)“區(qū)域內(nèi)貨源紛紛選擇在梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)運輸，特別是陶瓷產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)量快速提升，使得港口吞吐量增長更為迅速。”梧州市交投公司港口經(jīng)營分公司的黃國東告訴記者，預(yù)計3月可完成集裝箱吞吐量超過800個，比2月增長60%以上。 
　　在梧州建設(shè)區(qū)域性綜合交通運輸樞紐、西江黃金水道中心城市的重大戰(zhàn)略中，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)是重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。去年底，一期工程5個泊位水工平臺竣工驗收后，落戶作業(yè)區(qū)的天津信捷物流等多家物流公司，加強與梧州陶瓷產(chǎn)業(yè)園藤縣中和集中區(qū)企業(yè)，以及貴港、賀州等周邊城市貨源企業(yè)聯(lián)系，初步打開作業(yè)區(qū)的業(yè)務(wù)量。
　　“當(dāng)前，赤水圩作業(yè)區(qū)的貨源主要來自藤縣的陶瓷產(chǎn)業(yè)園、賀州和恭城等地，貨物以煤、陶瓷、石材、纖維板、樹皮等為主，均用集裝箱運輸，經(jīng)梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)運往外地�！秉S國東說。進入3月以來，長洲水利樞紐通航順暢，赤水圩作業(yè)區(qū)的貨源量迅速提升。其中，佛山鵬安物流公司進駐碼頭開展業(yè)務(wù)后，主要負責(zé)藤縣中和陶瓷產(chǎn)業(yè)集中區(qū)的產(chǎn)品運輸，每天有10-15個標(biāo)箱的陶瓷產(chǎn)品運輸出港。該市交投公司多方聯(lián)系外地大型物流公司進駐碼頭，目前正與貴港、柳州的物流公司洽談。另外，佛山市一家公司擬進駐碼頭，設(shè)立大型船舶公司，計劃投入10艘船舶開展運輸業(yè)務(wù)。
　　隨著貨運量的提升，加快完善一期配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已成為當(dāng)前重點解決的問題。梧州市交通項目統(tǒng)籌指揮部引進越秀(中國)交通基建投資有限公司和新粵(廣州)投資有限公司，共同加快建設(shè)尚未實施的后方陸域及房建等工程，完善現(xiàn)代企業(yè)管理機制，不斷開拓市場和新業(yè)務(wù)，提升港口碼頭的運輸量。同時根據(jù)周邊工業(yè)園區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和梧州市經(jīng)濟發(fā)展需求，加快推進赤水圩作業(yè)區(qū)碼頭(二期)項目工程前期工作。
　　據(jù)了解，梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)二期工程規(guī)模為5個泊位，設(shè)計年吞吐量300萬噸。當(dāng)前項目前期工作穩(wěn)步推進，可行性研究報告已編制完成，并通過了自治區(qū)發(fā)改委評審。此外，該市交通運輸局不斷加快梧州港赤水圩作業(yè)區(qū)進港鐵路專用線、龍圩至潭東二改一工程建設(shè)，完善港口的集疏運通道。