今年1-11月，我國物流需求規模繼續保持較快增長，物流業固定資產投資增速加快，企業效益有所好轉，但經濟運行中成本依然偏高，企業經營困難的狀況仍需關注。
　　一、社會物流總額增勢穩中有升
　　1-11月社會物流總額為163.4萬億元，按可比價格計算，同比增長9.7%，增幅比1-10月提高0.1個百分點。
　　在社會物流總額中，工業品物流總額為149.4萬億元，按可比價格計算，同比增長10%，增幅與1-10月持平。在外部需求改善和國家穩定外貿措施的共同作用下，進口貨物物流增長保持穩定，1-11月進口貨物物流總額為10.5萬億元，按可比價格計算，同比增長6.6%。單位與居民物品物流總額以及再生資源物流總額，按可比價格計算，同比分別增長19.8%和13.4%，繼續保持快速增長。
　　圖1 2011-2012年社會物流總額及增長變化情況（萬億元 %）

　　從物流實物量來看，公路運輸增長較快，增速繼續回升。1-11月公路貨運量和貨物周轉量同比分別增長14.4%和16.7%，增幅比1-10月分別提高0.3個和0.4個百分點。鐵路運輸繼續下滑。1-11月鐵路貨運量和貨物周轉量同比分別下降1%和1.1%。鐵路運輸下滑，從貨類來看，主要是大宗生產資料貨運量的下滑，1-11月煤炭貨運量同比下降2.2%，冶煉貨運量同比下降2.1%，礦建貨運量同比下降4.9%。而與居民生產生活相關的大宗物品保持增長，1-11月糧食貨運量同比增長4.6%。港口、集裝箱吞吐量增速加快。1-11月規模以上港口完成貨物吞吐量89.1億噸，同比增長6.9%，增幅比1-10月提高0.2個百分點。1-11月完成集裝箱吞吐量同比增長8.3%，增幅比1-10月提高0.2個百分點。
　　二、社會物流總費用依然較高
　　1-11月，社會物流總費用8萬億元，同比增長11.9%，增幅比1-10月提高0.4個百分點，顯示出經濟運行中的物流成本依然較高。
　　在社會物流總費用中，管理費用仍保持較快增長；受運輸增長拉動，運輸費用增速加快；保管費用中利息費用增長較為突出。
　　1-11月，管理費用1萬億元，同比增長13.6%，增幅比1-10月提高0.5個百分點，明顯快于社會物流總費用增長水平。
　　運輸費用4.1萬億元，同比增長11.2%，增幅比1-10月提高0.4個百分點。其中，受燃油價格、用工成本高企、道路運量增速持續回升影響，1-11月道路運輸費用同比增長13%，增幅比1-10月提高0.2個百分點。
　　保管費用2.9萬億元，同比增長12.3%，增幅比1-10月提高0.2個百分點。其中突出的是利息費用增長13.9%，增幅比1-10月提高0.6個百分點，反映出當前經濟運行中資金使用成本壓力依然較大。
　　三、物流業增加值保持較快增長
　　1-11月，我國物流業實現增加值3.2萬億元，按可比價格計算，同比增長9.5%，增幅比1-10月提高0.1個百分點。其中郵政業增加值同比增長了23.5%。
　　四、物流業固定資產投資增速繼續回升
　　前11個月，物流業固定資產投資增長保持持續回升勢頭，一方面是受去年增長逐月回落的影響，另一方面則是下半年以來國家對交通基礎建設投入力度加大，對物流業固定資產投資產生明顯拉動作用。1-11月物流業固定資產投資完成額3.5萬億元，同比增長22.2%，增幅比1-10月提高0.4個百分點，比去年同期提高12.6個百分點。其中，交通運輸業投資回升明顯，1-11月完成投資額2.2萬億元，同比增長18%，增速比1-10月提高1.6個百分點，比去年同期提高18個百分點。貿易業和倉儲、郵政業投資則繼續保持快速增長，同比分別增長31.3%和29.4%。
　　五、物流市場價格仍保持低位運行
　　今年前11個月，受歐債危機、經濟增速放緩、需求明顯回落，等諸多因素的影響，物流價格繼續低位運行，其中海運市場繼續低位震蕩，公路運輸市場基保持平穩。從11月情況看，波羅的海干散貨指數平均為1018點，同比下降44.5%；中國沿海干散貨運價指數為1046.4點，同比下降12.6%。
　　六、物流企業效益有所改善
　　受物流行業趨穩向好和上年同期基數較低影響，今年1-10月份物流企業效益有所好轉。重點物流企業統計調查匯總數據顯示， 1-10月份主營業務利潤同比增長6.8%，增幅比1-9月份提高3.4個百分點。企業主營業務收入利潤率為4.8%，扣除港口企業后利潤率為3.7%，均比1-9月提高0.1個百分點。盡管效益有所改善，但企業經營成本快于收入增長，企業經營困難的現象依然存在，1-10月重點物流企業成本增速仍比收入高1.4個百分點，毛利率進一步降至8.1%，比1-9月下降0.9個百分點。