位于福州市閩侯上街鎮，一個集物流倉儲、物流運輸、總部辦公、物流金融、產品倉儲展示為一體，具有現代化的物流公共信息系統平臺、配套完善的綜合服務型物流園將在今年十月投入運營。屆時，該高速物流園將成為福州市首個功能最完整、配套最齊全的物流分撥、集散中心。 
　　整體一期工程明年 5月全部投入使用
　　昨日，記者跟隨高速物流園相關負責人來到建設工地上看到，目前一期正在建設中65000平方米現代化物流倉儲中心的4幢(3層)標準化倉庫有2幢將于本月底封頂，另外2幢預計在10月份前封頂并投入使用。20層的總部辦公及商務配套大樓目前已建了12層，力爭8月份封頂，12月底落建。“倉儲中心和運輸中心將在10月份完工并投入運營，整體一期工程也將在明年5月全部投入使用”，相關負責人說。
　　此外，該物流園區二期還將規劃建設金融中心與產品倉儲展示中心。相關負責人告訴記者，二期建設的金融中心將具備貸款的代收代付；動產(含倉單)質押、銀行承兌匯票、國內信用證提供監管、園區物流企業單獨授信，提供國內保理等供應鏈融資等功能。據稱，該功能也是目前福州市所存物流中心所未具備的功能。
　　“目前，我們還已與中國移動通信公司在基礎網絡通信、智慧物流園區、園區安防系統等建立合作關系，建設一套包括覆蓋園區及庫區的視頻探頭、周界報警、后臺軟件管理系統及DID液晶拼接顯示幕墻系統為一體的監控報警系統，打造現代化的物流綜合信息平臺”，相關負責人說。
　　據了解，物流園規劃用地160畝，總投資3.5億元，一期占地100畝，二期占地60畝，是閩侯縣2011年“5·18”簽約五大戰役項目，也是福州市重點項目。園區設有三大中心：運輸中心、倉儲中心和商務中心。建有4幢(3層)65000平方米的標準化倉庫，300間8000平方米輻射全國的專線檔口，25000平方米的物流分撥中心，12000平方米的物流金融中心，13000平方米的產品倉儲展示中心以及可停放600多輛各類大型貨車的停車場。倉儲配送、零擔快運、零散分撥、信息平臺、金融服務五大板塊。具有倉儲、運輸、加工、分撥、展示、金融、商務、管理等八大核心功能。
　　將成為海西物流體系西南部的集散分撥中心
　　據介紹，高速物流園區地處福銀高速福州西出入口南側，與福銀高速出入口收費站及福州西客站相鄰，距離福州市中心僅10公里，二環路口8公里，三環路口4公里，至316國道僅2分鐘。與福州南、北火車站相距20公里以內，到長樂國際機場僅55公里。
　　此外，該園區還地處進出福州城區及輻射全國各地重要的交通樞紐位置，具有得天獨厚的地理區位優勢。據相關負責人介紹，該園區所處交通位置南直接可上三福及福廈高速，北面與福州繞城高速連接，經三環五四北上沈海高速，西側通過福銀高速輻射省內的南平、三明，省外江西、安徽、湖北、湖南和陜西等內陸地區，東面出口2分鐘上橘園洲大橋、灣邊大橋，到海西高新技術科技園、金山集中工業區、福灣工業區、福興開發區、福州副食品批發市場、福州生物醫藥和機電產業園等專業市場和制造業園區僅10到20分鐘的路程。“物流園區將在未來成為海西物流體系西南部的重要節點和集散分撥中心”，該負責人稱。