“快遞費漲價了嗎？”近日，德清縣市民對快遞的關注度又一次驟然提高。連日來，外地出現不少快遞公司漲價的新聞，弄得大伙兒心中忐忑。 
　　記者為此走訪了德清縣多家快遞公司，得到回復：德清的快遞行業，目前尚未決定漲價。 
　　2009年至今德清縣快遞費漲過多次 
　　“從2009年到現在，德清縣的快遞公司多數抱團漲價，沒漲多久又落回了原價。” 德清縣一家快遞公司的負責人講述了2009年至今德清縣的快遞公司收費情況：2009年12月份，德清的中通、圓通、申通、韻達、天天5家較大規模的物流公司抱團漲價。江浙滬地區的包裹派送首重收費從5元漲到7至10元，江浙滬以外地區派送首重收費從之前的8元漲至12元，企業方面的派送在原價的基礎上提高了20%～30%。新的收費標準只執行了幾個月，便重新回到原來的收費標準。 
　　2010年10月，德清縣多家民營快遞企業開展了第二輪漲價，最后也不了了之。2011年，德清縣快遞費也曾上漲過一次。目前，江浙滬以內的包裹派送，首重實際收費依舊維持在5至6元；江浙滬以外的包裹派送，首重收費在8至9元之間。 
　　“德清的快遞市場，漲價不容易。多數快遞公司是在苦撐。” 另一家快遞公司的負責人直接向記者抱怨，快遞運輸費用、工人工資、物料漲價，快遞公司的經營成本加大，利潤空間被進一步壓縮。德清快遞行業的收費不見實質性的上漲。 
　　競爭激烈常漲價很難 
　　據知情人士透露，德清縣快遞公司多次漲價的原因是企業間競爭激烈。多家快遞公司統一漲價后，會出現個別快遞企業率先破壞事先約定，暗中以低價搶占市場的情況。“統一漲價”的約定失效后，大伙兒紛紛將剛漲高的收費下調，以維護自己的市場。直到眾多快遞公司感到快遞費低得“苦撐”不下去，便再度相聚統一上調快遞收費。 
　　近日，德清縣多家快遞公司的工作人員紛紛表示，暫時沒有接到調價的通知。“不敢挑頭漲價，怕顧客流失。還是跟風漲價的好。”“前段時間，德清縣規模較大的一家快遞公司已經表態‘今年不漲價’，大公司打薄利多銷的戰術，小公司也難漲價。”部分快遞公司的負責人坦言。 
　　市民樂意快遞費不漲 
　　“油價都破8了，快遞費漲價的可能性很大啊。”武康市民沈云說，他最近寄過幾個包裹，江浙滬的包裹如果不超重，基本是5元，沒有發現快遞費被上調。 
　　“現在，吃的穿的全在漲價。我不希望看到快遞費也漲價。”在德清經濟開發區內上班的宣女士感慨，“工資沒見漲，這么多漲價，就是‘月光’也難應付啊。” 
　　“身為淘寶賣家，我感覺這兩年的快遞費還是漲了點。”德清縣的小胡在淘寶網上經營一家玩具店。他說，2009年時，他可以跟快遞公司講價，把每單江浙滬內的包裹首重收費砍價到4元。但是現在，同樣的包裹首重收費基本要5元錢，沒法還價。 
　　“希望快遞公司別漲價。不然我網店內‘買200元免郵費’的優惠活動就只能取消了。”小胡說，像他這樣的小店，在網絡上也是越來越難生存。一旦快遞公司漲價，他的網店生意難免會受到打擊。（本文來源：德清新聞網）