“十一五”期間，我國鋼鐵流通業(yè)保持了持續(xù)高速增長勢頭。在國民經濟“十一五”發(fā)展規(guī)劃綱要指導下，我國鋼鐵貿易企業(yè)順應行業(yè)發(fā)展新潮流，積極轉變發(fā)展方式，不斷調整企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)新經營模式，在轉變中求發(fā)展。逐漸形成了統(tǒng)一開放、服務高效、競爭有序、綠色低碳的鋼鐵物流體系，加快實現鋼鐵流通由傳統(tǒng)流通業(yè)向現代物流業(yè)的轉型。
企業(yè)數量增長規(guī)模擴大
我國鋼鐵流通規(guī)模的增長速度超過生產資料流通的平均增速。2006年，我國粗鋼產量超4億噸，達4.38億噸，2008年則突破5億噸，2009年繼續(xù)增長為5.68億噸。今年1~8月份已達4.26億噸，同比增長15.3%，預計2010年全年將達到6.3億噸。鋼鐵流通方面，2009年我國鋼材流通規(guī)模接近7億噸，2010年鋼材流通規(guī)模將超過7億噸，其中銷售額在所有大宗商品流通中位居前列。
伴隨我國經濟高速發(fā)展和鋼鐵產量的快速增長，鋼鐵流通企業(yè)也得到了迅速發(fā)展。相關統(tǒng)計資料顯示，2009年，全國從事鋼鐵產品批發(fā)貿易的法人企業(yè)有15萬~20萬家，從業(yè)人員150多萬人，年銷售鋼鐵產品金額達15萬億元。年銷售額在億元以上的鋼鐵產品現貨交易市場達200多家，年交易金額超過10萬億元。
物流模式逐漸升級
“十一五”期間，我國鋼鐵企業(yè)加快模式轉型，鋼材產業(yè)鏈不斷延伸，物流園區(qū)化步伐加快。據不完全統(tǒng)計，目前我國物流園區(qū)建有400　多家，鋼材加工配送中心達600多家，鋼材市場數量達1300家。新建設的鋼鐵物流園區(qū)通過對現有鋼鐵物流市場的科學規(guī)劃布局調整，提供多元化服務，除進行傳統(tǒng)貿易外，還具有倉儲、剪切加工、配送運輸、物流金融、信息處理、保稅物流、中轉分撥等功能，成為滿足供需雙方交易的有效平臺。一些地區(qū)結合自身區(qū)域經濟發(fā)展定位，大力發(fā)展以鋼鐵研發(fā)、鋼鐵貿易、鋼鐵物流、鋼鐵會展、鋼鐵文化等為重點的生產服務中心，形成了上海寶山、廣東樂從、山東泰安等一批品牌鋼材市場，在降低生產營運成本、運輸成本、倉儲成本等方面，發(fā)揮了重要作用，并成為聯系鋼鐵產業(yè)鏈上、下游之間的橋梁和紐帶。
與鋼材交易同步，鋼鐵電子商務成為我國鋼鐵物流產業(yè)的重要組成部分。電子商務打破區(qū)域界限，集信息流、資金流和物流于一體。使得用戶選擇商品的余地更大。鋼材電子商務使信息更加公開化，價格更加透明，地區(qū)差價變�。皇股�產、流通、到終端用戶的供應鏈變短，成本降低，流通效率提高。第三方物流成為電子商務的強有力支撐。鋼材期貨、網上電子交易、網上現貨交易與鋼材現貨交易等多種鋼材貿易形態(tài)并存，現代網上電子交易與現貨交易相結合，進一步加快了我國鋼鐵流通由傳統(tǒng)流通業(yè)向現代流通業(yè)的轉型步伐。在2009年3月，鋼材期貨正式推出，鋼材期貨成為鋼貿流通商對沖經營風險的重要工具之一，鋼材產品在期貨、電子盤等影響下，其金融屬性越來越強。
大型集團發(fā)展迅速政策法規(guī)不斷完善
“十一五”期間，借助于物流業(yè)的發(fā)展，大型流通企業(yè)發(fā)展迅速，成為行業(yè)發(fā)展的領軍者。其中，比較突出的是中鋼集團、西本新干線等幾大龍頭企業(yè)，在全國起到了領頭與表率作用。據統(tǒng)計，以中鋼集團公司等為代表的幾家大型流通企業(yè)，其年銷售收入增幅遠超過行業(yè)平均水平，且從2006年以來其增長速度逐年加快。中國中鋼、五礦、西本新干線、浙江物產、天津物資集團、中國鐵路物資等幾家大型企業(yè)銷售額超千億元。
伴隨鋼材流通業(yè)的繁榮發(fā)展，鋼鐵流通秩序正逐步得到規(guī)范。在各級政府部門和行業(yè)組織的關注下，鋼鐵流通統(tǒng)計體系、市場監(jiān)測體系與市場預警機制進一步建立健全。
2008年3月，《金屬材料交易市場管理技術規(guī)范》開始實施；2010年商務部國內貿易行業(yè)標準項目計劃中列入了三個有關鋼鐵流通的行業(yè)標準：即《鋼材流通企業(yè)經營規(guī)范及分級評定》、《金屬材料電子商務平臺建設規(guī)范》、《鋼材物流加工配送中心建設管理規(guī)范》。這些標準對行業(yè)準入、信息平臺建設、經營秩序等起到了重要規(guī)范作用。
2008年金融危機發(fā)生，很多生產企業(yè)與流通企業(yè)由此認識到，只考慮單方面利益是行不通的，應該從博弈走向聯合，結合利益共同體，才能提高雙方的市場競爭力、風險抵抗力和企業(yè)盈利水平。在市場作用以及本身做大做強要求下，近年來，各地鋼材商會不斷建立，其自身規(guī)范和自律作用不斷加強。據不完全統(tǒng)計，目前各省、市建立的鋼貿商會多達40多家，商會對于規(guī)范企業(yè)行為、監(jiān)督企業(yè)、服務政府起到了不可低估的作用。
中國物流與采購聯合會會長何黎明指出，加快發(fā)展生產性服務業(yè)，實現我國鋼鐵流通又快又好發(fā)展，是一項長期而艱巨的任務。要堅持深化改革，堅持創(chuàng)新驅動，調結構、轉方式、促發(fā)展、爭取鋼鐵流通在“十二五”時期實現新跨越，為我國經濟和社會發(fā)展作出新貢獻。