記者昨日從國家郵政局獲悉，《社區服務體系建設規劃（2011-2015年）》已獲國務院同意并正式印發，郵政業相關重點內容成功納入社區服務體系建設。此外，由市商務委指導、市快遞協會協調推動的北京市城市物流“共同配送”試點工程也已正式啟動。這意味著多家快遞公司將資源有效整合，將某個地區內快件實現“共同配送”，最大限度降低成本。 
　　市商務委負責人表示，城市物流“共同配送”，可通過整合末端配送資源，在提高配送效率、降低人力成本的同時，幫助快遞企業化解節日快件量暴增的問題，保障快遞服務質量。 
　　北京市商業經濟學會秘書長賴陽認為，郵政走社區化發展路線是今后的發展趨勢。國家應將政策更細化，比如說在多少公里內設立多少郵政站點等。 
　　“快遞末端站點和其上游是平行合作關系。”中通速遞華北區總經理司立垚表示，政府為企業進社區搭建了平臺，企業應把握好“最后一百米”末端配送資源，快遞服務也將能更加便捷地深入社區，這必將有力地促進行業服務水平的提升和郵政業的發展。