我國木門行業建立時間比較短，多以中小型企業為主，經受市場洗禮和考驗的程度還不充分，木門企業管理水平與國際化的接軌尚有差距，在客觀認識國內門業市場的需求空間和目前發展存在的諸多問題時，與國際化的接軌和發展就顯得異常的重要。過去的幾年里，我國木質門行業進入了快速的發展期。在國內、國外兩個大市場都有比較好的發展勢頭。國內知名門業負責人認為，隨著近年來的樓市調控、原材料價格上漲、運輸及人工成本的不斷攀升使我國木門業發展呈現出新的特征。 
　　發展大環境趨好 
　　近年，國家出臺了一系列保增長、擴內需、調結構的整體要求和保持經濟平穩較快的發展政策，這對木門業發展意義重大。此外，建材下鄉的實施及各地保障房的建設，作為具有低碳、環保的木門行業必然得到大力推廣和重視。木門是資源性產品,離不開原木、坯料、木皮等原材料,隨著國際監督查緝力度的加強，森林認證的實施,原材料短缺情況短期內不會得到改善。這就使得原木、坯料、木皮等原材料價格紛紛上漲,產品利潤空間受到擠壓。加上運輸及人工成本的不斷攀升，木門業利潤也越來越薄。 
　　生產、銷售日益規模化、信息化 
　　據澳隴家具負責人透露，為了提升品牌知名度,木質門企業采用了許多的營銷策略。比如，門店裝飾人文化,導購專業化、營銷活動信息化、服務意識的提高。利用現代技術與手段,對高要求、高消費客戶群提供個性化服務。木質門企業還不斷學習國外知名品牌的營銷策略、服務技巧等,努力提高自身的營銷服務水平。規模化，大工業生產機械化，信息管理的現代化是木門企業做大做強的必然選擇。 
　　中國木門行業建立時間比較短，多以中小型企業為主，經受市場洗禮和考驗的程度還不充分，木門企業管理水平與國際化的接軌尚有差距，在客觀認識國內門業市場的需求空間和目前發展存在的諸多問題時，與國際化的接軌和發展就顯得異常的重要。 
　　國際化對我們來說是挑戰也是機遇，想要在這種大趨勢下立足，乃至有更大的發展，就需要利用國際化的優勢和特點，加強與世界接軌與交流的機遇，努力提高國際化的視野和國際化的發展布局。 
　　人才儲備受重視 
　　木門行業起步較低，行業的整體素質不高，經濟增長方式粗放，產品的抄襲、同質化的現象屢見不鮮。近年來，隨著企業自身防范意識的提高，加強了對高級專業人才的儲備，近年來，在文化產業活動、產品設計及高級專業人才的儲備方面有所提高，利用先進的工藝技術和優秀人才的管理經驗，盡可能的設計制作個性化產品，避免同質化的產生。有效地提升產品質量，樹立品牌形象。 
　　出口穩步增長 
　　雖然我國木質門的出口仍處在起步階段,但具有廣闊的發展空間。我國木質門企業高度重視提高產品質量,不斷追求生產高檔位、高品質的產品。一些產品在質量和款式上完全可以與國際上品牌居室門相媲美。 
　　部分發達國家采購勢頭日益旺盛,這對于擴大木質門的出口極為有利。 
　　物流“樊籬”：門企難以跨越 
　　中國門業的發展軌跡有些畸形，并沒有經過很長時間的積淀，與其他木制品行業相比根基尚淺。零散出現、數量眾多的中國門窗品牌如同孩童，剛剛學會走路，就借著中國經濟迅速騰飛的大好時機大步地跑了起來。沒有夯實的基礎，中國門業摔跤是不可避免的。 
　　當然，不可否認，門業經過這十幾年的努力，無論是在規模上，還是在產值上，都有了很大提高。但是在眾多的木門企業中，能夠實現跨省、跨區域經營的企業卻屈指可數。某些一線門窗品牌雖然實現了跨區域經營，但在一些沒有建立分公司或分廠的地區的銷售額卻不盡如人意。原因何在?物流“乏力”。業內人士認為，“當今社會，品牌影響力已成為左右顧客選擇商品的重要因素。然而，對于外省一線品牌木門，經銷商盡管垂涎三尺，卻又望而卻步，這在很大程度上歸咎于物流的滯后。” 
　　據澳隴家具負責人透露，目前，木門行業中并沒有出現在產品上能夠獨樹一幟的企業。木門行業“模仿”現象嚴重，某個品牌的新品一旦走俏市場，不久后就會有其他門企推出類似產品，從而使某種款式的產品在短時間內就達到一種相對飽和的市場狀態。廠家之間不斷地“模仿”與“被模仿”，使得木門產品在款式方面的差別越來越小。企業之間的競爭在一定程度上已經轉化為品牌的競爭，但是受物流等因素的影響，外省大品牌很難實現跨省經營并取得很好的銷售業績。益立木門負責人認為：“木門企業搶占市場的關鍵，已經不再局限于價格，恒久的品牌價值和質量更能打動消費者。于是溝通服務即物流成為了制約木門品牌市場拓展的瓶頸。”無疑，物流已成品牌木門難以逾越的“樊籬”。 
　　木門因具有易損、不可拆分、扁平等特點，移動或受力不均等外界因素均有可能導致其受損或破裂，給運輸帶來很多不便。同時又因物流行業從業人員對木制品并不十分了解，不能按照木制品的特點進行精細化操作，在搬運的過程中，容易造成木門產品的損壞。迄今為止，我國尚未有一家專門從事木門運輸的物流公司。這在一定程度上阻礙了木門行業的發展。 
　　門業想要更好地發展，需要一個能夠貫通全國的大物流體系輔助。沒有高效便捷的物流做基礎，即使是國內一線品牌產品，也很難進軍全國市場。