物流要聞速覽
2011-4-24 14:48:00 來源：現代物流報 編輯：56885 關注度：摘要：... ...
福建省經貿委、福建省統計局、福建省物流協會相繼召開年全省社會物流統計工作會議及建立物流統計臺賬座談會，就部署及安排2011年福建省社會物流統計工作及根據《福建省促進現代物流業發展條例》如何在全省工業、商貿、物流企業建立物流統計臺賬，填報物流統計及核算報表，及時報送物流統計數據等工作展開探討和研究。
江西省供儲物流中心開工興
建。該中心由江西省供銷合作社投資興建，位于南昌昌東地區，占地227畝，總投資3.6億元，主要從事商貿、倉儲、配送、貨運及代領等物流綜合性服務經營業務。建成后，年配送貨用量為206萬噸，年裝卸搬運量62萬噸。
泉州市計劃“十二五”期間投
資953億元用于交通基礎設施建設，至2015年，實現泉州市城區基本建成國家公路運輸樞紐站場、每個縣級城市具有1~2個二級以上客運站和1個三級以上貨運站（含物流園區）的布局目標；部分二級以上貨運站逐步具備物流中心或物流配載中心功能。
福建省經貿委經濟運行局魏
重德調研員、薛尚泉副主任科員在省物流協會沈紹鋼副秘書長陪同下陸續走訪福建華威物流、宏捷物流等多家物流企業。魏重德對華威物流、宏捷物流的業務創新工作表示贊賞。
福建汽車工業集團藍海物流
項目奠基儀式在福州市閩侯縣青口投資區藍海汽車物流中心隆重舉行。該中心一期項目總投資1.7億元，項目建成后，可形成與汽車廠30萬輛產、銷規模相配套的整車及零部件配送能力，實現營業收入1.5億元，利潤1200萬元，稅收1180萬元。
江西省“十二五”期間計劃
完成公路客運樞紐14個、貨運樞紐15個。將著力培育龍頭企業，引導貨運企業向現代物流企業轉型。預計到“十二五”末期，全省擁有100輛以上貨運企業超過50家，重型車、專用車和廂式車占營運貨車比例分別達到25%、10%和25%。基本建成2個以上與鐵路、水運、民航等其他運輸方式銜接，具有綜合物流功能的物流園區。
