位于虎門的兩大鋼材基地或今年動(dòng)工，其中，五礦國(guó)際鋼鐵城擬7月興建，虎門港大宗鋼材物流項(xiàng)目或于年底開工。借此兩大鋼材基地的投建，東莞有望躍升為華南最大的一級(jí)鋼材集散地，東莞本地用鋼一噸將節(jié)約62-73元，全年減少近3億元的支出。 
　　東莞地處廣深兩個(gè)特大城市之間，相較而言，在土地、人力成本等方面有著價(jià)格優(yōu)勢(shì)，這意味著東莞可考慮構(gòu)建珠三角成本洼地來(lái)獲取區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展優(yōu)勢(shì)。2007年1月以后，全國(guó)工業(yè)用地出讓一直按照15個(gè)等級(jí)執(zhí)行最低標(biāo)準(zhǔn)，廣州和深圳被劃定為三等地，其最低價(jià)標(biāo)準(zhǔn)為600元/平方米，比東莞高出216元。較低的土地成本恐怕是五礦集團(tuán)、微軟及中移動(dòng)將一些占地較多、雇工較多的項(xiàng)目布局東莞的一個(gè)重要的考量因素。
　　作為珠三角成本洼地，東莞應(yīng)著力承接和切割周邊城市的服務(wù)功能和供應(yīng)功能，通過(guò)大力發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，降低物流成本，提升物流效率的方式，憑借產(chǎn)品的低價(jià)和物流的低價(jià)構(gòu)建的雙優(yōu)勢(shì)，為東莞重拾新優(yōu)勢(shì)造就組合要素。一方面為東莞企業(yè)開拓內(nèi)需確保供應(yīng)基地的角色，另一方面，為東莞作為周邊城市重要的倉(cāng)儲(chǔ)物流存在及區(qū)域信息服務(wù)中心騰出空間。
　　制造業(yè)是東莞?jìng)鹘y(tǒng)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)，其產(chǎn)品的豐富性及生產(chǎn)配套很難為國(guó)內(nèi)城市所復(fù)制，東莞企業(yè)制成品的性價(jià)比是非常高的，對(duì)于一些中低收入的人群而言，東莞的產(chǎn)品是十分有吸引力的，這一點(diǎn)可以從淘寶網(wǎng)上東莞產(chǎn)品的銷量得到佐證。特別是東莞周邊有著數(shù)千萬(wàn)的外來(lái)工，隱藏著巨大的市場(chǎng)購(gòu)買力和市場(chǎng)規(guī)模。東莞有條件把自己包裝成一個(gè)生活供應(yīng)基地的角色，也有能力直接為廣深市場(chǎng)提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品供應(yīng)服務(wù)。
　　成本洼地更方便吸引高端的外來(lái)投資，這一點(diǎn)特別有利于東莞區(qū)域服務(wù)中心的建設(shè)。像云計(jì)算等新興產(chǎn)業(yè)，服務(wù)企業(yè)的規(guī)模理論上是非常之大的，但電力、土地和人力的消費(fèi)量較大，而且云計(jì)算布局也不太合適遠(yuǎn)離客戶，東莞就非常適合云計(jì)算企業(yè)的落戶。不僅如此，諸如電信、金融、電力等需要大型服務(wù)后臺(tái)的行業(yè)和企業(yè)勢(shì)必將后臺(tái)服務(wù)中心遷離中心城市，這都是東莞產(chǎn)業(yè)布局的機(jī)會(huì)，也應(yīng)成為東莞招商央企的一個(gè)路徑指引。（李俊雄）