據(jù)C1測(cè)算顯示，自2011年3月份起，國內(nèi)瀝青廠結(jié)束了長(zhǎng)達(dá)近2年半的盈利時(shí)代，重蹈虧損覆轍，而原油價(jià)格暴漲是瀝青廠虧損的主要誘因，另外，下游產(chǎn)品滯漲，也加劇了煉廠的虧損，若后期原油價(jià)格繼續(xù)上漲，瀝青廠有可能面臨更深的虧損局面。 　　根據(jù)C1的利潤公式，以當(dāng)月的杜里油價(jià)測(cè)算，今年3月初，國內(nèi)瀝青廠由盈轉(zhuǎn)虧，達(dá)到了-216元/噸左右，且隨著原油價(jià)格的持續(xù)高漲，瀝青廠的虧損也隨之加深，一周內(nèi)由盈利進(jìn)入虧損狀態(tài)。
　　而根據(jù)C1的歷史數(shù)據(jù)顯示，自2008年9月初，國內(nèi)瀝青廠開始扭虧為盈，且自當(dāng)年10月初至2009年4月份，國內(nèi)瀝青廠進(jìn)入了長(zhǎng)達(dá)半年多的千元暴利時(shí)代，另外，2010年6月至12月初，60%以上的時(shí)間里，國內(nèi)瀝青廠同樣延續(xù)著千元以上的高利潤狀態(tài)。
　　原油價(jià)格強(qiáng)勢(shì)上漲，而下游產(chǎn)品漲幅則相對(duì)滯后，成為本輪瀝青廠利潤跌至虧損的主要原因。以杜里油價(jià)及華東重交瀝青價(jià)格為例，根據(jù)C1的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，自2011年初至今，杜里油價(jià)漲幅達(dá)到24%，而重交瀝青價(jià)格的漲幅則僅在6%左右，另外，非標(biāo)柴油價(jià)格的漲幅也僅在7%左右。
　　若原油價(jià)格繼續(xù)走高，國內(nèi)瀝青廠的虧損局面將更加嚴(yán)峻。以3月2日，C1測(cè)算的利潤基數(shù)為例，截止當(dāng)日的杜里油月均價(jià)為106.88美元/桶，國內(nèi)瀝青廠虧損達(dá)到-216元/噸。若油價(jià)在此基礎(chǔ)上繼續(xù)上漲10%，國內(nèi)瀝青廠虧損幅度將擴(kuò)大235%，而下游產(chǎn)品價(jià)格滯漲嚴(yán)重，若在此基礎(chǔ)上也跟漲10%，國內(nèi)瀝青廠虧損依舊達(dá)到了20%。
　　目前瀝青供應(yīng)相對(duì)偏緊，另外3月份之后隨之而來的施工期，剛性需求也將繼續(xù)增加，短期內(nèi)，國內(nèi)瀝青價(jià)格的漲勢(shì)已成定局，但油價(jià)的上漲很有可能繼續(xù)吞噬瀝青廠的利潤，預(yù)計(jì)瀝青廠短期內(nèi)難以實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。