我找武漢公司索賠，哪有這種道理。兩個公司都要我找對方，把我當皮球踢。”
　　對此，楊紅英說，這批貨主要是由武漢公司負責，他們公司只負責廣西境內的運輸，“我們收取的托運費和保險費都是代武漢公司收，我們公司拿的只有22元，大部分費用都是武漢公司拿”。
　　文先生很不理解：“為什么收錢的時候可以代理，但賠償的時候卻互相推諉。”
　　經過協商，楊紅英同意在春節前處理好此事，“我們要跟武漢公司協商，才能確定合理的賠償金額。即使賠償也是我們先支付給武漢公司，貨主再向武漢公司索要”。隨后她以公司的名義重新寫了一張欠條，并蓋上了公司的公章。
　　據楊紅英介紹，按照公司規定，因為這批貨的擔保金額是3300元，9件貨物丟失了2件，最多只能按照3300元的九分之二來賠償，“我們沒法核實丟失的物品是貴的還是便宜的，只能按平均數來算”。
　　文先生算了一下，就算索賠成功，他也只能拿到700多元賠償款，比實際損失差了2000多元。他嘆了口氣：“當時，我只是象征性地買了10元錢的保險，誰料一旦丟失會損失這么多。”
　　記者注意到，在武漢公司的托運單上，托運協議第三條寫著：“托運人必須參加貨物運輸保險，否則發生意外最高賠償不超過總運費的3倍。”文先生說：“這明顯存在漏洞。如果不參加全額保險，托運再貴的東西，貨運公司弄丟了也只賠一點運費。誰能保證有人不利用這個漏洞偷貨主的貨物呢？”
　　文先生表示，經歷此事，自己多了個教訓，以后一定要買足保險。